NOUVEAU: Van-Star Adventure, Porte-vélo pivotant avec charnière à gauches. Le Van-Star Adventure, avec une planche légère et des rails de vélo en aluminium, a une apparence distinguée et convient parfaitement au transport de vélos électriques et de vélos de ville. Le Van-Star Adventure a un cadre en acier noir. La plate-forme pliable compacte est facilement pliable et est verrouillable dans les positions abaissée et verticale et les supports sont amovibles sans outils. Le design est compact et léger. La charnière disponible côté gauche ou droite La charnière côté gauche offre plus de sécurité, la barre pivotante pivote côté trottoir et non vers la route. Porte-vélos pivotant Busbiker XM250 pour fourgon - Équipements et accessoires | Camping-car Magazine. La charnière à droite offre un confort, de cette façon les deux portes arrière peuvent être ouvertes et vous avez un accès facile à vos effets personnels. Grâce à la butée de porte, la charnière se verrouille en position « ouverte » empêchant une fermeture inattendue causée par un vent fort ou un sol inégal. Le support est monté sur le châssis et non sur les charnières des portes arrière.
Le kit de câblage spécifique au véhicule avec prise n'est pas inclus et doit être commandé séparément. Porte velo pivotant pour fourgons. Le support de vélos pour vans est disponible pour: Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroen Jumper à partir de l'année de construction 2006 Mercedes Sprinter, Volkswagen (nouveau) Crafter et MAN TGE à partir de l'année de construction 1996 Volkswagen T5 / T6 IMPORTANT: Le kit de câblage spécifique au véhicule avec prise n'est pas inclus et doit être commandé séparément. Le porte-vélos escamotable pour camping-cars peut être monté sur le châssis en combinaison avec une barre de remorquage. Les avantages de la charnière sur le côté droit du camping-car: + Sécurité: le plateau pivotant tourne vers le "côté trottoir" et non vers la route. + Commodité: la porte droite s'ouvre en premier, il n'est pas nécessaire d'ouvrir complètement le porte-bagages.
+ Commodité, la bonne porte peut être facilement ouverte pour saisir quelque chose rapidement. L'avantage d'avoir la charnière sur le côté droit de la conversion de fourgon: + Sécurité, la barre pivotante pivote côté trottoir et non vers la route. + Commodité, la porte de droite s'ouvre en premier, le porteur n'a pas à être ouvert complètement. Le Van-Star est également disponible dans une version sportive avec rails de vélo haut de gamme et barre lumineuse étroite: Van-Star E-Cross. Nos porte-vélos sont adaptés au transport de vélos et de vélos électriques, fournis en standard avec des chaussures de vélo (avec sangles) et des bras de vélo. Nous vous recommandons de toujours sécuriser les vélos en plus avec une sangle pour plus de sécurité. De plus, une grande variété de modèles de vélos est disponible, ce qui signifie que des fixations supplémentaires peuvent être nécessaires pour le transport en toute sécurité de vos vélos. Porte vélo pivotant pour fourgon aménagé. Ces ressources supplémentaires ne sont pas fournies en standard.
Van-Swing module pivotant avec une charnière du côté gauche ou du côté droite NOUVEAU: Le Van-Swing avec charnière sur le côté gauche est désormais également disponible pour Ford Transit Custom à partir de 2014. Un problème connu avec les fourgonnette est de trouver un porte-vélos approprié. Les porte-vélos sur l'attelage bloquent les portes arrière lorsqu'elles doivent être ouvertes. Les vélos sont trop lourds pour les porte-vélos sur les portes arrière ou les charnières et les vélos doivent être levés haut. La solution parfaite à cela est le module pivotant Van-Swing. Porte velo pivotant pour fourgon aménagé. En adaptant le module pivotant facile à une attache remorque existante ou à monter, vous pouvez utiliser votre propre porte-vélos. Vous n'avez pas à retirer vos vélos ou votre porte-vélos lors de l'ouverture des portes arrière. Le module pivotant vous donne la possibilité de faire pivoter le porte-vélos avec les vélos ouverts afin que vous puissiez ouvrir les deux portes. Le Van-Swing utilise les points de montage existants sur le crochet d'attelage.