Tous les types de véhicules nécessitent une maintenance et un contrôle réguliers. En revanche, l'entretien d'une voiture électrique est bien moins cher car l'intervention est moins contraignante. C'est d'ailleurs l'un des avantages importants des véhicules électriques. En effet, par rapport à une voiture traditionnelle, une voiture électrique est équipée de beaucoup moins de pièces détachées, ce qui facilite largement son entretien. Sommaire: Quelles sont les particularités de l'entretien d'une voiture électrique? Combien coute l'entretien d'une voiture hybride ?. Comment se fait l'entretien d'une voiture électrique? Combien coûte l'entretien d'une voiture électrique? Qui doit réaliser l'entretien d'une voiture électrique? La voiture électrique est-elle rentable? Il convient de noter que l'entretien d'une voiture électrique est tout aussi nécessaire que celui d'une voiture traditionnelle ou encore d'une voiture hybride. Par contre, entretenir une voiture électrique est plus simple dû à la particularité de son fonctionnement. En fait, le concept du véhicule électrique fonctionne de la façon suivante: l'électricité est stockée dans une batterie, puis cette électricité est utilisée pour alimenter le moteur de la voiture.
Ce dernier est alimenté par une grande batterie qui peut être rechargée lors des freinages et décélérations, mais également avec une prise. Les voitures hybrides rechargeables peuvent rouler en mode 100% électrique sur plusieurs dizaines de kilomètres (généralement entre une cinquantaine et une centaine de km) si leur batterie est fréquemment rechargée. Cette technologie est la plus économique à l'usage, car elle permet de réduire considérablement la consommation de carburant sur les trajets du quotidien. Les véhicules sont toutefois plus chers à l'achat. Véhicule essence VS véhicule hybride rechargeable Renault Captur Essence 90 ch Hybride rechargeable 160 ch 6 L/100 km 1, 3 L/100 km 2 100 € 455 € 22 450 € 32 750 €** * calcul réalisé selon le coût moyen de l'essence E10 au 31/01/2022 (1, 75 €/L). Prix entretien voiture hybride et. ** Prix hors bonus. L' écart de prix d'achat est conséquent entre une version essence traditionnelle et hybride rechargeable d'un même modèle. Le delta s'élève par exemple à 10 300 € entre le Renault Captur TCE90 et sa déclinaison « E-Tech plug-in ».
L'entretien d'une hybride est peu coûteux, et les pneus s'usent moins vite. © deymos/123RF L'entretien de votre hybride devrait vous coûter très peu d'argent. Les pannes sont rares, et les consommables tels que les pneumatiques ou les freins s'usent beaucoup moins rapidement que sur un véhicule classique. Cela parce que les hybrides incitent à l'éco-conduite, en affichant par exemple les compteurs en vert si vous y allez doucement, ou en rouge si vous avez le pied lourd. L'idée? Entretien voitures & véhicules hybrides rechargeables Peugeot. Vous faire lever le pied pour pouvoir recharger les batteries grâce à l'énergie récupérée lors de la décélération. Et ainsi vous faire économiser du carburant.
Un surcoût nécessaire pour accéder à une motorisation extrêmement économe, voire totalement sobre en carburant au quotidien, en fonction des trajets que vous réalisez. Sur 20 000 km, la version hybride rechargeable du Renault Captur évite ainsi 1 300 € de dépenses d'énergie. Alors que le bloc TCE90 consomme 2 100 € d'essence, la déclinaison branchée se contente de 455 € de carburant et 345 € d'électricité (correspondant à 5 recharges complètes par semaine pendant 1 an au tarif réglementé option base). Prix entretien voiture hybride le. Si vos trajets quotidiens sont inférieurs à 50 km, il est même possible de se passer totalement d'essence. L'hybride rechargeable est d'autant plus intéressant dans ce cas de figure. Moins sollicité, le véhicule thermique nécessite donc un entretien du moteur plus limité. Contrairement aux idées reçues, la maintenance nécessaire aux véhicules hybrides (classiques et rechargeables) n'est pas plus coûteuse. Au contraire: l'absence de boîte manuelle, de courroie, l'assistance régulière du moteur électrique et le freinage régénératif réduisent l'usure globale.
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