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Batteries sans entretien plomb-acide avec régulateur à soupapes VRLA. Ces batteries sont idéales pour les motards ne voulant pas perdre de temps avec l'entretien de leurs batteries. Les batteries Yuasa VRLA sont totalement étanches et n'ont jamais besoin de remise à niveau d'électrolyte. Cela ne veut pas dire néanmoins qu''il ne faut pas la recharger de temps à autre. Le système VRLA permet une régulation des gaz en laissant échapper la pression. Cela permet d'éviter toute explosion (en association avec un pare flamme empêchant toute combustion interne). Ces batteries sont idéales pour les motos, les scooters, les jets ski, les motoneiges et les véhicules tout-terrain. Leur conception antifuite rend les fuites pratiquement impossibles. Les séparateurs en fibres absorbants l'acide augmentent la résistance des plaques aux vibrations. Batterie GS GT9B-4 12V/8AH (Dim: 150x70x105). Une technologie plomb-calcium qui offre plus de puissance au démarrage. Un traitement anti-sulfatation qui réduit le phénomène de dégradation des plaques. Ces batteries durent 3 fois plus longtemps que les batteries conventionnelles.

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Les batteries du type VRLA conservent leur tension plus longtemps et nécessitent moins de temps pour les recharger. Elles sont livrées avec la quantité d'électrolyte nécessaire. Garantie 1 an Yuasa est le numéro 1 des marques de batteries dans le monde. Environ 90% des motos sortant d'usine sont équipées de Yuasa. Cette marque présente une avancée technologique élevée, que l'on retrouve dans la longévité de ses produits. Cliquez ici, pour plus d'informations sur la mise en service de la batterie Cliquez ici, pour plus d'informations sur l'entretien de sa batterie Attention, lorsque vous n'utilisez pas votre batterie pendant plusieurs semaines, il se crée une sulfatation des plaques. C'est la conséquence d'une formation de cristaux de plomb. Batterie gt9 by thumbshots. Nous vous conseillons d'utiliser un chargeur à maintien de charge qui limitera cette formation et prolongera la vie de votre batterie. Attention, la photo ne correspond pas obligatoirement à votre batterie. (Photo non contractuelle)

Montage incliné possible: cette Batterie est de technologie AGM (Absorbed Glass Mat): l'électrolyte est absorbé ou stabilisé à l'intérieur de la batterie par des buvards en fibre de verre, ce qui rend la batterie étanche après sa mise en service. Accessoires Téléchargement

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Je vais sortir mon bateau pendant le mois de janvier et février, on me demande 90 euros par mois pour la location des bers. Cela. Lus paraît il correct comme prix. Tous Non lu 0 il est ou ton boat? Dans le 56 je peux te proposer moins cher pour un bateau maxi 9 m et 2 tonnes 0 Tu ne précises ni le type de bateau, ni la taille, ni le poids, ni la région. :non: tu ne nous facilites pas la tâche, ça ressemble plutôt à une devinette:heu::tesur: 0 Ah pardon, mon bateau est un feeling 326 quillard, 9, 50 par 3, 38, TE 1, 65 et basé à Portlaforet (29). C' est pour savoir si ce prix vous paraît justifié? Merci 0 3, 5 tonnes sur le papier mais sans doute pas loin de 4 tonnes en charge. 0 Petit calcul économique: un ber simple pour un 32' vaut 1500E, un compliqué le double. Il sert 2 mois par an pendant 10 ans. Ber bateau, le prix de l'occasion.. Résultat = les 90E/mois sont raisonnables si tu considéres les frais financiers, taxes et autres frais. 0 Au Crouesty, ça te serait facturé 95€ le premier mois et 57€ chaque mois supplémentaire.

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