Matériel et Vidéo 4 fiches Amélioration de ville - 60 marqueurs - 1 tuile Progression de la flotte barbare - 36 cartes Article de commerce - 54 cartes Progrès - 6 cartes Sauveur de Catan - 72 pions - 1 figurine Marchand - 1 pion Flotte Barbare - 2 Porte-Cartes - 2 dés - 4 fiches Cout de construction - 1 Règle Les clients qui ont acheté ce jeu ont également acheté... Catan Une terre nouvelle! Vous êtes les premiers... 36, 00 € Catan -... Votre aventure sur Catan se poursuit. Cette... 16, 20 € Catane -... Catan ville et chevalier de la mort. Cette extension n'est pas un jeu complet. Vous... 18, 00 € RUPTURE DE STOCK
Avec l'Extension Villes et Chevaliers pour Catan, élaborez de nouvelles stratégies, partez à la conquète de la métropole et attention aux vikings. Dès 10 ans. Référence ASFICAT04 Des hordes barbares déferlent sur Catane alors que les joueurs se livrent une concurrence acharnée pour développer leurs colonies et établir leur première métropole. Avec cette seconde extension thématique, Catane prend une nouvelle dimension stratégique. La course pour la métropole, assortie des attaques des Vikings, n'est qu'un avant-goût de ce qui vous attend. Catan Villes & Chevaliers - Jeux de Société - Acheter sur Jeuxgeek.com. Elle introduit de nouveaux éléments et change plusieurs paramètres importants du jeu: nouvelles ressources, nouvelles cartes de développement, et surtout, arrivée des barbares qui menacent d'envahir vos colonies et qu'il faudra combattre en levant des chevaliers! La guerre est aux portes de votre cité! Contenu du jeu: 24 pions Chevalier (6 par couleur), 54 cartes Progrès (18 Politique, 18 Commerce et 18 Science), 12 pions Rempart (3 par couleur), 1 double-tuile Maritime, 36 cartes Article de commerce (12 Pièce de monnaie, 12 Papier et 12 Tissu), 3 pions Métropole, 1 pion Marchand, 1 pion Navire barbare, 1 dé rouge, 1 dé Événement, 6 cartes Sauveur de Catane, 3 jetons Métropole, 4 livrets Améliorations de ville, 10 pièces de contour, 1 feuille de vignettes autocollantes, règles du jeu.
S'il s'agit de la vôtre, vous pouvez la replacer immédiatement en suivant la règle habituelle. " Et l'explication complémentaire du livret de règles: "Le joueur peut retirer du jeu un segment de route situé au début ou à la fin d'une suite de segments. Celui-ci doit être ouvert donc ne pas être suivi d'une colonie ou d'une ville de la même couleur. Une route adverse retourne à son propriétaire tandis que celle de l'utilisateur de la carte peut être replacée immédiatement. La règle est précise et différe clairement de la règle d'origine qui n'utilisait pas le terme d'infrastructure et qui disait: "Vous pouvez retirer une route qui n'est pas connectée (à une autre route ou à une construction de même couleur). S'il s'agit d'une de vos propres routes, vous pouvez la replacer ailleurs immédiatement. Catan extension ville et chevalier. Le terme "pas connectée" désigne une route qui se trouve au début ou à la fin d'une route commerciale. A cette extrémité ouverte ne peut se trouver aucun élément de la même couleur, que ce soit une route, une colonie, une ville ou un chevalier.
La route d'un adversaire retourne dans sa réserve. Une route à soi peut être immédiatement replacée ailleurs, sans frais, mais en respectant les règles de construction habituelles. " Donc, ce n'est pas un problème de traduction. Concernant la carte grue de chantier, la règle d'origine disait ceci (de mémoire car je n'ai pas la carte sous les yeux): "Pour chaque déveveloppement de villes, vous économisez une matière première en effectuant une construction" Ainsi, en tournant une page du livret, tu pouvais, par exemple: - activer gratuitement un chevalier - faire une route avec un bois ou un argile - faire une ville avec 2 minerais et 2 blés etc.... Catan: Villes et Chevaliers. Si tu tournais 2 pages, tu économisais 2 matières premières. Mais il fallait en même temps pouvoir faire une construction. Histoire de trancher et au vu de tes points de règles je dirais deux choses: Soit tu considères l'ancienne règle qui dit que pour virer une route celle ci doit être vierge à son extrémité de toutes constructions, donc un chevalier empêche l'enlèvement de la route s'il occupe son extrémité vu que c'est une construction.