VOLKSWAGEN Golf (1J) IV 1. 9 TDi (ARL) 2000 jusqu'à 2003 Fusibles et Relais:Boîte à fusibles dans l'habitacle 1 Conduite à gauche Fusible 1 – 10. 0 A Lave-glaces chauffantsMiroir(s) chauffant(s) Fusible 2 – 10. 0 A Indicateurs de direction Fusible 3 – 5. 0 A Éclairage Fusible 4 – 5. 0 A Éclairage de la plaque d'immatriculation Fusible 5 – 7. 5 A Electrique de confort Fusible 6 – 5. 0 A Fermeture centralisée Fusible 7 – 10. 0 A Feu(x) de recul Fusible 8 – 5. 0 A Téléphone Fusible 9 – 5. 0 A ABS Ou Unité de commande ESP Fusible 10 – 10. 0 A Gestion moteur, à essence Fusible 11 – 5. 0 A Tableau de bord Fusible 12 – 7. 5 A Diagnostic embarqué Fusible 13 – 10. 0 A Feu(x) d'arrêt Fusible 14 – 10. 0 A Éclairage intérieur Fermeture centralisée Fusible 14a – 5. 0 A Éclairage intérieur Fusible 15 – 5. Probleme batterie golf 4 tdi 110. 0 A Tableau de bord Boîte de vitesses automatique Fusible 16 – 10. 0 A Embrayage magnétique Pompe à liquide de refroidissement Fusible 17 – 7. 5 A Serrure(s) de porte chauffante Fusible 18 – 10. 0 A Faisceau principal, droit Fusible 19 – 10.
merci d'avance pour les info salut a tous après changement du régulateur d'alternateur toujours le même souci 25V de sortie alternateur donc pas le choix j'ai commandez un alternateur échange standard il doit arriver vendredi après midi j'espère que le souci serra réglé vous tiendrait info A++ christophe matmax Inscription: 11 Mar 2011, 08:30 Messages: 86 Région: 80 Golf IV TDI 115 Basis de Oct 2001 Toussaint a écrit: Salut Alors des news? ca marche? Batterie golf 4 tdi 110 - Achat en ligne | Aliexpress. musikloc Inscription: 04 Juin 2012, 21:45 Messages: 142 Localisation: Saint-Maurice Région: 94 Golf IV TDI 110 Confort de Mai 2001 j'ai eu le même probleme la boite a fusible qui fondé et le fils qui surchauffe 2 semaine apré mon achat de ma voiture. je lés ramener au garage (la ou je lés acheter) le mec me dit " a sa c'est rien c'est juste ta boite a fusible qui et morte". apré contrôle ma batterie aussi avais pris un cout il ma fait payer pour la batterie et la mains euvre 175 euro " il me dit tout et bien l'alternateur et bon" le lendemain je vérifie si il ny a pas de probléme au faisceau et toujours pareille.
400€ 122. 496 Kms Année 2012 5 Portes A Autowereld BE Il y a 28 jours Volkswagen 1. 9 TDi Comfortline Tarcienne, Walcourt, Province de Namur ntrôle technique au mois d octobre, nouvelle batterie, nouveau alternateur, pneus 4 saisons. Appartient à une personne qui ne veut plus rouler 5. 900€ 97. 600 Kms Année 2008 5 Portes a Il y a Plus de 30 jours Vw golf iv tdi 90cv caractére Golf4 1, 9l tdi 90 cv caractére, couleur bleu clair 212000 km, année: 2000 option: 4 vitres electrique, 5portes, 4 airbag, abs clim auto, poste... 050€ 212. 000 Kms Année 2000 A Autowereld BE Il y a Plus de 30 jours Volkswagen 2. 0i Executive Thuin, Province de Hainaut.. mécanique, Cruise contrôle ok, 2 clés, documents complets de la voiture (attestation échappement). Pneu 4 saisons neuf. De 5000kms 6. 750€ 138. Batterie golf 4 tdi 150. 500 Kms Année 2002 2 Portes A Autowereld BE Il y a Plus de 30 jours Volkswagen karmann 1. 8 carbu Dilbeek, Province du Brabant flamand Nouveau: démarreur, 4 amortisseur, bobine d allumage, contacteur démarrage, batterie, ventilateur, l électrique à été revue aussi.
résultat je les fait analyser par un ami éléctricien il me dit que ses mon alternateur qui et mort sa me fait un retour de courant donc qui fait chauffé le faisceau de l'alternateur. Haut | Bas
meme annee lui airco mecanique et moi electroniqe brico13 #11 26-07-2008 20:53:34 Bjr, j'ai rencontré ce pb de cable qui surchauffe et fait fondre le boitier fusible. En ce qui concerne, l'amperage du fusible différent selon modèle. Cela dépend de l'ampérage de sortie de l'alternateur (qui peut être différent de 70 à 120A pour l'alternateur auquels il faut ajouter environ 30A sur le fusible soit entre 100 et 150A). Jai changé mon boitier fusible et mon pb est passé. Trois mois après, on recommence: le cable surchauffe et fait fondre le boitier fusible (60euros). On soupsonne l'alternateur (pont de diode qui fait court circuit)... je change l'alternateur (3H et 300 euros). mais le cable reste très chaud. Problème alternateur (tension de sortie trop élevé). : Problèmes Electriques ou Electroniques - Forum Volkswagen Golf IV. Finalement le pb est très simple: un mauvais contact soit sur la masse soit sur le "+". Ce mauvais contact est la source de la chauffe à cause du fort ampérage. -> regarder vos cables vers l'alternateur et nettoyer/gratter soigneusement les cosses. Mon pb est désormais résolu! (légère oxydation sur la cosse "+" dans le boitier fusible) Bonne soirée à tous les bricos.
Pour aller plus loin dans l'entretient de votre Volkswagen Golf 4, n'hésitez pas à consulter les autres pages sur la Volkswagen Golf 4.
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