Le principal objectif de la reprogrammation moteur Peugeot 106 1. 1 est l'augmentation du gain de puissance et de couple du véhicule mais certaines options peuvent être proposées en complément comme le passage au banc de puissance ou la suppression du speed limit. Fiches associées Découvrez nos Fiches similaires Reprogrammation Moteur Essence / Diesel Augmenter la Puissance Moteur Afin d'arriver à améliorer et booster les performances d'un moteur à essence et/ou d'un moteur diesel, l'alternative de la reprogrammation de ces... Cartographie Moteur Essence / Diesel Dès lors qu'une voiture Peugeot106 1. 1passe par la solution de reprogrammation de cartographie de moteur. Peugeot 106 Moteurs stock | ProxyParts.fr. Que ce soit pour un véhicule avec un moteur... Optimisation Moteur Essence / Diesel De nombreux automobilistes, de nos jours, procèdent à l'optimisation du moteur de leur véhicule Peugeot106 1. 1. Que ce soit essence ou diesel, cette... Augmenter Puissance Moteur Essence / Diesel La plupart du temps, les fabricants de voiture se concentrent beaucoup plus sur la réduction de la consommation et l'économisassions du budget de l'automobiliste lors de... Débridage Moteur Essence / Diesel Vous aspirez à un peu plus de puissance sous le capot ainsi que sur la pédale d'accélérateur de votre voiture Peugeot106 1.
4 l/100 km 28 US mpg 33. 63 UK mpg 11. 9 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 5. 2 l/100 km 45. 23 US mpg 54. 32 UK mpg 19. 23 km/l Type de carburant Essence Accélération 0 - 100 km/h 15. 4 s Accélération 0 - 62 mph 15. 4 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 14. 6 s vitesse maximale 165 km/h 102. 53 mph Rapport poids/puissance 13. 6 kg/CH, 73. 6 CH/tonne Rapport poids/Couple 9 kg/Nm, 111. 7 Nm/tonne Moteur Puissance max. 60 CH @ 5500 rpm Puissance par litre 53. 4 CH/l Couple max. 91 Nm @ 2600 rpm 67. @ 2600 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur HDZ TU1M, HFX TU1JP Cylindrée 1124 cm 3 68. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 72 mm 2. 83 in. Course 69 mm 2. 72 in. taux de compression 10. 2 Nombre de soupapes par cylindre 2 Système de carburant injection multi-point Suralimentation Moteur atmosphérique Distribution OHC Capacité d'huile moteur 3. 2 l 3. Moteur peugeot 106 1.1.4. 38 US qt | 2. 82 UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir.
loganchab #1 24-02-2010 11:35:29 Bonjour à tous, Voiture: Peugeot 106 1. 1L Open Mise en circulation: 10/02/2001 Kilométrage: 96000 Km Me voilà sur ce forum pour vous demander de l'aide: cela c'est produit par 3 fois déjà dans les mêmes circonstances... Explications: Après un trajet de 70Km environ (distance Fontainebleau 77 - Massy 91) je remarque une perte de puissance de la voiture. Je n'ai rien remarqué avant car j'était en vitesse constante sur l'autoroute (110km/h), c'est quand j'ai du ralentir (rond point) et remonter à 90 que j'ai remarqué que la voiture avais du mal!!! donc je m'arrête, et là j'entend que le pot d'échappement fais des pout pout pout pout pout (on dirais qu'elle broute!!! ) Le truc bizarre, c'est que si j'arrête le moteur, j'éteins la voiture, et tout de suite après je la redémarre: plus de problème! elle broute plus, et la puissance est de nouveau disponible.... j'ai fais 20 km sans problème... Moteur peugeot 106 1.1 d. Alors je viens quémander votre aide car dans une semaine je doit faire plus de 500Km avec cette même voiture pour aller en vacances, et j'ai pas l'intention de rouler comme un tracteur.... ^^ qu'est ce que c'est???!!!????
176 km/h 12. 5 s 120 NM Moteur peu ambitieux mais qui saura faire face aux diverses situations dans lesquelles vous l'emmènerez! Caractéristiques techniques Boîte(s) de vitesses: Automatique 3 vitesses - (boîte auto à convertisseur Consommation sur autoroute) Manuelle 5 vitesses - ( Consommation sur autoroute) Transmission(s): Traction (avant) - ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant) Montes pneumatiques / Jantes: 13 pouces - ( 155/70 R 13: Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) - ( 165/70 R 13: Tenue de cap difficile à haute vitesse / Tenue de route précaire / Conso réduite) Consommation du 1. 4 75 ch: DERNIERS témoignages ~ 7. 5 L / 100Km (1. Moteur PEUGEOT 106 Occasion au Meilleur Prix | Opisto. 4 75 ch 83000 Km, Boîte mécanique, Peugeot 106 XR de 1994 Phase 1, 3 portes, starter électronique, déverrouillage centralisé, tout d'origne) 6. 5 litres (1. 4 75 ch 1. 4 boîte manuelle, 375 000 km) 8 /100 (1. 4 75 ch 106 sport, boîte manuelle, finition sport élargisseurs d'aile jante 14) 6 litres (1. 4 75 ch) 7.
Dimensions Empattement: 2, 39 m Poids à vide: 815 kg Consommation Réservoir: 45 L Consommation urbaine: 8 L / 100 km Consommation mixte: 6. 1 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 5 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 2 Cylindrée: 1124 cc Puissance din: 60 ch au régime de 5500 tr/min Couple moteur: 94 Nm au régime de 3500 tr/min Puissance fiscale: 4 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: Performances Vitesse maximum: 164 km/h Accéleration 0/100km/h: 14. 1991 Peugeot 106 I (1A/C) 1.1 (60 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. 9 sec Transmission Transmission: Avant Boite: Mécanique Nb. vitesses: 5 Distribution: simple arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: berline bicorps (3/5 portes) Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 155 mm Largeur pneu arrière: 155 mm Rapport h/L pneu avant: 70 Rapport h/L pneu arrière: 70 Diamètre des jantes avant: 13 pouces Diamètre des jantes arrière: 13 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 12 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 02/05/00 Fin commercialisation: 01/06/01
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