La question, avait vous déjà se genre de truc, j'ai rien compris, comment un problème de courroie peu rendre un BSI vierge? Du coup j'ai dis a mon client de mettre la voiture chez Peugeot pour qu'il puisse la reprogrammer car apparemment il faut un accès pro pour faire ça. Calculateur 307 sw 15. Bizarre? sylvain02120 confirmé interface: Elm Lexia Autre Messages: 172 Date d'inscription: 24/11/2012 Age: 37 Sujet: Re: 307 SW Mar 8 Avr 2014 - 22:33 Salut ça arrive souvent sur 307 que le bsi se virginise suite a une batterie a plat mais l'ecu jamais entendu parler! vcloclo1 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Autre Messages: 2079 Date d'inscription: 05/02/2010 Age: 42 Sujet: Re: 307 SW Mar 8 Avr 2014 - 23:13 Et où peu faire quelque chose ou c'est direction Peugeot obligatoirement?
Sinon c'est quoi a ton avis? Merci j-sky découvreur interface: Elm Lexia Vag Lecteur défaut autonome Autre Aucune Messages: 41 Date d'inscription: 23/02/2014 Age: 41 Sujet: Re: 307 SW Mer 9 Avr 2014 - 21:05 que tu t'y prend mal mais où... Invité Invité Sujet: Re: 307 SW Mer 9 Avr 2014 - 21:16 as tu fait l'appairage du bsi? vcloclo1 Expert interface: Elm Lexia Canclip Opel Vag Multidiag Autre Messages: 2079 Date d'inscription: 05/02/2010 Age: 42 Sujet: Re: 307 SW Mer 9 Avr 2014 - 21:43 phm59 a écrit: as tu fait l'appairage du bsi? Non je crois pas, j'ai juste fait installation du BSI, maintenant il n'est plus vierge. CALCULATEUR MOTEUR PEUGEOT 307, 5WS40030B-T, SIEMENS SID801, SW9646449280, HW9644302380 - Autodiag78. Donc peu etre que c'est ça. Que faut il faire exactement, je vais ou? Merci Invité Invité Sujet: Re: 307 SW Mer 9 Avr 2014 - 22:23 dans ton menu bsi tu as appairage sylvain02120 confirmé interface: Elm Lexia Autre Messages: 172 Date d'inscription: 24/11/2012 Age: 37 Sujet: Re: 307 SW Mer 9 Avr 2014 - 22:55 Si il n'est plus vierge je ne suis pas sur que ça passe, des fois il faut repasser par une décharge lente batterie pour le virginiser a nouveau et retenter, laisser le contact jusqu'a mettre la batterie a plat.
Le rôle premier d'un tel calculateur est de délivrer le bon «grammage» d'essence ou de gazole à chaque coup de piston moteur, mais il existe également dans votre véhicule d'autres calculateurs, qui gèrent un autre ensemble de paramètres (déclenchement des airbags, ABS, fermeture des portes, etc. ) Selon le véhicule, ce boîtier est logé au sein du bloc moteur, dans l'habitacle ou même dans le coffre. Calculateur 307 sw c. Il subit donc des contraintes de fonctionnement temps-réel et environnementales fortes. Ne comportant aucune pièce en mouvement, celui-ci n'est pas particulièrement fragile mais il est tout de même soumis à la température, à l'hygrométrie, à la pression atmosphérique, aux vibrations et aux différences de tension d'alimentation qui risquent de l'endommager et de perturber son fonctionnement. Les symptômes Il sont extrêmement variés, difficultés à démarrer ou démarrage impossible, ralenti instable, trous à l'accélération, manque de puissance, le régime moteur met du temps à chuter ou à arriver au ralenti, trous à la décélération..
Notre gamme de produits comprend des unités de contrôle et des ordinateurs du moteur d'occasion, avant l'achat, veuillez faire un choix prudent. Nos experts vous proposent des conseils et l'aide à choisir l'option la plus avantageuse pour vous.
"... et comme personne à part leur fameuse valise ne peut voir à travers ce boitier, ils ne prennent pas beaucoup de risques! Calculateur d'occasion peugeot 307 2.0 hdi siemens sid801a 5ws40145a-t sw9653205380 hw9647423380 electronique-auto. Je crois qu'ils aiment bien faire du chiffre d'affaire! Est-ce que quelqu'un ici sait s'ils peuvent en 5 min affirmer que c le bsi qui est naze et pas juste déprogrammé sans pouvoir obtenir (comme par hasard) aucune fiche diagnostic avec leur valise? La dernière fois que je suis allé chez eux, un des injecteurs faisait un petit bruit de clac clac jusqu'à ce quele turbo s'enclenche, ils m'ont obligé à changer les 4 inj + le porte injecteur sinon pas de réparation! la fois d'avant, c'était le clignotant qui ne revenait pas, et il a fallu changer tout le Com2000... sandrine 11 #4 05-04-2007 20:23:45 Bonjour Personne ne peut diagnostiquer en 5 min surtout en électronique! Par contre certaine personnes savent que le BSI est souvent défectueux, une maladie de chez peugeot(ça a commencé par la 406) Moi je pense qu'il faut réinitialiser avec la valise et non changer Ce n'est pas en rechargent la batterie avec bornes enlevé qu'on grille un BSI!!
Le plafonnier s'éteint plutôt au bout de dix minutes. Par contre, si on ferme la porte en opérant par la fenêtre ouverte (pas pratique mais vu chez mon concessionnaire), là le réseau se met bien en veille au bout de trois minutes. Pour mémoire dans ce monospace la batterie est sous les pieds du passager, ce qui explique le coup de la porte ouverte... 10 Juin 2006 64 0 salut, ca sert a quoi cette manipulation???? 12 Février 2006 2 514 J'allais poser la meme questipon! Non! Calculateur 307 sw sport. Cela sert à vider certaines mémoires, réinitialiser certains paramètres. Bref, c'est comme retirer la batterie d'un téléphone mobile... ouai mais quel genre d'info serait interesssante à virer? A part pour virer les alertes de remontées de défauts fugitifs, ça n'a pas trop d'interet je pense. 6 Janvier 2007 27 20 Juin 2005 489 et non c'est le - d'abord car si tu utilises un outil ça évite tout court circuit en cas de gaffe. 17 Novembre 2005 1 045 40 Utile par exemple si le RT3 reste bloqué (radio impossible à éteindre).