Moteur 207 Essence 1.4 75Ch Sport

Référence constructeur: 135CW CITROEN C3 I Phase 1 04-2002->10-2005 1. 4i 75ch TEST 3X TOURS MOTEUR OK ND MOTEUR ESSENCE, TYPE MOTEUR: KFV NUMERO MOTEUR: 508960 CARTER INFERIEUR TOLE BLOC MOTEUR ALU BOITIER EAU PLASTIQUE - CITROEN C3 I Phase 1 04-2002->10-2005 1. 4i 75ch 4. 7 Client 27/05/2022 02:16:50 produit au rapport prix qualité très satisfaisant et livraison très rapide, content de les avoir contacté, Client 26/05/2022 10:01:25 Parfait, commandé le lundi reçu le mercredi. Bien emballé et conforme. je recommande. petank toner 26/05/2022 08:12:14 Commande parfaite, délais nickel, je suis allé chercher ma commande chez Geodis, ils m'ont aidé à mettre ma commande dans ma voiture super sympa chez Geodis Client 26/05/2022 05:44:46 Efficacité et rapidité. Les 207 75 ch 1.4 manque de puissance | Forum Peugeot. Accessoire demandé conforme, délais livraison respectés. Voir tous les avis Une seule pièce disponible Livraison Express Gratuite Estimée le 31/05/2022 Paiement en 3x - 4x sans frais Fiche technique Date de première mise en circulation 04/22/2005 Couleur GRIS Garantie 1 an Kilométrage 66838 km Nombre de portes 5 Infos technique Référence 135CW Véhicule de provenance Marque CITROEN Modèle C3 I Phase Phase 1 04-2002->10-2005 Version 1.
  1. Moteur 207 essence 1.4 75ch x
  2. Moteur 207 essence 1.4 75ch price
  3. Moteur 207 essence 1.4 75ch ft

Moteur 207 Essence 1.4 75Ch X

Si le TU a bien une qualité, c'est sa fiabilité tu pourras l'emmener loin Ex-voitures: 206 1. 4i 75ch; 207 THP150; 106S16; 406 2. 2i; Clio dCi; 106S16; Xantia 1. 8i; Focus ST225; Mondeo 2. 5t Ex-motos: Yamaha XJ6-F; Yamaha FZ8 Fazer Actuelles: 207 SW Outdoor 1. 6 VTI120; moto à venir! carolyn7889 Lionceau Messages: 1499 Enregistré le: 28 Septembre 2008, 20:39 Localisation: Yvelines Véhicule: 207 SW Outdoor phase II 1. 6 VTI 120 Site Internet par xid69 » 06 Avril 2011, 20:38 Eric12 a écrit: Et pourtant ça date pas d'hier, il n'existe plus depuis 2007 ( ou 2008). Il existait encore le 90ch essence en boite "2 tronic" jusqu'à il y a peu... (ça a du être arrêté avec le passage à l'euro V je crois) par Eric12 » 06 Avril 2011, 20:39 xid69 a écrit: Il existait encore le 90ch essence en boite "2 tronic" jusqu'à il y a peu... (ça a du être arrêté avec le passage à l'euro V je crois) Oui c'est vrai, j'avais oublié ce "cas particulier". 2006 Peugeot 207 1.4 i (75 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. par xid69 » 06 Avril 2011, 20:42 papy03 a écrit::coucou: XID69 surpris d'apprendre que le 90 cv n'existe plus!!

Moteur 207 Essence 1.4 75Ch Price

une clio classique et une chevrolet aveo la clio classique n'est pas dispo en france (non comforme), donc je vois que tu es faché, ben la clio classic a un moteur de 1. 4 de 70 et paise nettement mois que la petite lionne, pour l'aveo je crois que c'est le meme moteur que l'optera sauf que l'optra c'est un 105 ch, moi je te conseille de ne pas brusquer ton moulin, fais une moente au tour progréssive tu veras ton moteur repondera mieux, dans tout ça ne neglige pas le point que toute ces deus voitures son des essences donc...

Moteur 207 Essence 1.4 75Ch Ft

Voir l'article L. Afficher le sujet - Distinction moteur 1.4vti 95 ch & 1.4 16v 90ch - Forum Peugeot 207 - Féline 207. 211-4 du Code la consommation Lis cette page, remych Messages: 16 Enregistré le: 23 Janvier 2012, 14:40 par ledingue » 10 Mars 2012, 13:16 ya rien a faire, le vehicule est conforme... fallait te renseigner avant! en plus de ca il s'agit d'un vehicule en stock que t'as eu le temps de voir. ledingue Accro du lion Messages: 1856 Enregistré le: 09 Novembre 2010, 19:05 Retourner vers Vos questions, avis et conseils Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 0 invités

fiabilité et avis sur 207 1. 4i de 2007 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 27 Juin 2010 Messages: 3 881 "J'aime" reçus: 51 salut à tous je vais peut être reprendre une 207 1. 4i de 2007 en seconde voiture, et je voudrais avoir vos avis, vécus sur cette voiture. je me doute que ce ne doit pas être un bolide mais elle ne fera pas de grand trajet autoroutier, pour ça j'ai un phédra en 2. 0 hdi 136. ne roulant plus en essence depuis 1993, je n'ai vraiment pas suivi l'évolution de ces moteurs, mais vu qu'elle risque de ne pas faire plus de 10000 kms par an, il est hors de question de prendre un diesel. qu'elle est également la consommation? merci à tous 22 Mars 2014 431 3 Bonjour Moi j'ai acheté en seconde voiture une 207 VTI 1. 4 16S en mai de cette année avec 51000 kms. Elle est de mai 2009. C'est un moteur de 95 CV et je trouve qu'elle marche très bien. Consommation oscille entre 6 et 7L. suivant utilisation. Ma Clio 1. Moteur 207 essence 1.4 75ch price. 4 75CV en faisait autant Très bonne voiture agréable à conduire, j'adore son châssis comme toutes les Peugeot d'ailleurs!

Le capteur de pression situé sur la pipe d'admission provoque les même symptômes. Dans le cas d'un défaut d'étanchéité du circuit d 'admission le capteur se retrouve avec des valeurs incohérentes avec la charge du turbo. Dans le cas où celui est défectueux, dûs entre autres aux gaz d'échappement et à l'huile, son orifice de lecture peut se trouver obstrué ou cassé suites à ces impuretés. Moteur 207 essence 1.4 75ch x. Le Catalyseur ou le FAP. Ces 2 procédés permettent de réduire les émissions polluantes mais lorsque ceux-ci se bouchent cela peut provoquer quelques avaries de performances. S'ils sont obstrués, la pression d'échappement ne peut pas s'évacuer et reste donc stockés entre le catalyseur ou le filtre à particules et la turbine du turbo coté échappement générant ainsi une contre pression empêchant la turbine de tourner normalement. Le turbo. Le turbo est technologie relativement simple au niveau de son fonctionnement mais qui coûte très cher et qui réduit les performances de la voitures lorsque celui-ci ne fonctionne plus ou mal.