si elle est garantie alors ne tente rien et rend toi au garage il sont la pour ca si tu tente quelque chose et que ca se passe mal il n'y aura plus de garantie et un rt4 ca coute 2600€TTC je ne vois pas l'interet de prendre un tel risque 23 Novembre 2009 Pb de message " demande d'assistance dégradée " à la mise en route historique: véhicule 307 HDI 136 CV boite auto 6 vitesses, AM 2007, RT4, pas de carte SIM acheté en décembre 2008 chez Pgt à 2000 Km aucun Pb toute l'année 2009.... Demande d 'assistance - C++. jusqu'a l'apparition de cette alarme début novembre mise à jour du soft en 8. 11 par PGT...................... même Pb j'ai décidé alors, suite au nombreux messages sur ce site et aussi chez Citroën, de me livrer à quelques observations perso. le message se produit au démarrage du moteur, diésel, mais sans attendre un quelconque préchauffage, puisqu'il n'y en à pas besoin sur les modèles diésels récents.
Salutations! heureux possesseur d'une 308 SW 2. 0 HDI de 2008 version Féline, j'avais cependant un problème avec mon système radio/navigation/téléphone RT4. Celui-ci ne se réveillait que quand la température était suffisamment élevée... J'ai donc décidé de remplacer le disque dur. Malheureusement, impossible de récupérer une image de l'ancien... J'ai donc tout repris de zéro. J'en ai profité pour installer un câble usb. A présent, tout fonctionne parfaitement sauf deux fonctions. De série, ma 308 dispose de prises AUX audio et vidéo, avec la lecture vidéo activée. Curieusement, lorsque j'ai tout installé (v 8. 31), l'icône anciennement présente d'une caméra dans le menu général n'apparaît pas. Dans les menus, il n'est aussi nullement indiqué la possibilité d'activer les prises cinch audio. Avant d'envisager un passage au BSI, savez vous s'il existe un moyen de réactiver les prises AUX? Demande d assistance degrade 307 la. (pas vu sur mirascript... ) L'autre soucis, c'est l'appel d'urgence. Dès le démarrage j'ai deux messages: - Demande assistance dégradée - Appels d'urgence et de dépannage désactivés J'ai inséré une carte SIM, mais le problème est le même.
spike4 #1 27-05-2015 21:18:21 bricolo1000 #2 27-05-2015 21:31:19 Bonjour Vous pouvez acheter un afficheur à la casse. Pensez à prendre la nappe de liaison en même temps. Pour ce qui est de l'OBD, c'est la norme de la transmission de données informatiques des informations mémorisées dans les unités de gestion électronique. Vous pouvez trouver des produits basiques qui remonteront les informations basiques comme la gestion pollution et quelques valeurs de mesure. Faire des diagnostics plus avancés est possible mais demande un investissement plus lourd. RT4 ressuscité ! mais sans prise AUX et appel d'urgence - 308 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Attention, les 307 sont souvent mal reconnues par les matériels chinois. Dan57100 #3 27-05-2015 21:47:31 Citation de spike4 Bonjour Vous pouvez toujours essayer de faire un "Reset" du système en débranchant la batterie, mais attention y a une procédure a respecter. je regarde dans ma RTA et je vous la remet ici plus tard. 1- Ouvrez le capot moteur 2- fermez toutes les portes (pas par verrouillage) 3- attendez 3/4 minutes et débranchez la batterie (+) 4- Attendez un bon 1/4 d'heure batterie débranchée, sans ouvrir les portes de la voiture 5- rebranchez la batterie 6- mettez le contact et attendez au moins 1 minutes avant de démarrer Voyez si ça a résolut votre problème.
En tout cas, depuis ça fonctionne sans message d'erreur Par contre si quelqu'un sait pour quelle raison en paramétrant l'ampli à 1 et en paramétrant le beep avant / arriere du radar de recul à 7, on entend quasiment pas le beep pour autant, je suis preneur yann3 Dieu, tout simplement 20 Janvier 2008 23 957 449 parce qu'il est parametré en haut de colonne, Entre temps, à force de chercher, j'ai trouvé une solution et qui peut intéresser ceux qui ont une installation un peu particulière à mettre en œuvre. Pour rappel, mon install repose sur un DSP Pioneer DEQ-9200. La particularité de cet élément vintage est qu'il permet de gérer au mieux la qualité des hauts parleurs en jouant sur le gain et la fréquence de coupure des HP AV, des HP AR et du caisson de grave. De plus, le DSP permet d'avoir des ambiances, Studio, Club, Concert, etc… comme une chaine HIFI de salon. Voilà pour la présentation d'un DSP. Demande d'Assistance. Pour ce qui concerne la configuration, le paramètre AMPLI est à 0 (cf mira308) même si j'utilise des amplis.
