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Le Ferguson TE20 lancé à la fin de 1946 au prix initial de 343 livres (472. 98€aujourd'hui) peut être aisément identifié par la présence de deux longue barres de liaison courant parallèlement au moteur juste-au-dessous du plan de carter d' était décrit comme un tracteur normal ou standard dont la voie arrière pouvait varier de 1219mm à 1930mm par crans de 102mm doté de pneu arrière à crampon de 28x10 et de pneu avant a une seul nervure de 4. moteur était un quatre cylindres Continental Z-120 à essence donnant 23. 9ch avec une cylindrée de 1966cm3 qui entraînait les roues arrières via une boite a vitesse à quatre rapports à pont arrière contenait un arbre a cannelure de 6. Tracteur massey ferguson tef 20 spares. prise de force comportait un arbre a cannelure de 29mm tournant a 545tr/min pour un régime moteur de 1500 circuit électrique en 6 volts avait le positif a la masse. E n 1947-1948 le moteur Continental Z-120 du TE-20 toujours considéré comme une solution intérimaire fit place à un groupe à quatre cylindres 20 S produit par désignation du tracteur devient deux types furent construits parallèlement jusqu'au châssis n°48 itialement le nouveau moteur délivrait la même puissance que celle de l'ancien (23.
(voir la photo avec les rondelles, ça donne un petit exemple. ) c'est pourquoi je le refais de A jusque Z. A bientôt pour la suite. Bruno par bruno tacq » 09 Déc 2017, 13:55 Bonjour, Voici un petit exemple de l'état de fatigue. A bientôt Bruno par Adrien 33 » 09 Déc 2017, 22:29 Bonsoir Bruno Joli a pas mal vécu on dirait, au vu du nombre de pièces rapportées et des réparation plus ou moins "osées" (Le coup des rondelles pour tenir le n'était pas plus simple de réduire les vis à la bonne longueur? ) Dans quel état est l'embrayage? Bon courage Adrien Ferguson FF30DS 1957 Ferguson FF30DE 1957 - en restauration Adrien 33 gentleman Farmer Message(s): 245 Inscription: 21 Août 2015, 20:20 par guillaume_69 » 10 Déc 2017, 07:48 Moi qui aime décaper les vieilles ferrailles, je suis en admiration devant ton travail sur le bloc moteur!! Tracteur massey ferguson tef 20 février. G guillaume_69 Message(s): 528 Inscription: 10 Août 2017, 08:01 Localisation: Nord de Lyon - Beaujolais (69) par bruno tacq » 10 Déc 2017, 10:57 Bonjour, Merci pour les encouragements.
Vélo très sympa et bon magasin Par Jean-Louis Blouin Destiné à un cadeau pour la fêtes des mères, j'ai été obligé de renvoyé le colis. Il était assez dégradé et me donnait des doutes sur l'état du vé vendeur, approuvant mon refus (sans doute dû au transporteur), m'a très rapidement contacté pour me proposer l'envoie d'un nouveau vélo identique et ce avant même qu'il ai reçu le uveau colis impeccable et reçu très suffit de monter les pédales, de recentrer le guidon et charger la batterie. L'engin est opérationnel. Vélo électrique wayscral city 415 noir mat ball. Un petit panier ajouté à l'avant et le cadeau a été très apprécié voyant où et pour qui était fabriqué de vélo (marqué sur la tranche du carton) je me suis rendu N.. (pièces autos) à 2Km de chez moi, même prix mais avec une batterie plus faible et pas de sourires (et les vendeurs jouent au sous-marin. Si vous les regardez, ils sombrent dans les rayons)Bon si je dois faire un état du vélo après 5000 Kms, il va falloir attendre pas mal de prix correspondait bien à mon budget et j'ai beaucoup apprécié la qualité de service du vendeur.
Certes il ne fera pas des étincelles, mais il contient le nécessaire pour vous faciliter vos déplacements. Il est conforme aux normes européennes (NF EN 15194), contrôlé et attesté par la CRITT Sport Loisirs. Pour un coût plus que raisonnable, nous vous conseillons de vous y intéresser, surtout si vous avez un budget restreint. Peu de vélos électriques de cette gamme offrent un aussi bon rendu.
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