télescopique, ar. oscillante monoamortisseur à biellettes - Débattements 140 mm - 2 freins à disque - Pneus av. 16",? ar. 17" - Réservoir 14 l - 150 kg - 165 km/h. Confortable et dotée d'une excellente tenue de route, la Dart n'aura qu'une distribution confidentielle en raison de son prix élevé et de sa cylindrée. La version 400 cm3 présentée était réservée au marchés français et japonais. Moteur morini 400 hp. Il s'en vendra 179 au Japon et 17 en France. Cette documentation unique, de 2000 fiches et du Blog, qui constitue sans doute l'encyclopédie moto la plus exhaustive publiée sur internet, est devenue une référence chez les collectionneurs et les professionnels et reçoit aujourd'hui plus de 400 000 visites par an. Mille merci aux nombreux spécialistes qui ont participé à ce travail,, et principalement: Yves Campion, Michael Dregni, Didier Ganneau, Christophe Gaime, Jean Goyard, Helmut Krackowizer, Michel Montange, Christian Rey, Bernard Salvat, Mick Woollett, les clubs de marque, etc. Me contacter pour un achat de scans ou originaux des photos et archives signées de mon nom ou des fiches sur papier cartonné.
Parmi ceux-ci se trouvent Athena, Vertex et aussi Hiflofiltro. Ces pièces, qui ne sont ni d'origine ni authentiques, remplissent toutefois toutes les conditions de sécurité éditées par Moto Morini. Les diverses marques sont donc autorisées par ce dernier à produire des pièces équivalentes et de qualité pour ses motos. Pièces moteurs pour quels modèles Moto Morini? Moteur du Burman 400 ????? - Questions techniques - moteur - AutoPassion. Les moteurs et pièces moteurs pour motocyclette Moto Morini de cette catégorie peuvent être installés sur tous les modèles mis sur le marché par Moto Morini depuis 1937. Cependant, toutes ces pièces détachées pour le moteur ne sont, bien entendu, pas universelles, elles sont donc compatibles avec quelques modèles à chaque fois. Par exemple, certaines ne peuvent fonctionner qu'avec les Moto Morini de collection et très anciennes. Les moteurs plus récents ainsi que leurs pièces détachées peuvent aller à la fois sur les motos des années 1980 et 1990, mais aussi sur les derniers modèles fabriqués depuis 2012. Dans quel état sont ces pièces moteurs?
La Dart ne se contente pas d'une robe futuriste. Elle a bien gardé le traditionnel V-twin Morini à soupapes parallèles, culasses plates et chambre de combustion en creux dans les pistons. Elle sera vendue en 350 cm3 sauf en France qui bénéficiera d'une version où la cylindrée a été portée de 350 à 390 cm3 par augmentation de l'alésage de 62 à 67 mm. Une super Freccia La partie cycle toute nouvelle est, comme l'habillage, dérivée de la Freccia avec deux poutres supérieures en acier qui enserrent le cylindre arrière, et supportent le moteur par de petits berceaux avant en tubes carrés. La suspension arrière monoamortisseur est commandée par biellettes. D'une puissance modeste, la Dart se rattrape par une grande souplesse, reprend sans à-coup dès le ralenti et atteint 165 km/h. Moteur morini 400 ms. Bicylindre 4 temps en V à 72° refroidi par air -? 390 cm3 (66 x 57 mm) - 36 ch/8 500 tr/min - Soupapes culbutées - 2 carburateurs Ø 25 mm - Carter humide - Allumage électronique Kukusan - Embrayage multidisque à sec - Boîte 6 rapports - Transmission par chaîne - Cadre à double longeron supérieurs en acier Suspensions av.