Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 12 sur 12 09/06/2010, 15h55 #1 Pression du vent sur une toiture ------ Bonjour, Ma question est dans le titre, mais je vais quand même la developper un peu J'ai pu voir ici et là la formule utilisée pour le calcul de la force exercée par le vent mais comme je n'ai pas d'aptitudes scientfiques, j'ai retenu que pour avoir une approximation du résultat, il suffisait d'élever au carré le ou les 2 premiers chiffres de la vitesse du vent pour avoir la pression exercée sur une surface plane et perpendiculaire à celui-ci. Soit pour une vitesse de 50 km/h une force de 25 kg/m² et pour 100 km/h, une force de 100 kg/m². Vitesse du vent pour soulever une voiture un. Dans un premier temps, si j'ai tout faux, merci dissiper mes croyances! Dans un deuxième temps, si je suis à peu près bon, j'aimerais savoir comment la pression du vent décroit t'elle si on applique une inclinaison à la surface perpendiculaire initiale. Dans l'exemple d'une toiture avec une pente à 35%, celle-ci ne récupère t'elle que 35% de la force ou est-ce plus complexe?
A partir de quelle vitesse de vent un humain de 70 kilos peut-il s'envoler? - Quora
L'aptitude d'une carrosserie à pénétrer dans l'air, limitant ainsi la traînée, est caractérisée par le coefficient de pénétration Cx. Plus ce coefficient est faible, plus la forme du véhicule est performante. Mais un facteur important intervient dans le calcul de la résistance à l'avancement: la surface frontale S du véhicule appelée aussi "maître-couple" (S étant bien évidemment plus important pour un véhicule utilitaire que pour une voiture particulière).
Savoir d'où vient le vent, vous aidera à prévenir vos réactions à temps. Pour vous orienter, il est impératif de se référer aux panneaux de signalisation présents sur le côté de la route. En plus de cela, votre véhicule est le premier indicateur de vitesse de vent. Si vous avez plus de mal à avancer, cela veut dire que le vent vient d'en face. Si, au contraire, vous avancez plus légèrement, cela signifie que le vent souffle à l'arrière. 2. Vérifier les pneus Pour compenser le manque de traction, il est primordial que vos pneus soient en parfait état, tant l'usure que la pression. VIDEO. Ouragan Maria : de 70 à 300 km/h, quel est l'impact du vent ?. Cet élément est particulièrement important si les épisodes venteux et tempétueux sont fréquent dans votre région. Si vous devez les changer, vous pouvez acheter des pneus en ligne sans devoir aller au garage. 3. Bien connaître son véhicule Les véhicules les plus sensibles aux rafales de vent latérales sont ceux qui sont dotés d'une carrosserie plus élevée et à plus grande superficie latérale. Comme c'est le cas chez les SUV ou grands monospaces.