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Le constructeur de camping-car Mc Louis dispose d'une large gamme de fourgons aménagés. Le catalogue comprend d'ailleurs cette année deux modèles Matic, qui sont des déclinaisons à boîte auto de modèles des gammes supérieures Plus et S-Line. Tous les modèle de ces deux gammes de fourgons sont déclinées en version Matic. Tous basés sur Fiat Ducato, ces modèles bénéficient dans cette déclinaison de la boîte automatique et d'une motorisation 140 ch. Des fourgons aménagés à boîte auto de série : Mc Louis Menfys Matic - Le Monde du Camping-Car. Ces modèles sont aussi dotés de jantes alu 16 pouces. Mc Louis Matic, Plus ou S-Line? Ce sont bien sûr les équipements qui distinguent ces deux niveaux de gamme. Menfys Plus se distingue de Menfys par la moustiquaire de porte, le marche-pied électrique et les stores d'occulation de cabine. Menfys S-Line se carctérise quant à elle par la découpe de cabine, l'autoradio Pioneer avec commandes au colant, la caméra de recul, les gantes alu 16″ et le volant gainé de cuir. Lire aussi notre article Les camping-cars à boîte auto Le tarif des fourgons Menfys Matic Menfys Plus Matic Van 1: 5, 41 m de long à lit transversal, à partir de 48.

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Bien sûr, cette politique reste pour l'instant circonscrite aux seuls camping-cars, mais pour combien de temps… Du côté des vans, d'inspiration plus automobile, le mouvement d'adhésion prend de l'ampleur. Au point d'ailleurs que certains aménageurs, à l'image de My Kit Van (MKV), ne travaillent plus que sur des bases en boîte auto. Test du fourgon aménagé Master Van Duo de Font Vendôme - Tous les essais | Camping-car Magazine. D'autres se montrent plus circonspects, à l'image de Glénan Concept Cars, le spécialiste de l'aménagement sur le Renault Trafic. Si la boîte auto rencontre un indéniable succès, elle ne fait pas encore l'unanimité, en dépit de l'agrément qu'elle procure. Associée à l'unique Renault dCi 145, faute de boîte auto sur le dCi 120, elle impose un effort financier supplémentaire (3910 €) auquel ne sont pas prêts tous les clients… À SUIVRE: La folie du toit relevable Très attendue sur le Renault Trafic, la boîte auto a rapidement trouvé sa place. En revanche, elle reste associée au seul dCi 145.

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Elle se caractérise par sa légèreté (son poids est identique ou presque à celle d'une boîte mécanique), sa simplicité mais aussi par des temps de passage des rapports lents, qui demandent un temps d'adaptation de la part du conducteur, lequel devra adopter une conduite fluide, sans trop d'à-coups lors des accélérations. Elle équipe divers modèles de fourgons et utilitaires parmi lesquels: • Citroën Jumpy et Peugeot Expert Blue HDi 95 ETG6 • Fiat Ducato 2. 3 Multijet 130, 150 et 180 ch • Renault Master (et ses cousins Nissan NV400 et Opel Movano) 2. 3 dCi 170 ch traction avant. Boite de vitesse automatique - LE FORUM DU CAMPING-CAR , FOURGON AMENAGE,VAN. Parfois montée de série, la boite Comfort-Matic de Fiat devient un argument de plus pour certaines marques. Voir: McLouis, une série spéciale avec boîte robotisée de série Voir: Série limitée Selekt, des équipements en plus 2 / La boîte à double embrayage (DSG) Le groupe Volkswagen se présente comme le spécialiste de la boite DSG. Elle est proposée de série sur le VW California Edition 30. Comptez un supplément de 2450€ pour les autres versions.

