Généralement utilisée sur les navires de taille supérieure, elle est plus fiable que la pompe de cale sous-marine car moins soumis à l'humidité. Ces pompes sont équipée de turbines souples à ailettes ou de membrane ou trouvera les marques comme Marco, Johnson pump, matromarine Whale ou Osculati La pompe de cale automatique est équipée d'un capteur intégré qui determine le niveau d'eau au fond du bateau et déclenche automatiquement la pompe Les pompes de cale automatiques sont donc toutes des pompes de cale immergées. Il est possible de rendre m' importe quelle pompe de cale automatique avec l'utilisation d' un capteur de niveau d'eau ou un contacteur de pompe de cale. il s'agit généralement d' un flotteur qui va se lever et generer un contact électrique gràce à une bille à l' interieur du flotteur. Il existe également des contacteurs électroniques plus évolués et sans pièce en mouvement comme celui de Johnson ou Mz Electronic, ou le modèle d' interrupteur de pompe de cale Whale. Vous trouverez également dans cette catégorie de produit les tableaux électriques de pompe de cale.
CÂBLAGE D'UN KIT DE POMPE DE FOND DE CALE - YouTube
aide pour brancher une pompe de cale automatique bonjour a tous, un ami m'a donner une pompe de cale automatique que je voudrais installer sur mon semi rigide, qui est a l'eau dans un port car quand il pleut, le semi rigide se remplit d'eau et je dois le bacher ( ce qui est long et contraignant) celle ci est NEUVE, avec la notice marquer en ANGLAIS sa conso est de 1, 8A/H sur la pompe, j'ais 3 fils: un +, un -, et un autre fil pouvez vous me dire ou se branche ce troisieme fil??? sur ma console, je voudrais poser: un interrrupteur lumineux a 3 positions ( on, off et automatique) pour alimenter cette pompe comment faire ce branchement de la pompe a cet interrrupteur? dois je mettre un fusible? ou? et de combien d'ampere? derniere chose, j'ais un coupe batterie comment dois je brancher la pompe et l'interrupteur, apres ou avant le coupe batterie? est ce simple a brancher ou dois faire IMPERATIVEMENT appel a un pro? merci de votre aide Discount Marine Spécialiste de la vente d'électronique pour la plaisance, Discount Marine vous propose une sélection de produits parmi les plus grandes marques du nautisme.
Installé facilement une pompe de cale électrique 12V avec le kit complet ATTWOOD, pour pompe sortie Ø 19 mm, fourni complet avec câblage, interrupteur, tuyau et passe coque pour montage facile sur bateau, semi-rigide, barque de pêche et petit voilier. Une solution simple et tout-en-un pour installer facilement une pompe de cale dans votre bateau ou votre barque, accessoire de sécurité indispensable et obligatoire la pompe de cale assure la protection du bateau comme le confort de son utilisateur. Ici ATTWOOD vous propose donc un kit tout fait pour installer la pompe de cale en toute sécurité dans votre bateau.
Ne pas utiliser la pompe pour enlever du carburant, de l'huile ou tout autre liquide inflammable. Utilisez toujours des fusibles dont le calibre d'ampérage correspond à celui du modèle de votre pompe. Le fait de manquer de le faire pourrait causer des blessures graves ou un risque d'incendie. Les pompes de cale Attwood sont conçues pour éliminer les EAUX STAGNANTES SEULEMENT. Elles ne sont pas conçues pour prévenir l'accumulation rapide d'eau à bord à cause de conditions atmosphériques rigoureuses, de dommages à la coque et(ou) de toute autre condition de navigation dangereuse. MATÉRIEL REQUIS • Tuyau 19mm int et raccords passe-coque • Deux colliers de fixation convenant au tuyau • Interrupteur de contrôle 3 positions AUTO/ARRÊT/MANUEL sur tableau de bord • Raccord pour fusible monté sur fil conducteur et fusible de calibre approprié. • Trois vis en acier inoxydable, a tête ronde ou cylindrique, #6. Utilisez un foret pour les avant-trous. • Quatre raccords d'about pour un raccordement de calibre 16.
Remplissez chaque trou d'un adhésif scellant comme le Mastic sikaflex par exemple afin d'éviter l'infiltration d'eau dans la fibre de verre par les trous. Placez la crépine sur l'emplacement du montage et vissez-la avec des vis en acier inoxydable. Utilisez la même technique pour le flotteur en prenant soin de la positionner le plus possible de la crépine-pompe. Etape 3: Branchement des fils électriques J'ai souvent vu des pompes de cales automatiques branchés sur le système 12v après le coupe-batterie. Selon moi il faut absolument la brancher en direct sur les bornes de la batterie, en effet lorsque l'on quitte le bateau, on coupe les batteries. Si la pompe de cale n'est pas branchée en direct, elle ne se déclenchera jamais, ce qui est idiot. Schéma pour pompe de cale avec flotteur intégré Avec la pompe clipsée sur la crépine, faites passer un câble électrique d'un calibre adapté à la puissance de la pompe- du fil de masse de la pompe jusqu'à la borne négative de la batterie. Faites passer des câbles électriques de la position « On » et de la position « Auto » de la pompe jusqu'à un commutateur à 3 voies placé au poste de pilotage ou au tableau électrique.
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