J. G Pilote 125 cm3 Messages: 325 Enregistré le: mar. 15 mars, 2011 1:00 Moto: 650 SVS 2000 Recueils de couples de serrages Suite à différentes recherches sur le forum concernant les couples de serrage, je me suis rendu compte qu'il n'y avait que des bribes à dénicher à travers l'ensemble des topics. Afin de remédier à ce problème, j'ai entrepris de synthétiser la liste exhaustive des couples de serrage préconisés par la RMT. Une sorte de recueil de couples en somme. Pour le moment, seule la version à carburateurs a été traitée. Je ferai les injections et les SV 1000 dans la foulée. Je pense également uploader mon fichier excel quand toutes les versions seront passées en revue. D'ailleurs à ce propos, si vous avez des idées d'hébergeurs gratuits à long terme, je suis preneur. Dans un premier temps j'ai découpé en sous-ensembles: Couples génériques Bras oscillant Carter Echappement Fourche Freins Moteur Roues Chaque catégorie de couples spécifiques se découpe de la façon suivante: Type - Elément à serrer - Couple de serrage - Remarque Les couples génériques sont fonction du diamètre et de la classe, comme suit: Diamètre - Classe 4 - Classe 7 Les panneaux indiquent que la valeur n'a pas été trouvée.
Bonsoir, nous transmettre le Mle exacte de CRV, son millésime ou mise en service. - - Pour exemple Honda CRV 2006 écrou de Moyeu / Cardan Av: Couple de serrage = 245 Nm. ou 25 Kg-f/m. // Origine Manuel de réparation CRV II [millésime 2002 - 2006] support CD: Ce couple de serrage est standard pour les Mles Honda de cette génération. Le CRV RD1 a les mêmes valeurs. En cas de dépose de l'écrou, je conseille de remonter un écrou neuf qui n'a subit aucune contrainte. L'ancien peut avoir un filetage altéré par le serrage initiale. Avec le Mle de Honda il est possible de fournir une valeur la mieux adaptée. Cordialement.
N'hésitez pas à saisir une clé dynamométrique et à l'utiliser avec un impact électrique. Est-ce qu'un bâton de couple s'use? Les bâtons de couple peuvent s'user. Il fonctionnera toujours si vous le retournez. Ils seront également affectés par un droppage supplémentaire. Puis-je utiliser un bâton de couple en marche arrière? Vous pouvez facilement les obtenir dans les deux sens. Les bâtons de couple peuvent ne pas fonctionner avec un pistolet (CP 7763), 365, 8 mlb inversé. Il peut être utilisé avec un couple maximal de 304, 8 m-lbs. À Quel Point Dois-je Serrer Les écrous De Roue? Oui, les écrous de roue peuvent être utilisés dans de nombreux endroits et à des fins différentes. Laissez-le être utilisé uniquement pour votre voiture. La valeur de couple pour votre voiture doit être comprise entre 80 et 0, 5 m-lbs. C'est une bonne idée d'utiliser un écrou de blocage qui a la valeur de couple la plus élevée. Pour retirer le pneu, vous aurez besoin d'un couple de 22, 9 M-lbs. Si le cas est que le pneu a été réparé, je recommanderais de régler jusqu'à 30, 5 M-lbs.
Les couples sont en N. m En espérant que ça vous sera utile! Modifié en dernier par J. G le dim. 30 juin, 2013 15:35, modifié 1 fois. Axeleil Légende vivante Messages: 14178 Enregistré le: mar. 14 juil., 2009 23:31 Re: Recueils de couples de serrages Message par Axeleil » lun. 23 juil., 2012 23:34 Si je peux me permettre, Pour les serrages "usuels", je dirais plutôt: M6: 6 - 10 M8: 15 - 24 M10: 29 - 47 J'ai simplement mis pour les classes 5. 8 et 8. 8 J&B Fragile et fiere de letre Grobill Pilote Supersport Messages: 2826 Enregistré le: mar. 28 août, 2007 11:32 Moto: SV 650 CR K2 Jaune Pioupiou + SV 650 N K0 Noire Localisation: La Réole (le poil de cul du monde, juste à coté du trou du cul du monde) Contact: par Grobill » lun. 23 juil., 2012 23:39 J. G a écrit: Suite à différentes recherches sur le forum concernant les couples de serrage, je me suis rendu compte qu'il n'y avait que des bribes à dénicher à travers l'ensemble des topics. En espérant que ça vous sera utile.. que ça n'existe pas déjà!
Sa technologie « coton huilé. Source: Pas de panique, shogunmoto c'est la référence de pièces et accessoires pour grosses cylindrées! > pièces moto et accessoires moto: En effet, sur vous aurez accès à l'un des plus grands catalogue de pièces. De même forme et même dimensions que le filtre à air de série en papier de votre véhicule il se monte très facilement.
C'est pour cela qu'il faut toujours avoir une croix dans sa voiture pour démonter sa roue en cas de crevaison... car à la manivelle, tu n'as aucune chance... j'ai abandonné depuis longtemps cette clef en croix, remplacé par une clef coudée avec manche télescopique, elle prend moins de place dans le coffre et est plus efficace Plus c'est long mieux c'est Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km) Honda CRV (3) 2L I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km) Ex: Accord 1. 8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.
Lorsque vous soulevez votre véhicule, assurez-vous d'utiliser l'équipement approprié et de ne soulever le véhicule qu'à partir des points de levage, une roue à la fois. Bloquez toujours la roue opposée à celle sur laquelle vous travaillez avec deux étranglements de roue des deux côtés de la roue pour empêcher la voiture de rouler et de tomber du cric pendant que vous y travaillez. Ne jamais passer sous le véhicule lorsqu'il repose uniquement sur le cric. Relâchez toujours les écrous ou boulons verrouillables des roues à la main (utilisez une barre de coupe) et NON en utilisant une perceuse à percussion. Ne sautez pas et n'utilisez pas votre pied sur la barre de coupe. Éliminez la saleté, les résidus de graisse et la corrosion des surfaces de contact de la jante et du moyeu de roue. Vérifiez que le boulon de retenue du disque de frein est bien ajusté. Appliquez de la pâte anti-grippage sur le centrage de la roue dans la jante. Nettoyez les boulons ou les écrous de roue et vérifiez si les filets ne sont pas endommagés, remplacez-les si nécessaire.