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Mais la plupart du temps j'ai juste le vas et viens, le calage est rare mais cela arrive. Ensuite après avoir démarré j'attend généralement que le ralenti passe sous les 1000 tr/min pour commencer à rouler et alors là j'ai des énormes ratés dans l'accélération que se soit pas d'accélération du tout voir des gros trous dans l'accélération et sa juste en 1er car ensuite viens le passage de vitesse qui me fait caler le temps du passage mais qui redémarre violemment (un coup de bélier comme quand on démarre avec la vitesse) et ce cirque continue à n'importe qu'elle vitesse même une fois le moteur chaud. Quand cela m'arrive si je le peux j'arrête le moteur 5/10min je redémarre et quasiment à chaque fois tout marche parfaitement.
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Tous les propriétaires d'une voiture PEUGEOT ont besoin d'effectuer l'entretien afin de pouvoir circuler en toute sécurité. Soit en faisant confiance à un spécialiste agréé, soit en réalisant eux-mêmes des interventions comme par exemple le changement des jantes alu ou encore le remplacement d'un cardan de transmission. Il n'est pas à exclure que tout conducteur puisse être confronté à un besoin urgent. Batterie 207 1.6 vti 120 go. En effet, il se peut que l'entretien soit devancé par une nécessité de réparer son véhicule de marque PEUGEOT à cause d'une pièce détachée défectueuse ou détériorée entachant son bon fonctionnement. Spécialiste de la vente de l'essentiel pour l'automobiliste, Carter-Cash commercialise des pièces automobiles pour PEUGEOT 207. Ainsi, il est aisé de trouver pour une automobile, les pièces nécessaires pour assurer son état de marche. Tous les produits proposés répondent aux différentes parties dont sont composés les véhicules à 4 roues.

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[RESOLU] Démontage batterie sur 207 1. 6 VTI 120 Modérateur: Team Féline 207 Répondre en citant le message Bonjour à tous, Bon je vais peut être avoir l'air nunuche auprès des experts de ce forum mais je suis précise que je suis une parfaite buse en mécanique... Après 4 ans de loyaux services ma batterie est morte sur ma 207 1. 6 VTI 120. Impossible de démarrer.

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Donc meme puissance voir plus si tu peux. 207 Premium Pack hdi 90 bleu neysha (ESP+JBL+Toit pano+Kit Urbain+Alarme+Acc. central + klaxon Acc. + RT5 + Directionnels) 807 Navtech 2. 0e BVA. RT3 + Jtes Alu: Dead par ko boite suite a vidange a 250. Batterie 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi - 120CV - Toutes les batteries pour AUTO PEUGEOT 207 (WA_, WC_) 1.6 16V VTi - 120CV - Batteriepower.com. 000 km Tesla Modele 3 en arrivage viper Flood Addict Messages: 10051 Enregistré le: 03 Juillet 2008, 11:46 Localisation: centre par valou » 13 Mars 2013, 18:04 Merci pour votre retour L'hiver qui va bientôt se terminer (je l'espère), j'imagine qu'il ne devrait pas y avoir de problèmes... Ce qui m'inquiète serait d'abîmer l'équipement de la voiture, ABS, démarreur... Y'a-t-il un risque? PPS M'indique deux défauts fugitifs: tension batterie trop faible et signal débitmètre tension d'alimentation trop basse... Ces défauts peuvent endommager le véhicule? Dans ce cas j'achèterai une batterie plus puissante... par west_indies » 13 Mars 2013, 20:13 Si ta batterie donne des signes, change la! Comme a dit Viper, à force de jouer avec un signal fiable, tu vas avoir de mauvaises surprises par valou » 13 Mars 2013, 22:15 C'est une batterie Renault pour Clio II, Modus et Mégane I (indiqué dessus)...

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Je les ai effacé, mais n'ai pas roulé depuis avec la voiture. Je referai un test voir si ces défauts persistent ou pas... J'ai aussi appelé Osc*ro. Batterie voiture PEUGEOT 207 pas cher | Carter-cash. Le technicien m'a dit que le démarreur pouvait griller si j'utilisais une batterie de 50ah.... Mais il n'avait pas l'air sur de lui... par casimfred » 17 Mars 2013, 15:48 C'est parfait j'ai pris la meme Retourner vers Technique et Mécanique Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité