Commençons notre article avec le fonctionnement de votre compteur. En effet, même s'il n'est pas essentiel de comprendre tout le fonctionnement de votre automobile, il est néanmoins judicieux et pratique d'en comprendre les principes de base. Comment mettre à zéro le compteur de la Renault Clio 3 ?. Si vous vous posez des questions sur la remise à zéro de votre compteur kilométrique sur Renault Clio 3, alors cette partie vous intéressera certainement. Le compteur kilométrique ou, totalisateur kilométrique de votre automobile était antérieurement mécanique, et a à présent été remplacé pour être électronique. Le but de ce remplacement est surtout de lutter contre la fraude kilométrique, dans les faits, beaucoup de personne savait traffiquer les compteurs mécaniques pour baisser ou remettre à zéro le kilométrage d'une Renault Clio 3 de façon à la revendre plus chère que sa valeur réelle. Quant à la version mécanique, elle fonctionne avec un système de tambours reliés à un câble qui est actionné par l'arbre de sortie de boîte ou le différentiel. Finalement pour la version électronique, la plus ordinaire sur les Renault Clio 3, il s'agit d'un capteur qui peut être placé à différents endroits en fonction de l'année de votre Renault Clio 3 et qui transmet les données kilométriques à l'ordinateur de bord.
Il aurait quand meme pu faire un petit effort et mettre une couleur plus classe comme le bleu ou le blanc... enfin bon on va pas refaire le monde! moi je pense le faire bien avant la fin de la quel vient du luxembourg je leur dirait que je l'ai acheter comme cela avec couleur blanche le TDB c'est les modeles de la me croira peut etre:/ Ca se tente! Moi je veux le faire en bleu donc... moyen pour faire passer la pillule Pour repondre a ta question doyotte, les leds ca doit etre des cms, pour savoir le type ya plus qu'a demonter qui ce lance? Partager sur d'autres sites... [:jpjeans:4] En méme temps, y a pas moyen de virer toute la casquette comme les 2. Pièce auto non disponible | Auto Pièces 79. 1 et 2. 2 Ben c'est mieux! C'est bien plus pratique et donc moins de chance de mal le remonter et de creer des petits rossignols en ajustant mal les parties. Créer un compte ou se connecter pour commenter Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire
Heu.. je ne ferai pas ça.. Un écran LCD, même pour un bon bricoleur.. y a de très gros risques de tout pétages Sur les compteurs de laguna II. 1 il y avait d'ailleurs un risque très important de casser définitivement la nappe qui relie l'écran à la carte électronique.. rien qu'en démontant le compteur. ça a été arrangé sur les phase 2; A voir si c'est le rétro éclairage qui diminue, ou si c'est le lcd qui n'affiche vraiment plus rien (faire un test avec une lampe de poche en éclairant le compteur pour voir si c'est parfaitement homogène. _________________ Laguna II. 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II. Compteur clio 3 2012. 1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
Bonjour, J'ai un bruit de claquement étrange au niveau du computer a chaque fois que ce dernier incrémenter ou désincrementer, ça fait un calc pour chaque changement des chiffres des compteurs une fois j'active la clime le bruit disparaît du côté conducteur. En activant la climatisation ça me fait quelques clic clic cote passager et après ça deviens aléatoire. Compteur clio 3. Chez renault ils ont rien trouvé, quelqu'un a une piste? Le modèle de la voiture Renault Clio 4 2013 - Essence Gt Catégorie de la panne: Bruit