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Toutefois, elle offre de très bonnes performances par rapport aux autres voitures de la même catégorie ( je pense particulièrement aux A3 de même génération, Renault / Peugeot actuelles etc. ). à mon avis, les premiers rapports manquent peut-être un peu de nervosité. Mais les 3ème et 4ème rapports ( c'est à dire passé 100 km/h) sont d'une efficacité redoutable pour un moteur de 105 chevaux et c'est à ce niveau qu'elle surpasse les autres autos, mêmes bien plus récentes! Autrement dit, si vous souhaitez ridiculiser un essence de 100 chevaux de 2010 avec votre vieux et bon 1. 9L de BMW E30, attendez de dépasser les 100 KMH, vous constaterez qu'un moteur BMW, bien qu'il soit vieux et " peu puissant" reste un moteur BMW affichant des performances très intéressantes pour la catégorie. Le couple est entièrement développé à assez haut régime, donc c'est là que le moteur fait la différence ( et ça se ressent) point fort, c'est une propulsion. Bmw coupe 1999.co.jp. Vous avez donc une sensation de poussée de l'arrière très jouissive ( même si vous n'avez pas le vrai " coup de pied au cul" d'un 6 cylindre plus puissant, cela va de soit!
). Niveau conduite, une propulsion est indispensable pour garantir de vraies sensations ( à mon sens en tout cas), même si il faut rester vigilant par temps de pluie. * Niveau équipement, là aussi c'est une affaire de goût: Il est très très modeste, comme dans une BMW, mais très ergonomique. En résumé, vous avez peu de commandes, mais tout est à portée de main. Voiture très pratique donc. L'intérieur est d'une qualité irréprochable: les voitures dont l'intérieur est impeccable après près de 20 ans sont très rares, croyez-moi. Par exemple, dans la mienne, aucun clic-clic, aucun plastique déboité ni déteint, le tapis de toit est comme neuf, le cuir du pommeau de vitesse est à peine usé, les sièges n'ont absolument pas mous. Niveau design intérieur, c'est pas très funky: c'est simple et efficace, pas de folie. Ceux qui souhaitent trouver un poste de conduite avec plein de boutons doivent s'abstenir donc. Bmw 850 de collection à vendre - Annonces lesAnciennes. Le système audio est en outre vraiment bon pour la catégorie. * Niveau consommation, en ne faisant que de la ville, je consomme jamais en dessous de 8L / 8.
5L même en gardant le pied très très léger. Dès que vous jouez un peu avec l'accélérateur, vous arrivez à 9. 5L / 10L. Mais elle se situe dans la moyenne, voire mieux que la moyenne ( à titre d'exemple une audi A4 1. 6L ne consomme pas moins de 11L en ville - consommation réelle, expérimenté-)* Niveau Look, là encore, c'est évidemment affaire de goût! Personnellement, je la trouve certes " vieillit", mais ça lui donne un véritable charme à mon sens. * Niveau fiabilité, rien à dire. Aucune panne, l'ancien propriétaire n'avait également jamais eu de panne. Le moteur tourne parfaitement bien, la carrosserie vieillit très bien, et pour information, un embrayage BMW peut dépasser aisément les 350 000 Kms. Il s'agit d'une chaîne de distribution, donc aucun frais à prévoir sur ce plan là. 1994 BMW Série 3 Coupé (E36) 320i (150 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. * Ses défauts:- Les phases n'éclairent pas très très bien- La première vitesse est "à mon sens" - comme dans la plupart des BMW - un poil trop courte et trop nerveuse. - Pas d'aiguille de consommation instantanée- Comme dans la plupart des BMW, la boîte à gants est minuscule ( à peine de quoi mettre le carnet d'entretien, le manuel d'utilisation et quelques papiers).