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APPLICATIONS Huile moteur 10W40 TOP MS est un lubrifiant Synthetic Technology pour moteurs diesel des véhicules équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement qui fonctionnent dans des conditions sévères. Huile avec des caractéristiques d'économie de carburant. Ce produit permet d'allonger les intervalles de vidange d'huile au maximum des prescriptions des fabricants. Huile moteur 10W40 TOP MS peut aussi être utilisé dans les moteurs stationnaires et à gaz des Poids Lourds. Huile moteur diesel poids lourds du futur. AVANTAGES CLIENT • Huile moteur 10W40 TOP MS est un lubrifiant Low SAPS qui satisfait les niveaux de performances requis les plus sévères pour les Poids Lourds. • Le produit a démontré d'excellentes propriétés antiusure dans les essais exigés par les constructeurs et par l'ACEA, en particulier en minimisant l'usure des cylindres (polissage de l'alésage), des segments de piston, des vannes, etc. Toutes les surfaces métalliques sont efficacement protégées contre l'usure et la corrosion en assurant et en maintenant l'efficacité maximale du moteur au fil du temps, permettant des intervalles de vidange et d'entretien prolongés, économisant ainsi du carburant.
1 Deutz DQC IV-10 LA/TTCD Liebherr LH 01 ENG LA DAF ACEA E6 + xW- 30 Caterpillar ECF-3 Cummins CES 20086 DAF ACEA E6 + xW-40 IVECO TLS CK4 (GAZ ACEA E9 + TBN >13) Detroit DFS 93K222 Deutz DQC IV-18 LA MAN 3775 MTU Category 3. Huile moteur diesel poids lourdes. 1 / 2. 1 CUMMINS CES 20092 / CES 20086 Convient pour CASE, NEW- HOLLAND, CLAAS, FENDT, MASSEY- FERGUSON, Mc CORNICK, SAME, JOHN DEERE JDQ 78X KOMATSU, ISUZU, FENDT, PERKINS, NEW-HOLLAND, CASE, Mc CORNICK, SAME, JOHN DEERE JDQ 78X, MASSEY FERGUSON, VALTRA, CLAAS CASE, NEW- HOLLAND, MASSEY- FERGUSON, CLAAS, Mc CORNICK, SAME, VALTRA, FENDT, JOHN DEERE JDQ 78X Donné à titre indicatif, se référer aux préconisations constructeurs. télécharger préconisation calculez le montant de vos CEE AUTRES PRODUITS CONSULTÉS Solutions de dépollution Préservation des transmissions 500 000 km de sérénité
» pour savoir quelle huile convient à votre véhicule utilitaire Renault. Comment pouvez-vous économiser grâce à l'huile Mobil Delvac 1? Les huiles entièrement synthétiques telles que Mobil Delvac 1 circulent plus facilement dans un moteur Renault que d'autres huiles minérales traditionnelles. Les moteurs fonctionnent donc plus efficacement. Huile moteur 10W40 TOP MS : Huile moteur Poids Lourds. Mobil Delvac 1 agit aussi plus rapidement, de sorte que votre moteur atteint son efficacité optimale plus rapidement. Ces deux avantages signifient que vous pouvez réduire la consommation en carburant de votre parc de véhicules utilitaires légers ou lourds et économiser sur le Diesel. En quoi Mobil Delvac est-elle bénéfique pour mes moteurs Renault? Mobil Delvac 1 LE 5W-30 et Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 avec protection du système d'émission contiennent des additifs avancés qui ont été mis au point avec expertise pour aider à prolonger la durée de vie et à maintenir l'efficacité des systèmes de réduction des émissions tels que le filtre à particules Diesel Renault.
La Mobil Delvac MX ESP 15W-40 est une huile pour moteur Diesel extra hautes performances, approuvée Renault RLD-3 et RLD-4, qui assure une excellente lubrification des moteurs Diesel d'aujourd'hui, favorisant ainsi une longue durée de vie du moteur. Huiles de spécifications Renault RLD-2, RXD et RGD Mobil Delvac 1 LE 5W-30 et Mobil Delvac XHP EXTRA 10W-40 sont des huiles pour moteurs Diesel entièrement synthétiques approuvées Renault RXD. Les huiles Mobil Delvac 1 5W-40 et Mobil Delvac XHP EXTRA 10W-40 offrent à la fois des performances exceptionnelles et une excellente protection à haute et basse températures. Huile moteur pour camion poids lourd. PRODUIT UNIQUEMENT VALABLE POUR LA TURQUIE: Mobil Delvac XHP LE 10W-40 est une huile pour moteur Diesel synthétique extra hautes performances approuvée RGD, RLD-2 et RXD, offrant une protection supérieure du moteur et du système d'émission dans des applications intensives sur route. Que vous ayez besoin d'une huile Renault RLD-2/3/4, RXD ou d'une huile Renault RGD, utilisez notre outil « Quelle huile?
Huiles poids-lourds De nombreux moteurs diesel sont utilisés dans les poids-lourds, les engins agricoles et les engins de chantier. Dans ces cas spécifiques, les besoins en lubrification sont très divers. Huiles poids-lourd | enistation | Eni. Quelques les exigences soient écologiques, économiques ou techniques, la gamme de lubrifiants pour poids-lourds eni i-Sigma répond avec le même niveau de technologie et de savoir-faire. La gamme eni i-Sigma est composée de produits destinés aux applications les plus variées. La plupart des gros moteurs diesel sont utilisés dans les camions mais une partie de ces moteurs sont utilisés pour motoriser les engins agricoles et les engins de chantier. Les paramètres de fonctionnement et les exigences des constructeurs sont très différents, la gamme eni i-Sigma répond à cette demande avec une palette de solution adaptée à tous types de poids-lourds et d'engins, peu importe la charge à tracter. Des produits très sophistiqués pour les poids-lourds aux émissions maîtrisés aux lubrifiants standardisés adaptés aux modèles plus anciens et moins complexes, la gamme eni i-Sigma rassemble des produits qui répondent à une échelle de besoins large: des exigences écologiques, aux contraintes de coûts.
Solution aqueuse à base d'alcools (sans méthanol), de tensioactifs et d'agents... A partir de 3. 1 € le litre HT Soit 3.