ven. 21 février 2014 à 06:08 • • Terre-net Média Découvrez un concept futuriste de moissonneuse-batteuse plutôt surprenant. D'après un article lu dans le numéro de janvier/février du magazine allemand Traction (*). Le concept Venum surprend du fait de ses deux postes de conduite, sa goulotte télescopique ou encore la barre de coupe qui se replie en deux parties. (©UT Dresden) V oici Venum, la moissonneuse-batteuse du futur, dessinée par Christoph Philipp Schreiber, étudiant de l'université de Dresde, à l'occasion de sa thèse en ingénierie mécanique. Un concept Xxl surprenant! Au delà du design plutôt séduisant, vous aurez tout d'abord constaté que cette moissonneuse ne se contente pas d'une cabine, mais offre deux postes de conduite: un pour le travail au champ, et un à l'arrière, escamotable hydrauliquement derrière le troisième essieu, pour la conduite de l'engin sur route. Moissonneuse CLAAS Dominator 85 sans Cabine - Boite Promotionnelle,USK30009, éch | eBay. Au transport, Venum est un ensemble roulant de moins de 3 m de large pour 18 m de long. (©UT Dresden) La barre de coupe se replie également hydrauliquement: plus besoin de dételler pour se déplacer d'une parcelle à l'autre!
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Sur le concept de Massey Ferguson (2011), la barre de coupe est également repliable, mais vient se loger sous la batteuse pendant le transport. (©Massey Ferguson) « L'idée du concept Venum est bonne globalement, et tient la route techniquement. Replier la barre de coupe et ne plus dételler est simple et permet de gagner du temps. Surtout lorsqu'on a un parcellaire éclaté, et que l'on doit atteler/dételler à chaque changement de parcelle. De plus, la conduite doit être plus simple, car les roues directrices sont alors à l'avant, facilitant la circulation dans les ronds-points par exemple. Attention cependant à la longueur du convoi. Par contre, pourquoi avoir fait le choix de deux cabines? À vendre Moissonneuse batteuse sans cabine Fahr M1202 Bon état - Tractour.tn. L'impact sur le prix de la machine ne sera pas négligeable. A chaque changement de parcelle, il faut donc rabaisser la cabine arrière et changer de cabine. Cela doit prendre quand même un peu de temps. Une structure avec une cabine se déplaçant et offrant plusieurs positions de pilotage, comme sur le Xérion, semble plus cohérente.