Clé à ergots avec jeu de deux ergots supplémentaires 2. 2 et 2. 8mm L' outil TB 8018 de Super B est une clé à double ergots livrée avec deux jeux d'ergots pour s'adapter aux différents composants du vélo: -Les ergots argentés mesurent 2. 2 mm de diamètre chacun: c'est la taille retrouvée sur les anciennes roues libres de vélo de course. Par exemple, sur les roues libres Maillard et sur les roues libres monovitesse. -Les ergots noirs mesurent 2. 8 mm de diamètre. C'est le diamètre habituel sur les cuvettes des boitiers de pédaliers vélo munis de deux petites encoches. Serrage boitier de pédalier - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Retrouvez d'autres dimensions d'ergots sur la clé à ergots 2. 3 / 2. 9 Park Tools. Clé à ergots réglable pour cassette vélo et boitier de pédalier La clé à double ergots TB 8018 SuperB s'ajuste en largeur pour s'adapter à la fois aux cassettes vélo et aux cuvettes des boitiers de pédalier. La clef est réglable facilement, en écartant les embouts. L'écartement maximal des bras de la clé est de 58 mm et leur écartement minimal est de 10 mm.
Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 16, 03 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 14, 58 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 15, 56 € Autres vendeurs sur Amazon 9, 90 € (5 neufs) Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 16, 54 € Autres vendeurs sur Amazon 17, 50 € (7 neufs) Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 18, 55 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 16, 17 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 16, 85 € Recevez-le lundi 13 juin Livraison à 14, 58 € Il ne reste plus que 5 exemplaire(s) en stock. Recevez-le vendredi 10 juin Livraison à 18, 87 € Il ne reste plus que 6 exemplaire(s) en stock.
Positionner le bouchon, à l'aide de l'outil BBT-9 serrer le bouchon avec un couple de serrage 0, 7-1, 5N. m (attention, couple très faible). L'idée est de visser à la « force du doigt » Mise en place du bouchon Visser à la « force du doigt » Viens ensuite la dernière étape. Il faut serrer les vis avec un couple de 12-14 N. Clé boitier pédalier. Attention cependant à répartir progressivement le couple (en vissant par exemple par 1/4 de tours. Il est préférable d'avoir une clé dynamétrique, sinon il faut serrer relativement fort. Et voilà le travail! 4-Dérailleur avant et arrière
#4 Posté 09 juin 2012 à 23h01 babass1664, le 09 juin 2012 à 22h29, dit: Non il n'y a pas de flèche. Je pense que je vais visser à la main et terminer par un petit coup de clé, merci #6 edespla Groupe: Tribu Messages: 34 776 Inscrit(e): 27 avril 2002 Genre: Homme Lieu: 91 Leudeville Passion: VTT, Lecture, photo. Clé boitier pédalier - 44mm. VTT: Vagabonde, niner sir 9, Tomac Posté 09 juin 2012 à 23h09 Tu serres à la main sans clé dynamo qui ne sert pas à grand chose pour un jeu de pédalier. On ne risque rien à serrer fort ici. 1 #7 virafon Membres 2 161 18 novembre 2009 VTT: un mi-dur Posté 03 septembre 2012 à 20h07 J'ai démonté mon boîter hollowtech II pour entretien et je m'aperçois que les pas de vis sont enduits d'une sorte de pâte blanche qui fait qu'ils sont durs à dévisser du cadre et c'est encore pire au revissage; Savez-vous ce que c'est: est-ce une sorte de frein-filet à ne pas enlever? Sinon, une fois nettoyés, peut-on mettre de la graisse pour faciliter le remontage ou bien faut-il mettre une graisse spéciale ou de nouveau du frein-filet?
Je ne sais pas pourquoi cela fais ça, je vois 2 solutions: 1: pas assez serré 2: il faut que je vire une entretoise afin que cela prenne plus de filet et donc tienne mieux, mais le manuel dis bien d'en mettre 2 côtés pédalier... merci de votre aide! L'important n'est pas de rouler vite, mais de se faire plaisir;-) #14 Posté 04 septembre 2012 à 16h31 jjulien, le 04 septembre 2012 à 16h19, dit: Normalement c'est - 2 à droite + 1 à gauche si ta boite fait 68mm - 1 à droite si tu boite fait 73 mm et 1 de moins à droite si tu as un dérailleur type E Si t'as pas le bon nombre d'entretoises, c'est au niveau de l'axe que tu as des problèmes. Soit il a du jeu axial, soit t'arrives pas à engager suffisamment la manivelle gauche. Clé boitier pédalier shimano. Donc dans ton cas, il y a de grandes chances que le filetage de la boite soit flingué #15 Posté 04 septembre 2012 à 17h31 Merci pour les infos, j'ai bien le bon nombre d'entretoise et il est effectivement possible que mon filetage soit abimé faut que je démonte pour voir si ça tiens encore.