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Dans la gamme de produits Toyota, le crossover Highlander est une voiture de milieu voire haut de gamme, en fonction de la motorisation choisie par les acheteurs. Son gabarit est supérieur à celui du Toyota RAV4, plus récent. Depuis les années 2000, l'offre des constructeurs auto pour le segment des crossover SUV ne cesse de croître sur le marché de l'automobile. Voici un certain nombre de modèles qui méritent d'être considérés si on s'intéresse au Toyota Highlander: les japonaises Honda Pilot, Mazda CX-9, Mitsubishi Endeavour, Nissan Murano, Subaru Tribeca, la coréenne Hyundai Veracruz, et les américaines Buick Enclave, Chevrolet Traverse, Ford Flex et GMC Acadia, plus rares en Europe. Cette liste de SUV crossover en concurrence avec le Highlander est non exhaustive. Meilleur prix TOYOTA CARINA d'occasion à vendre - BE FORWARD. Tous ces véhicules sont à retrouver dans les annonces de voitures d'occasion, afin de profiter de prix plus avantageux ou du caractère suréquipé des véhicules d'occasion. Une voiture familiale polyvalente Toyota a créé le Highlander dans le but de proposer un véhicule à la fois spacieux comme une berline, polyvalent et très confortable sur route.

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Le nouveau modèle, vendu en dehors de l'Europe sous le nom Corona, a été conçu par le styliste italien Giorgio Giugiaro, qui a également été responsable pour la conception du premier Golf de VW. La gamme de moteurs de la Carina II produites en Angleterre et en Espagne a été étendue par un propulseur plus sportif d'une cylindrée de 1, 9 litres qui générait 74 kW (101 cv). Les moteurs à 1, 6 litres, qui continuaient d'être produits, ont en 1986 été équipés d'un catalysant. Dans la génération successeur de la Carina II, les japonais ont proposé en Europe de nouveau une version break en plus des berlines. La motorisation à diesel avec une cylindrée de 2, 0 litres et 54 kW (73 cv) présentait la seule innovation. Le modèle de pointe était la Carina GL avec 89 kW (121 cv). Voiture toyota carina e occasion belgique belgique. Il y avait aussi un nouveau modèle avec transmission intégrale dans la série de construction de la Toyota Carina produite jusqu'en 1992. Les dernières Carina E sont produites en 1998 Depuis la génération de modèles produite en 1992, Toyota a commercialisé sa nouvelle version de la Corona en Europe sous le nom Carina E. Ce modèle était exclusivement disponible en version berline tricorps.

Les relevés du compteur kilométrique sont enregistrés par des professionnels, par exemple au centre de pneumatiques lors du changement de pneus, au garage lors de la réparation ou de l'entretien de la voiture, ou lors du contrôle technique. Vous pouvez ainsi vérifier que le compteur kilométrique n'a pas été falsifié. Vous obtenez le Car-Pass dans tous les cas lorsque vous achetez une Toyota Hilux d'occasion. Pour certaines voitures, vous pouvez consulter le Car-Pass en ligne. Ces voitures sont indiquées par le logo vert Car-Pass. La modification du compteur kilométrique est interdite, mais le Car-Pass n'est pas seulement intéressant à cet effet. Toyota d'occasion à vendre: consultez toutes les annonces sur AutoScout24.be. La norme Euro qui y est mentionnée est un élément important à prendre en compte lors de l' achat d'un véhicule d'occasion, surtout s'il s'agit d'un véhicule un peu ancien. La norme Euro détermine si la voiture est encore autorisée dans certaines zones. Dans les zones à faible taux d'émission ou LEZ, les voitures polluantes ne sont plus ou très peu acceptées.

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En Allemagne, les modèles les plus souvent immatriculés en 2005 furent la Toyota Corolla (26439), suivie de la Toyota Avensis (25600) et de la Toyota Yaris (23371). Voiture toyota carina e occasion belgique dyna medical. L'essor de la marque Toyota se reflète aussi dans les succès remportés lors de courses automobiles. C'est ainsi qu'en l'espace de 25 ans Toyota remporte trois Championnats du monde des constructeurs en WRC et est ainsi l'une des écuries les plus performantes. Toyota remporte aussi de grands succès dans la Formule 3, et après l'entrée en Formule 1 en 2002, on espère que d'autres triomphes vont bientôt suivre dans cette discipline.

Comme motorisations d'entrée il y avait deux modèles à essence avec des cylindrées de 1, 6 et de 1, 8 litres qui généraient toutes les 79 kW (107 cv). La particularité: grâce à une technologie particulièrement économe (Magermix-Technik), la consommation pouvait être réduite de 6, 5 litres. La Carina E était également disponible avec un moteur plus grand à 2, 0 litres qui déployait jusqu'à 98 kW (133 cv). Le modèle de pointe disposait avec une cylindrée de 2, 0 litres, en version GT de 129 kW (175 cv). Le programme était complété par un diesel à 2, 0 litres d'une puissance de 61 kW (83 cv). Voitures Toyota Hilux d'occasion en vente en Belgique. En plus de la version à roue motrice avant, il y avait l'option de transmission intégrale pour les modèles à diesel. Les dernières Carina E étaient les modèles sportifs GT produits en Grande-Bretagne en 1998. Avis sur le véhicule Toyota Carina

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