Enlevez le bouclier de frein, si désiré, et le nettoyer. 4 Utilisez l'extracteur à trois mors pour retirer la bague intérieure du roulement. Frapper le pare-poussière intérieure out. Prenez les vieux quartiers et les mettre de côté pour être éliminés de manière appropriée. Recevez les nouvelles pièces prêtes à être placé sur le véhicule. 5 Remplacer le bouclier de frein, une fois qu'il a été nettoyé si cela a été fait, et placer le bouclier de la poussière intérieure bien à sa place, poussant en place par la main et en tapant doucement avec un outil, si nécessaire, pour s'assurer qu'il est en bon. Avec les mains gantées, appliquer une quantité généreuse de graisse automobile à l'essieu pour protéger contre la rouille et les dommages. 6 Prenez le nouveau roulement de moyeu, s'assurer qu'il est suffisamment de graisse sur elle et en ajoutant plus si nécessaire, et faites glisser doucement en place. Desserrer un écrou bloqué grippé - Astuces Pratiques. Utilisez un installateur de roulement pour le fixer. Remplacer l'écrou d'axe, en utilisant la prise d'écrou d'axe approprié et la barre de coupe d'appliquer 200 lb-pi.
Bon, c'est vrai... la voiture est sur cales* depuis que j'ai serré l'écrou avec cette méthode. Mais quand même! *Je déconne: la voiture a fait Navacelles 2010 depuis. #9 04-06-2012 19:08:44 Donc vérification: il y a bien un second trou à 90°, qui tombe juste en face d'un créneau. Simplement il était bouché par un mélange graisse/poussière qui avait parfaitement prolongé les filets, il fallait le savoir pour le trouver! Je n'ai pas non plus de clef dynamo qui va à 30 kg, donc j'utilise un levier de 1, 2 m et un poids de 25 kg, le compte y est. Comment serrer un écrou de cardan pdf. Mais c'est vrai que je pourrais simplement grimper sur ma grande clef à molette qui fait 30 cm, ce serait bon aussi... Comment ça, je suis gros!!!!!!! #10 04-04-2018 09:27:39 magalda Nouveau Inscription: 11-03-2018 Messages: 5 Bonjour, Je serre également mes écrous de moyeu avant en montant sur le levier de 40 cm fourni dans ma boite à clés les camion. Comme je fais 75 kg, ça devrait me donner le bon serrage à 30 kg. m, je pense. Problème: après avoir roulé quelque temps, j'arrive sans effort à desserrer l'écrou.
Si vous attendez, vous risquez d'endommager le cardan lui-même ou pire, vous risquez de le casser. Si cette pièce est HS, le prix à payer est, en moyenne, de 370 euros!