Les sites des fabricants indiquent leurs coordonnées. Des aides dans trois régions Le coût du boîtier et de son installation varie entre 700 et 1 500 €. Il faut y ajouter des frais pour la modification de la carte grise. Signalons que trois régions, Provence-Alpes-Côte-d'Azur, Grand Est et Hauts-de-France, ont mis en place une prime pour aider à la conversion au superéthanol. 3. Quelles sont les économies possibles? L'E85 est environ deux fois moins cher que l'essence sans plomb. Pourtant, il ne permet pas de diviser la facture carburant par deux. On consomme en effet davantage de superéthanol que d'essence pour faire 100 km. Les estimations sur cette surconsommation varient. Dans notre tableau ci-dessous, nous avons retenu un taux de 25%. Les montants économisés ne sont pas négligeables (plusieurs centaines d'euros par an) et toujours bons à prendre. Reprogrammation éthanol normandie http. Mais ils sont à mettre en perspective avec le prix du boîtier. Les conducteurs qui roulent peu mettront deux, voire trois ans pour le rentabiliser.
Il conseille alors l'installation pour les « conducteurs qui comptent faire plus de 15. 000 km avec leur véhicule », distance moyenne à partir de laquelle le boîtier serait rentabilisé. Pour Biomotors, les prix varient entre 900 € et 1300 €, selon le directeur général, Alexis Landrieu. Autre argument économique: certaines régions proposent des aides. Comme mentionné plus haut, les Hauts-de-France financent la conversion à hauteur de 40%, le Grand Est propose aussi une aide de 500 €. Pour le GPL l'opération est possible mais un peu plus longue et couteuse. Il faut en effet installer un nouveau réservoir pour compléter l'essence. « Les prix avoisinent les 2500-3000 € et l'opération nécessite d'immobiliser quelques jours le véhicule », prévient Joel Pedessac. VIDÉO - La conversion au bioéthanol, une alternative au renchérissement des carburants à Lédenon. Boitiers de conversion à l'éthanol sur véhicules essence. Accéder au diaporama (2) À VOIR AUSSI - « Franchement, vraiment trop cher, c'est abusé »: la colère des automobilistes face à la hausse du prix des carburants Économique, écologique et produit en France Si ces alternatives restent anecdotiques par rapport au parc de voitures thermiques de 40 millions de véhicules en circulation en France, elles sont en pleine progression.
Publié le 14 oct. 2021 à 11:51 Mis à jour le 15 oct. 2021 à 9:09 Record en vue. Avec 420. 000 m 3 de Superéthanol-E85 écoulés dans l'Hexagone en 2021, selon les dernières projections du Syndicat national des producteurs d'alcool agricole (SNPAA), jamais les Français n'auront mis dans leur réservoir autant de carburant bio. La progression est de 20% par rapport à 2020, année où le E85, déjà, avait été le seul à progresser (+4%), quand la moyenne des essences chutait de 14%. Reprogrammation éthanol normandie www. Avec un tarif de 0, 68 euro le litre, le bioéthanol a une arme fatale, son prix lié à une fiscalité moins lourde, surtout quand celui de l'essence s'envole comme actuellement au-dessus de 1, 60 euro. Derrière cette reprise se cache la réussite de quelques PME qui ont flairé, il y a une dizaine d'années, le bon filon. Garagiste agréé Située en Seine-et-Marne, près de Fontainebleau, l'un des principaux opérateurs du marché, Flexfuel Energy Development (FFED), réalise aujourd'hui environ 10 millions d'euros de chiffre d'affaires avec cette activité de conception et de fabrication de boîtiers permettant de convertir un moteur essence à l'éthanol.