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Doud finissait à quelques encablures après avoir souffert sur la 3. 251 t. : OldDaddy, m. 13"307 2. 239 t. : Archie, 13"631 3. 237 t. : BlindRiver, 13"759 4. 225 t. : Doud, 14"618 La soirée s'est terminée sur la remise des prix - merci OldDaddy - et sur l'apéro bien sympa! Dernière édition par Blindriver le Mar 26 Juin - 12:59, édité 1 fois Re: Championnat Endurance Groupe C 2017-2018 par olddaddy Dim 24 Juin - 12:03 oh oui la Canon a donné du fil à retordre à tous les pilotes car son freinage n'était pas digne d'une Porsche........ Slot it groupe crédit. olddaddy Admin Messages: 679 Date d'inscription: 21/04/2017 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Pour finir un grand merci à Laura qui n'a pas voulu faire la course mais qui a courageusement assuré le ramassage pendant les deux séries du soir

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McGyver, dans la position du chasseur, est obligé de prendre des risques pour revenir sur moi, il déslote un peu trop et termine à moins de 20 mètres. En tout cas deux pilotes au dessus de 140 tours, ça ne rigolait pas dans cette série ce soir! Une victoire dans les stands, ce n'est pas très glorieux, désolé Philippe Le podium: arzach (+un temps) McGyver (+la pôle, deux temps dont le meilleurs temps absolu) Martory (+un temps) Les divers documents: classement en relief, course en détail, classement du championnat. Classements généraux: Fidélité et classement club. Slot it groupe d'étude. Samedi ne cherchez pas la Mercedes "club", elle est en réparation chez moi... J'ai brisé en deux son aileron en essayant de le recoller, bonjour les gros doigts

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Pechmamba jaugeant sa marge de manœuvre en fonction des positions de Martory et Cheetah31 tentera pour le panache de prendre un temps sur la 2 mais les 2/10ème d'écart sont bel et bien insurmontables. Trop fort le Burrito! Pendant cette passe d'armes, Martory de battait seul avec sa Porsche. Après un excellent segment sur la piste 2, le freinage en bout de ligne droite sur la 1 et le pont sur la 4 ont eu raison de sa concentration. Il pointera finalement à moins de deux tours de Cheetah31 mais restera au pied du podium. A l'arrivée, les pilotes s'arrosent de champagne (au curieux gout d'IceTea) C'est le grand chelem pour Marc sur Porsche 962C (138 tours et tous les meilleurs chronos) Pechmamba sur Toyota 88C (136 tours) conforte sa victoire en course n°17 Cheetah31 sur Porsche 962C (133 tours) ne lâche rien. Préparation d'une Groupe C pour le championnat d'Europe Slot it, part 4 - ASA -Association Slot Alpin. Au championnat Slot-It Groupe C 2012, Pechmamba remonte en seconde position, s'intercalant entre Burrito et Arzach. Les points de cette Course Slot-It n°18 sont précieux mais on est loin d'établir un classement définitif puisqu'il reste encore un mois et demi pour cette première période.

C'est la première chose à faire avant d'utiliser les vis de réglage qui permettent de limiter le débattement vertical de l'axe... @+ Fred Auteur Message Date du message: dimanche 8 mars 2020 à 17h39 Merci de ta réponse. J'ai effectivement retiré les cales mais ce n'est pas suffisant. Patriot: Des châssis en alu pour les Groupe C de Slot.it - slot cars passion. Les vis slot-it sont, de manière surprenante, trop petites pour régler le train avant (elles ne tiennent pas en place). Je vais tenter aussi la rondelle sous le guide et remettre les pneus d'origine Alex... Surveiller Imprimer