Steel Seal est un produit réparation joint de culasse permettant de réparer rapidement, simplement et définitivement les joints de culasse hs, défectueux sans démontage. Le taux de réussite est de plus de 99%: économisez ainsi les frais de garage. Garantie satisfait ou remboursé! STEEL SEAL | Seya Distribution Route de Bruyols 24430 Coursac - France Email: cliquez ici
Tous ont un taux de réussite de plus de 90% L'important est de choisir le produit qui correspond aux symtômes. -Pour les cas de surpression préférez RASCHLUS qui ne nécessite pas le démontage des bougies et des injecteurs. 09:05 Bonjour, Juste un petit mail pour vous dire qu'avec un 2 ème flacon Raschlus est efficace. Vous devriez conseiller à vos clients d'en acheter 2 (de 500ml) pour les 2L tdi. Produit pour joint de culasse 207. Merci pour tout, Cordialement En effet, pour les moteurs de 2L de cylindrée présantant de la surpression, il est préférable de mettre le flacon d'un litre de RASCHLUS. POUR UN TRAVAIL SERIEUX ET PERENNE IL EST IMPERATIF DE NETTOYER LE CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT AVEC LE NETTOYANT Avec RASCHLUS ou BLUEDEVIL, lors de températures négatives, utiliser pour le traitement exclusivement L'ANTIGEL MOTEUR SPECIFIQUE WOCHKUHL Après traitement tout type de liquide de refroidissement peut être utilisé. -Pour les cas de présence d'huile dans le circuit de refroidissement -Pour les cas d'eau dans l'huile préfèrez STEELSEAL Par toute temperature pour STEELSEAL Après traitement tout type de liquide de refroidissement peut être utilisé.!!!
Si vous n'avez pas directement accès au radiateur, ajoutez le produit directement dans le vase d'expansion. 4. Mettez le chauffage et la ventilation sur la position maximum. 5. Démarrez le moteur et faites le tourner jusqu'à ce que le thermostat se déclenche ou que la température normale de fonctionnement soit atteinte. 6. Arrêtez le moteur et laissez le refroidir. (À peu près 30 minutes) 7. Remplissez le système de refroidissement, si nécessaire, avec de l'eau. Amazon.fr : produit joint de culasse. Remettez le bouchon du radiateur. 8. Démarrez le moteur et faites le tourner pendant 15 minutes, au ralenti, à 1200 tours par minute. 9. Arrêtez le moteur et laissez le complètement refroidir! (À peu près 6 heures) 10. Laissez TORALIN Reparateur de culasse & joint de culasse dans le système de refroidissement pour le protéger préventivement. Utilisez votre véhicule comme d'habitude. Le produit peut être utilisé avec tous les types d'antigel, y compris les liquides de refroidissement conventionnels, verts et bleus (en silicone) et rouge/orange ou jaune (OAT/HOAT).
Les Fuites sont colmatées en quelques minutes Facile à utiliser, le produit parfait pour le négoce Sûr pour tous les types de véhicules et de moteurs Arrête tous les types de fuites de liquide de refroidissement Testé par des organismes indépendants Validé par les utilisateurs professionnels SUR - FACILE - RENTABLE - UNIQUE - BEST SELLER - CONFIANCE - PROUVÉ STOP FUITE - K SEAL! pas de besoin de rinçage, agitez, versez tout simplement! Bidon: 236 ml Poids: 0, 320 Grs Made in the USA K-SEAL ANTI FUITE 5501
Le stop fuite peut aussi être associé à un antigel ou à tout autre liquide de refroidissement. Quand l'utiliser? L' anti-fuite de joint de culasse peut être utilisée dès qu'un écoulement de liquide anormal est détecté au niveau du bloc cylindre ou du système de refroidissement. En général, le produit permet de colmater les fuites venant de microfissures de l'ordre de 0, 38 mm de large et de 0, 75 mm de long maximum. Pour évaluer la gravité de la fuite, il est nécessaire de laisser fonctionner le moteur pendant quinze minutes. Produit pour joint de culasse metal ressort 0. Le traitement au stop fuite est amplement suffisant si l'écoulement est minime. Dans ce cas, le niveau du liquide de refroidissement n'est pas affecté et le moteur ne risque pas de surchauffer. Si la fuite est plus importante, il vaut mieux démonter la culasse et remplacer la pièce endommagée, ou demander des conseils à un professionnel. Précaution d'emploi Avant d'appliquer l' anti-fuite de joint de culasse, laissez le bloc moteur refroidir complètement, puis retirez le bouchon du radiateur.