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Ce type de réparation requiert un certain niveau de connaissance. La boîte de vitesse craque au moment de changer une vitesse sur Peugeot 106: Gardez en tête que pour préserver la durée de vie de boîte de vitesse, il faut faire sa vidange environ tous les 50 000 km. Indéniablement, pour permettre au mécanisme de bien s'enclencher, il faut que le système soit bien lubrifié. Cela permet entre autres de nettoyer les composants des déchets générés par les frottements. Cela dit, cette huile finit par s'obstruer au fil du temps. Problème boîte de vitesse sur Peugeot 106 ?. Donc il est important de la vidanger et la changer. Si vous ne réalisez pas l'entretien plusieurs fois par an vous entendrez votre boîte de vitesse craquer car elle ne sera plus bien graissée. Le moteur de votre Peugeot 106 tourne dans le vide après avoir enclenché une vitesse: L'embrayage est le système qui connecte le moteur à la boîte de vitesse. Pour que cette connexion ait lieu, l'embrayage dispose d'un disque d'embrayage qui entre en contact avec le volant moteur.
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La boîte à vitesse automatique de ma Peugeot 106 patine: Dans cette situation, vous avez probablement un disque d'embrayage mort, il va falloir changer l'embrayage, et sur certains modèles vous ne pourrez pas le changer sans faire un échange standard de la boîte à vitesse, préparez vous à une dépense à plus de mille euros. Il y a d'autres problèmes de boîte à vitesse automatique sur Peugeot 106, comme des problèmes électroniques ou des soucis de pression, mais cette liste recense les principaux, de toutes façons, pour des mécanismes aussi complexes dès que vous remarquez un problème à ce niveau là on vous préconise d'amener votre xxx rapidement chez votre réparateur auto.