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£ 4. 99 (hors TVA) Fiche technique de carburateur Weber d'origine / Calibrage / Réglages pour un WEBER 32 DIR 58 T / 8500 RENAULT R5- Alpine -1400 cc. Mod. 1975 Description Demande de produit Il s'agit d'une fiche technique «à l'intérieur» de l'usine Weber originale qui a été convertie en PDF pour le téléchargement numérique. Une fois téléchargé, ce fichier vous fournira tous les réglages d'étalonnage d'usine WEBER d'origine, y compris les jets, étranglements, venturis, vannes à aiguille de flotteur de carburant, vannes papillon, spécifications des orifices de progression, vannes de décharge de la pompe / échappement, principaux jets, jets de pompe, tubes à émulsion, mesures de nivellement de flotteur et plus. Le modèle de carburateur WEBER et le numéro de pièce du fabricant d'origine, la marque et le modèle du véhicule et l'année de production, sont inclus dans la feuille de téléchargement et sont également indiqués dans le titre de téléchargement ci-dessus.. Assurez-vous de bien faire les choses!

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Notices Gratuites de fichiers PDF Notices gratuites d'utilisation à télécharger gratuitement. Acceuil Documents PDF carburador weber 32 dir 100 Si vous avez trouvé la notice recherchée, vous pouvez liker ce site. Si vous n'avez pas trouvé votre notice, affinez votre recherche avec des critères plus prècis. Les fichiers PDF peuvent être, soit en français, en anglais, voir même en allemand. Le format PDF peut être lu avec des logiciels tels qu'Adobe Acrobat. Le 25 Mars 2011 15 pages Affectation des carburateurs par Constructeurs et modèles de Weber 32 DIR 1300- 19 (2100) 1. 821-02 non Weber 32 DIR 600-601-1900. 1.. 135 / 100. 70 / 60. 180 / 160. 52 / 80. 175 / 190. 50 / 70. 185. F20. 40. 190. Avis MAËLYS Date d'inscription: 19/09/2017 Le 06-08-2018 Salut tout le monde J'ai un bug avec mon téléphone. Merci de votre aide. MARTIN Date d'inscription: 7/03/2016 Le 25-08-2018 Bonjour je veux télécharger ce livre Rien de tel qu'un bon livre avec du papier CANDICE Date d'inscription: 7/03/2017 Le 01-10-2018 Bonjour à tous j'aime quand quelqu'un defend ses idées et sa position jusqu'au bout peut importe s'il a raison ou pas.

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C'est une source inestimable de données techniques d'usine Weber authentiques, faisant référence au carburateur Weber d'origine monté sur votre moteur. Ces informations vous aideront à déterminer si le carburateur est réellement l'original et le correct pour votre véhicule, mais également à déterminer si votre carburateur est correctement projeté. Sinon, vous aurez maintenant les spécifications d'origine et «correctes» pour apporter les modifications appropriées si nécessaire. _ _ _ Si votre commande contient uniquement des produits numériques, un e-mail contenant un lien vous permettant de télécharger votre copie sera automatiquement envoyé à votre adresse e-mail, une fois que vous avez complété votre commande / paiement / validation. Ainsi, vous aurez un accès instantané aux spécifications de votre carburateur WEBER. REMARQUE: Si vous achetez un produit numérique (tel que le fichier PDF à télécharger) PLUS tout autre produit physique de notre boutique, le lien du courrier électronique pour le téléchargement numérique vous sera envoyé une fois que la commande complète (y compris les produits physiques) aura été expédiée.

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Ca y est, c'est la dernière ligne droite avant de terminer de remonter votre carburateur: le couvercle! Commençons par l'arrivée d'essence. Si vous avez un filtre à essence neuf FP, soufflez dedans pour sortir toute éventuelle poussière résiduelle de sa fabrication ou entreposage: Mettez-le en place en faisant bien attention au sens, le "trou" va vers l'extérieur, vers le bec d'arrivée d'essence: Vous pouvez placer le nouveau joint en cuivre JES sur le bec d'arrivée d'essence et le mettre en place, puis serrez-le à l'aide de votre clé de 14mm: Maintenant replacez la grille: posez-là du mieux que vous pouvez puis enfoncez-là idéalement à l'aide d'une tige en bois de la même largeur que la grille. Au pire utilisez un grand tournevis en appuyant sur les bords de la grille pour la remettre en place, mais faites très attention à ne jamais appuyer au milieu, sur la grille, car cela la percerait immédiatement. En effet, elle est extrêmement fragile. Nous allons remonter maintenant le module de commande du starter.

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michel78640 #1 25-01-2012 00:14:22 Bonjour, je suis à la recherche des vis extérieures des carburateurs annoncés pour mettre sur un moteur 1, 6l si vous pouvez me renseigner c'est super!! remerciements @+ Michel GLUCK #2 25-01-2012 10:06:30 Citation de michel78640 Bonjour, Je suppose que ce que tu cherche c'est: 1 er photo gicleur de ralenti 2 eme photo gicleur de ralenti 3 eme photo gicleur de ralenti en haut et vis de richesse en bas. A+ Un conducteur dangereux c'est celui qui vous depasse malgré tous vos effortspour l'en empecher. WOODY ALLEN Un lapsus, c'est comme un cunnilingus, un écart de langue et tu te retrouve dans la me... michel78640 #3 25-01-2012 16:50:59 merci je pourrais trouver ces pièces à quel endroit et si c"est des gicleur de ralenti il faut un chiffre c'est pour un moteur 1, 6 l @+ bonne journée Michel GLUCK #4 25-01-2012 18:53:48 Citation de michel78640 Bonjour, Dans une casse. Pour le gicleur de ralenti je commencerais par un 40. A+ Écrivez votre message ci-dessous