Lun 1 Fév - 6:34 pat31 a écrit: Merci pour le nombre incroyable de réponses, ça représente bien la société des caisseux d'aujourd'hui qui ne font même plus d'appel de phare pour signaler les radars Et oui.... c est quand meme dommage de devoir taper du poing sur la table pour avoir quelques pauvres reponses... Merci aux quelques personnes qui repondent philland Messages: 33 Date d'inscription: 13/02/2015 Sujet: Re: Nettoyage voiture rc thermique.
Pas de problèmes... 27/04/2015, 10h07 #22 Mais est ce que j'ai bon le calcul que j'ai fait précédemment avec le rapport de transmission Est ce que avec a respectera mon cahier de charge? 27/04/2015, 11h43 #23 Salut Envoyé par sousab On tenant compte ta vitesse du moteur QUE L ON A CHOISIT UNE BONNE FOIS POUR TOUTE: 1500KVx14, 8V = 22200 tr/min On ne choisis pas la vitesse du moteur. Elle est fonction du couple résistant. 27/04/2015, 12h02 #24 Bonjour à tous, Pour faire le point une dernière fois et arrêter de parler dans le vide: On en est au troisième moteur "choisi"... Voitures thermiques – Forum. mais le gros problème c'est que le moteur n'a jamais été calculé. Les moteurs sont choisis au pif en fonction d'un KV sensé donné la bonne vitesse de rotation à la roue afin de parvenir à 40 km/h. Pour celà il se base sur la vitesse de rotation à vide du moteur Comment pourrait-il faire autrement puisque le couple résistant n'a jamais été calculé. Une chose est certaine, c'est que s'il se base sur la vitesse à vide pour calculer théoriquement la vitesse de déplacement du véhicule il sera forcément en dessous en utilisation.
Merci d'avance;) 3 16% refroidit moins que 25% mais 25% est beaucoup plus cher ne met jamais sous 16% car ca casse ton moteur apres 2minutes! Newsletters