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Dans mon cas, après plusieurs années passées en BMW K1200S, assez massive et puissante, j'ai eu l'occasion l'été dernier d'essayer sur 5 jours une Ducat' Multistrada 2012 et là ça a été la révélation: Je voulais un trail-routier C'est confortable, moteur qui envoie, châssis et partie-cycle sportifs, des équipements à quoi enquiller des weekends et vacances entières sans problème Donc il y a notamment la Multistrada et surtout la 1200 GS! Forum mt09 échappement 2020. Toutes les deux au top, mais elles ont deux gros inconvénients: le prix (moto neuve, équipements, ré coûte cher) et leur poids (surtout la GS)! Du coup à l'annonce de Yamaha de sortir hybride roadster/trail sur une base de MT09 qui a déjà fait ses preuves depuis 2 ans, avec quelques modifications (amélioration des cartographies d'injection, amortisseur arrière qui était faiblard sur les MT09) et beaucoup de nouveaux équipements de série (ordinateur de bord hypercomplet de la Tenere 1200, ABS, contrôle de traction, feux à LED, etc... ) pour un tarif relativement contenu de 10.

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En fait, le décibel fonctionne selon une échelle logarithmique (beuark), mais qui s'explique de la façon suivante: Ajouter 3 dB à une valeur mesurée correspond à multiplier l'intensité sonore par deux: 94 dB est donc deux fois plus fort que 91 dB et 91 dB est lui-même deux fois plus fort que 88 dB!!! Voilà, donc l'histoire de la tolérance de 5 db, c'est un peu du n'importe quoi... En valeur numérique, cela ne représente pas grand chose, mais en terme d'intensité sonore, c'est certain qu'on peut parler de "full barouf"... Re: MT-09 2017 (échappements/silencieux) par Ul'Team Bike #121 Ven 17 Mar 2017 - 1:10 Le soucis après, c'est si relevé au sonomètre il y a, est ce que la procédure sera réellement respecté à la lettre. Re: MT-09 2017 (échappements/silencieux) par olivierzx Dim 19 Mar 2017 - 18:47 Discuter avec un MiB... faut avoir les cuisses propres. Mt09 mc barret : Le bécanoscope. Il aime pas trop qu'on lui explique son travail et du coup il peut être tenté de chercher tout ce qui cloche. Et à ce jeu il est bon... _________________ Membre N°129 MT09 2013-2017: 35 000 km MT09 2017-2019: 25 000 km MT10 2019-: 20 500 km Re: MT-09 2017 (échappements/silencieux) par Damcopter Jeu 13 Avr 2017 - 19:32 Salut Je déterre un peu le sujet pour espérer avoir des retours sur les lignes montées par les possesseurs des modèles 2017 de la MT09: Quelle ligne?

J'ouvre un nouveau sujet pour parler d'une brêle pour laquelle j'ai eu un coup de cœur, et qui s'est vite concrétisé puisque commandée à sa sortie, et reçue il y a 15 jours Si vous avez lu le titre vous aurez compris que le parle de la Yamaha MT09 Tracer (ou FJ09 outre-Atlantique) qui est une base de MT09 déjà solide de réputation, mais montée dans une forme d'un hybride trail-sportif et suréquipée pour l'occasion. Pour les spécifications techniques tout est détaillé chez Yamaha: [... ] rticle4251 Fiche technique synthétique: Disponible à sa sortie (mi-mars officiellement, depuis début février en réalité selon les approvisionnements) en 3 couleurs: - Matt Grey - Lava Red - Race Blu On trouve pas mal d'essais sur le net et dans la presse, relativement unanimes sur les qualités de cette machine. Elle est aussi comparée à ses concurrentes directes, plus chères et moins bien équipées. [Centralisation] Echappements. etc... Voilà pour les informations qu'on trouve un peu partout. Mon ressenti est qu'au même titre que la MT09 roadster et ses dérivés, la Tracer risque fort de faire un carton.