Par ailleurs, le renouvellement de l'air à l'intérieur de la voiture permet au système de climatisation de garantir un bon désembuage. Le filtre à air Existant sous deux formats, rectangulaire et cylindrique, le filtre à air est essentiel au bon fonctionnement du moteur auto. À l'image du filtre habitacle, il préserve le moteur des insectes, de la poussière et autres impuretés en filtrant l'air extérieur. En procédant de la sorte, il prévient tout risque d'endommagement du moteur et se pose également comme le garant du juste dosage entre air et carburant. En ce sens, il assure également des performances et une consommation de carburant optimales. Le filtre à huile L'huile circulant dans le moteur permet, entre autres, de nettoyer les impuretés passant par le filtre à air. Le rôle du filtre à huile consiste alors à débarrasser l'huile des différentes impuretés retenues (particules métalliques, saletés... ) dans celle-ci. Le fait de débarrasser l'huile de ces impuretés permet d'empêcher la friction entre les différentes pièces auto.
Les impacts et conséquences Il est important de changer le filtre à huile pour assurer la longévité de votre moteur. Un filtre à air encrassé freine le flux d'air et dégrade les performances du moteur. Un filtre à carburant colmaté freine la circulation du carburant et dégrade le fonctionnement du moteur. Un filtre d'habitacle partiellement saturé a pour conséquences une diminution de l'efficacité du désembuage, l'apports de mauvaises odeurs ou une déperdition de la ventilation du chauffage. Les rendez-vous à ne pas oublier Tous les ans (20 000km) - Remplacement du filtre à huile conseillé - Remplacement du filtre à air conseillé (ou tous les 20 000km) - Remplacement du filtre à carburant conseillé - Remplacement du filtre d'habitacle conseillé Vous souhaitez obtenir des informations sur le tarif de nos prestations? Suivez ce lien lundi: 9h à 12h et de 14h à 19h mardi: 9h à 12h et de 14h à 19h mercredi: 9h à 12h et de 14h à 19h jeudi: 9h à 12h et de 14h à 19h vendredi: 9h à 19h samedi: 9h à 18h L'auto Leclerc Saint-Berthevin SAS BERTHEDIS 62 boulevard Louis Armand 53940 SAINT BERTHEVIN Tèl.
Egalement lorsque le filtre à huile est encrassé alors afin de ne pas verrouiller l'injection d'huile qui pourrait avoir des surchauffes, une vanne permettra d'injecter l'huile non filtrée dans le moteur. Cependant cela risque d'encrasser le moteur et ensuite le détériorer prématurément. Ainsi c'est pour ces raisons qu'il est important de remplacer le filtre à huile tous les ans sinon autour des 20 000 km. Nous vous conseillons d'y penser quand vous faites la vidange de votre Dacia Lodgy. De la sorte vous pourrez avoir des prix intéressants qui incluront le changement d'huile ainsi que le remplacement du filtre à huile. Si vous souhaitez plus d'information vous pourrez consulter l'article sur le prix d'une vidange pour Dacia Lodgy. Ou se situe le filtre à huile sur Dacia Lodgy? D'abord il est important que vous sachiez qu'à l'inverse du carburant, l'huile moteur se réutilise. Effectivement votre véhicule dispose d'un réservoir ou plus précisément un carter d'huile qui va ensuite être pompé pour faire circuler l'huile dans le moteur.
Chacun des filtres composant ce système de filtration campe un rôle qui lui est propre. Filtration Quels sont les filtres dans une voiture? Essence comme diesel, on retrouve quatre filtres essentiels sur chaque voiture: le filtre habitacle, à huile, à air et à carburant. Sans oublier le filtre à particules, dernier né de la liste. Les différents filtres auto sont: Le filtre à particules En roulant, un véhicule émet des particules néfastes. Cela est d'autant plus vrai pour les moteurs fonctionnant au diesel. Le filtre à particules a pour mission de lutter contre ces émissions nocives pour l'environnement. Le filtre à habitacle Parfois appelé filtre à pollen, le filtre d'habitacle est en charge de la gestion de l'air parvenant à l'habitacle du véhicule. Plus précisément, le filtre d'habitacle filtre l'air extérieur afin de d'assurer de faire circuler un air sain dans l'enceinte du véhicule. Pour ce faire, il retient les différentes impuretés de l'air extérieur. En effet, s''il est aussi utile que c'est que l'air extérieur est pollué, que ce soit par les particules, le pollen ou les émanations de carburant.
Plusieurs Autobacs nous ont également confié préférer Motul plutôt que Kennol afin de rassurer la clientèle avec une huile plus "connue". 3 Norauto Forfait de base 13, 3/20 Affichée en gros sur le site, la mention "Vidange à partir de 29, 90 €" a de quoi séduire. A ce prix, il n'y a pas le changement du filtre ni de contrôles sur votre auto. Et de la minérale 15W40 côté lubrifiant, comme pour les deux premiers. Forfait 208 HDi 15, 5/20 Pour vidanger en bonne et due forme notre Peugeot 208 1. 6 HDi cobaye, avec un filtre Norauto (qui, bon point, est en réalité un Purflux rebadgé) et une huile elle aussi est ampillée Norauto (mais d'origine Total) aux normes PSA, il faut compter 79 €. Bien que le prix soit cassé par rapport à nombre de rivaux, on bénéficie de 33 points de contrôles qui incluent, entre autres, la vérification et la mise à niveau des fluides sous le capot, le contrôle des pneus, géométrie (usure), rotules de direction, freinage, éclairage, etc. Une belle prestation. 4 Midas Forfait de base 14, 8/20 Pour tous les véhicules d'avant 2000 dépourvus de prise diagnostic, Midas s'occupe de votre vidange avec changement de filtre pour 49 €.
Un saut conséquent qui s'explique, là encore, par une gamme de produit légèrement supérieure. Ça reste cher, malgré la ristourne de 8, 01 €, même si on bénéficie de 18 points de contrôle, de la remise à niveau des fluides et d'un diag' électronique. 10 Speedy Forfait de base 10, 4/20 Sur le papier, Speedy propose le forfait de base le plus bas (15 €). Mais en atelier, personne ne s'aligne sur ce prix car personne ne dispose de 15W40 en stock ni ne souhaite en commander. Le premier forfait pratiqué est à 48, 50 € (45 € + 3, 50 € de recyclage), mais pour en bénéficier, il faut se battre. Le site Internet force l'utilisation d'une 5W40 plus coûteuse, et les magasins obligent à changer le filtre même quand ce n'est pas nécessaire. Un seul Speedy sur huit contactés a joué le jeu (photo), les autres nous ont répondu "79 €". On a même eu droit à un "89 € ou rien". Ambiance! Forfait 208 HDi 10, 8/20 Si toutes les préconisations PSA sont respectées, le prix "réseau" de 119 € l'est moins. Comme pour le forfait de base, les ateliers imposent leurs prix, et la majorité des centres consultés s'octroie 10 € de plus par rapport au barème Speedy.
Par Guillaume Cardin