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Le Master Van Duo s'affiche à 43 490 € avec une motorisation de 2, 3 l de 130 ch. Si vous souhaitez opter pour la boîte automatique, vous passerez à 170 ch contre un surcoût de 3 000 €. Appréciations de la rédaction Construction Salon Couchage Salle d'eau Équipement Autonomie Principaux équipements - Fourgon tôlé d'origine, isolation Roll Alu (laine de verre et polystyrène), revêtement intérieur en polyester, - Gaz 2 x 6 kg, - Batterie auxiliaire (80 Ah), double aibag, ABS/ESP, vitres et rétroviseurs électriques, clim' cabine, régulateur de vitesse, baies affleurantes. Avis fourgon aménagé boite automatique com. Fiches techniques ABS Oui Châssis Fourgon Empattement Long Chauffage Carburant La fiche technique complète

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La dernière boîte sur le Fiat (la 9 rapports) est une ZF licenciée à Fiat qui la fabrique et qui est dérivée de celle à 8 rapports qu'on retrouve chez BMW, Jaguar, Audi, Alfa, etc... d'après les essais, elle est enfin au niveau sur le Fiat... de plus elle permet plus de couple que la boite manuelle aux puissances équivalentes... donc hormis le coût prohibitif (plus de 3 k€! ), elle est fortement recommandable! Celle du Ford est de même technologie (convertisseur de couple), moderne également mais elle va être remplacée par la 10 rapports que l'on retrouve déjà sur la Mustang, le pick-up Randger... très bonne boîte qui accepte bcp de couple et qui est bien gérée électroniquement sur les modèles précités... Avis fourgon amenageé boite automatique france. Le Transit 2T restylé est déjà dispo en amérique du Nord, il bénéficie en plus de nouvelles aides à la conduite et d'une partie multimédia enrichie avec un grand écran... Personnellement, j'aimerais un fourgon 4 couchages sur Ford 4x4 auto en 185CV... Attendons les vraies nouveautés 2020... peut-être au Bourget?

2014, 22:35 par nanard79260 » 15 mai 2016, 17:04 Bonsoir, lundi c'est férié, ce sera plutôt mardi Pilote intégral Galaxy 270 sur Fiat 2. 8 idtd de 2000, avec 77 000 km; vortex électric équiped. Près de 79000 Niort lepayntié Camping-cariste assidu Messages: 2408 Enregistré le: 22 août 2019, 00:54 1 fois 9 fois par lepayntié » 15 mai 2016, 22:22 bonsoir déjà sur un fiat a boite manuelle il n'y a pas de bouchon de remplissage ou de contrôle alors sur une boite auto çà doit etre une autre merde pour le niveau. comment controler que le niveau est bon? Avis fourgon amenageé boite automatique et. avant toute chose demandé a voir la quantité d'huile dans cette boite!!!! la est peut etre la question mais a condition de trouver un mécano qui veut jouer la transparence et la c'est moins sur; pour moi pas assez d'huile dans cette boite et c'est visible en démontant en regardant les pignons pour voir si ils sont bleus avec la chaleur dans cette affaire demandé les pièces remplacées si la garantie ne fonctionne plus(. pignons -huile etc) gilles jeff83 Messages: 3036 Enregistré le: 16 avr.

Quatre personnes peuvent s'installer autour de la table centrale qui peut s'agrandir à l'aide d'une rallonge. Le bloc cuisine est étroit mais fonctionnel: évier, réchaud deux feux et plan de travail rétractable. Il offre tout le nécessaire pour cuisiner. Juste en face, on trouve la salle d'eau qui se ferme par un rideau à lamelles coulissant. Cette salle d'eau est équipée d'un WC, un lavabo fixe et d'une douche. Vient le changement avec le Master Van XS: la chambre. En effet, contrairement à ce dernier, le Master Van Duo est aménagé à l'arrière avec des lits jumeaux. Question dimensions, l'un mesurera 187 cm de l'un et 192 cm pour l'autre. Notez que les deux couchages peuvent être réunis à l'aide d'un cousin central pour faire un seul grand lit. Pour ce qui est de l'équipement, Font Vendôme est fidèle à sa gamme Evasion qui se veut accessible sans être dépourvu de confort. Ainsi, vous aurez dans le Master Van Duo la climatisation cabine, le régulateur de vitesse et le double airbag. Le combiné Truma D4, fonctionnant au gasoil, se chargera de chauffer le véhicule.