Michel Moretti Architecte

Historique du projet Octobre 1990 Le Traité inter-étatique signé entre la République Française et les Länder de la République Fédérale d'Allemagne stipule que la Chaîne culturelle européenne aura pour siège Strasbourg. Mars 1992 ARTE s'installe dans son premier siège officiel aménagé par les architectes Michel Moretti et Gérard Altorffer au centre-ville de Strasbourg, rue de la Fonderie. Face aux besoins grandissants de la Chaîne, les capacités s'avèrent cependant insuffisantes et les équipes doivent se répartir entre sept adresses différentes. Mars 1998 L'Assemblée Générale d'ARTE décide la construction d'un nouveau siège, sur un terrain proposé par la Ville de Strasbourg, situé à l'angle de la rue Lauth et du quai du Chanoine Winterer. Le Plan d'Occupation des Sols (P. O. S. Michel moretti architecte les. ) prévoyait que ce site soit réservé à des « équipements liés à la vocation européenne de Strasbourg ». Octobre 1999 A l'issue d'un appel d'offres européen, l'Assemblée Générale d'ARTE retient le projet de l'équipe franco-allemande Hans Struhk/Paul Maechel pour la construction du nouveau siège.

Michel Moretti Architecte Paysagiste

Chacune des « boîtes », enveloppe de métal et de verre, trouve son unité fonctionnelle dans le cycle des projets des étudiants. Attaché à la neutralité de l'enseignement, l'architecte a prévu des espaces très simples, voire frustes, pour les ateliers. Extérieurement, l'agencement est très précis: « Dans une situation d'équilibre stabilisé, on va aller se projeter aux limites fixées par la réglementation. » Ainsi, l'avant-corps en saillie du deuxième niveau reprend l'alignement de la rue tandis que le haut de l'immeuble, en retrait, s'inscrit sans rupture véritable dans la continuité du boulevard: « Il s'agit de prolonger l'histoire sans la détruire. L'architecture est faite de séquences hétéroclites. Site de Moretti Michel à Strasbourg 67100 76863. C'est une caractéristique forte et pas forcément négative », argumente l'architecte. La structure principale repose sur une ossature d'acier qui sera visible, « une réinterprétation du colombage alsacien », risque-t-il.

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