» -« j'entends bien, mais j'en ai jamais fait, c'est la première fois que je vole, haut ou pas haut! » -«... ». « Xavier, viens voir, j'en ai trouvé un! » Et là, il me présente Xavier Ledoux, docteur qui écrivait à l'époque dans « Parapente Mag » et qui avait fait une étude sur l'accidentologie en parapente, Qui, Quand, Où, Pourquoi, Voile... -« Salut! Alors, c'était ton premier grand vol? » -« Non, premier vol tout court » -re «...? », « Ah oui? » « Rien de rien, vraiment? » -« Non, m'sieur » -« Et, t'as quoi comme voile? Qui te l'a vendue? » -« Une Adamski, achetée par correspondance! » -« en plus! Tutoriels pour le parapente - tout le parapente. Tu sais que c'est très délicat à piloter ça? » -« Ben, en fait, non, elle a une belle couleur en tout cas! » -«... » Et là, il m'a expliqué plein de chose sur le parapente, demandé si je voyais encore des voiles en l'air et sur ma négative m'a expliqué que les conditions sont devenues trop dures, que lui-même, pilote expérimenté a préféré aller se poser et que de toute façon j'ai été le dernier à partir.
Pour les stations de montagne, le vol de pente peut constituer une activité attractive au même titre que le VTT ou la randonnée. Il représente en outre un secteur économique non négligeable, avec des artisans fabricants réputés à l'international et des commerçants extrêmement actifs. Le parapente pour les nuls… | La vie est belle par melb. La progression technique du pilotage et la conception de modèles par les pilotes les plus expérimentés n'a pas d'autre limite que l'imagination. Les heures de vol accumulées dans des sites souvent exceptionnels constitue une activité de loisir qui favorise le ressourcement, l'imagination et le contact avec les éléments naturels. Il serait inadmissible de priver de cette liberté les citoyens actifs et responsables qui pratiquent cette activité extraordinairement riche. François Cahour, Guilhem Bougette 11/2016
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La suite de la semaine viendra en effet minimiser l'émotion de cette première expérience. Si à l'arrivée du premier vol on se sent comme un peu sonné, très vite le sentiment qui domine est l'excitation du prochain, recommencer encore et encore. L'aventure est alors lancée… Visité 331 fois, 1 visites aujourd'hui.
« On fait beaucoup moins les malins… ». Direction la zone de décollage (« Le déco ») pour le grand frisson! Nous nous remémorons les nombreux conseils et apprentissages des jours précédents. Avant le grand saut…. Derniers rappels du moniteur, contrôles de la radio, et en avant… Nous entendons au loin, comme dans un autre temps, une voix qui crie « cours, cours, cours… » et nous voila en l'air. Parapente : La météo pour les nuls (activez les sous titres) - YouTube. Quelques secondes sont nécessaires pour comprendre ce qui se passe et c'est le soulagement. Le reste du vol sera assez flou, une voix rassurante sort du talkie walkie pour nous guider jusqu'à la zone d'atterrissage (L'atterro) en toute sécurité. Quelques secondes sont nécessaires pour remettre les pieds sur terre et prendre conscience de ce qui vient de se passer. Les copains arrivent chacun leurs tours aussi impressionnés et émus par cette nouvelle expérience. C'est alors que le moniteur lance: « Bravo les gars, vous avez fait vos premiers plouf! » Un plouf? En voilà un terme qui ne reflète absolument pas ce qu'on vient de vivre… On a descendu par les airs, 300m de dénivelé en 3 minutes accroché par des ficelles de cuisine à une espèce de gros cerf volant… Le terme « plouf » est un peu humiliant au regard de l'exploit que l'on vient de réaliser.
-2èment, on prend bien les avants en main, mais AUSSI les commandes, les freins qui servent à se diriger en même temps que l'aile. Et ça, je l'avais passé à l'as. DONC, on reprend tout à zéro, et on fait tout bien comme il faut. -je repositionne bien mon aile. -je saisis TOUTES mes commandes. -j'attends le bon cycle. Qui arrive: le bon faux vent de face, mais qui va bien quand même. Je tire mes avants, commence à courir, contrôle mon aile au dessus de moi, continue à courir, vais franchir le pas, le franchis presque, un dernier coup d'œil au dessus de moi: il me manque ¼ de l'aile qui s'est replié le temps de m'arrêter, je me lance dans le vide. Whooo! Quelques mètres de perdus me regonflent la voile et me dirigent vers la forêt à droite du déco. Un grand coup de commande gauche me remet dans l' fuite. Une seule chose pour moi maintenant, atterrir vivant. Et entier. Si possible. D'abord, m'installer dans ma sellette. Le parapente pour les nuls download. A l'époque, il n'y avait que les A et les B, donc, deux sangles larges comme le pouce qui vous séparent des 300m de vide que vous avez sous les fesses.
Votre moniteur vous équipe, et après un court briefing, et avant même d'y penser, vous êtes déjà en l'air. Ce sera votre première leçon de parapente. Sans doute, si les conditions le permettent, votre moniteur vous donnera les commandes. Vous saurez alors si l'activité est faite pour vous (ou non). Vous réaliserez que l'activité n'a rien de dangereuse si elle est pratiquée dans les règles de l'art. Le parapente pour les nuls est. Je ne me lasse pas de voir des passagers plein d'appréhension avant leur premier vol biplace, avec des étoiles dans les yeux à l'atterrissage, ou même en plein vol, comme Kelly, cet hiver au Mexique: Quand ils me demandent « Combien de temps faut-il pour apprendre à voler », je sais qu'ils sont intéressés et qu'ils vont sans doute apprendre à voler. Inscription à un stage d'initiation parapente Un de mes collègues appelle ce type de stage: Découverte de l'activité, car au bout de 5 jours de stage, on aura réalisé quelques vols mais seulement sous le regard bienveillant de ses moniteurs, qui ne sont pas avares de consignes et d'encouragements, et dans des conditions calmes.