Ma 307 année 2001, essence 1. 6, finition XT premium, 7cv full option siège alcantara, avec 207000kms au compteur, bien sur ma recherche sur leboncoin prend en compte ce kilométrage. Donc dans les papiers envoyer à signer et a retourner: Montant des réparations avant démontage: 2508€ Valeur avant sinistre: 1500€ Bref il me laisse le choix: De céder mon véhicule pour 1500€ - 300€ de franchise --> niète De le faire réparer et donc payer la différence (+ éventuels frais après démontage) --> non mon père va me la réparer De la garder, 1500€ - 300€ de franchise (normalement rembourser car constat amiable effectué) - 325€ de "valeur de sauvetage" d'après l'expert. Demande d assistance degrade 307 et. J'aimerais s'il vous plait avoir des explication sur cette prime. J'ai lu dans le dossier qu'il m'a envoyé que "la valeur de la chose assurée" est 152, 45€, a quoi cela correspond? Je choisi la dernière option par regret mais il me faut absolument une voiture pour travailler, franchement dégoûtée de devoir signer quelque chose pour laquelle je ne suis pas d'accord, je suis attachée à ma 307 qui a une valeur sentimentale.
Retour Réparation bas de caisse Certains bas de caisse sont en tôle, d'autres en plastique. Tous sont exposés aux coups provenant de trottoirs ou de poteaux. Nos spécialistes s'occupent rapidement de la réparation de votre bas de caisse. Réparation bas de caisse Une technique et un outillage de pointe Pour les petits dégâts griffes ou coups, nous réparons votre bas de caisse. Vu la taille des bas de caisse, certains outils spécifiques sont nécessaires pour débosseler les coups: banc de redressage et appareils d'alignement. Pour les plus gros dégâts, nous remplaçons votre bas de caisse et nous vérifions toujours si le châssis n'est pas touché également. Nos différents services Curieux d'en savoir plus sur nos différentes techniques? Différents dégâts que nous réparons Quelques exemples de dégâts qui ont été réparés dans le réseau Wondercar. Une idée des prix Le tarif pour remettre à neuf votre bas de caisse dépend de beaucoup de facteurs: Prix d'achat du bas de caisse: en cas de remplacement, nous nous fournissons uniquement avec pièces d'origine auprès des constructeurs.
Il existe plusieurs matériaux (polyester, fibre de verre, étain, carbone, plastique); Dégraissant: en appliquant ce produit sur votre bas de caisse, vous pouvez vous servir d'une éponge pour nettoyer toute votre carrosserie et la rendre brillante à nouveau. Vaporisateur de WD-40: ce produit est adapté à un bas de caisse sur lequel vous avez des traces de goudron. Il s'applique également à la carrosserie. Un entretien régulier du bas de caisse permet de le protéger et d'éviter une détérioration de manière prématurée de la peinture. Pour les cas les plus extrêmes, il peut s'agir de la présence de rouille. 💰 Quel est le prix d'une réparation du bas de caisse? Pour faire redresser votre bas de caisse bosselé par un professionnel, comptez de 50 à 250 €. Il est aussi possible de changer un bas de caisse irréparable ou d'en installer un sur un véhicule qui n'en avait pas. Pour acheter un bas de caisse neuf, comptez jusqu'à 200 € selon le modèle qui vous intéresse. Il faudra ensuite ajouter le prix de la main d'œuvre: prévoyez jusqu'à 350 €.
Voilà, vous savez tout sur le bas de caisse! Comme vous l'avez compris, il est possible d'en installer un pour personnaliser votre véhicule ou de réparer le vôtre s'il a été endommagé. N'hésitez pas à passer par notre comparateur de garages pour demander l'avis d'un professionnel de confiance! Ecrit par Ariane Spécialiste de la courroie de distribution 2 mai 2022 13:02
Un vaporisateur de WD-40: avec ce produit vous allez pouvoir nettoyer les traces de goudron à la fois au niveau de votre bas de caisse mais aussi de votre carrosserie. Un mauvais entretien de votre bas de caisse vous exposera à une détérioration rapide de la peinture mais aussi l' apparition de rouille au niveau de votre pièce. Pour éviter cela nous vous conseillons donc de vérifier régulièrement l'état de bas de caisse et de le nettoyer au besoin pour lui assurer un fonctionnement optimal. ⚙️ Comment redresser le bas de caisse? Comme vous le savez maintenant, le bas de caisse peut subir beaucoup de chocs du fait de sa position. Cela peut dès lors provoquer un enfoncement. Dans ces cas-là, vous pouvez disposer de trois méthodes distinctes pour redresser votre bas de caisse. Matériel nécessaire: Boîte à outils Ventouse de carrosserie Poste à souder Mastic Méthode 1: Un redressement manuel de votre bas de caisse [⚓ ancre "methode1"] Pour employer cette méthode, vous aurez besoin d'un tire-clou et d'un marteau à inertie.
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!! Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert Être con est un don, mais faire le con est un art. Seize ans de Mimix, que du bonheur! A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours! Dns Inscription: Sam 27 Août 2011, 08:54 Message(s): 563 Localisation: Aix en Provence Modèle: 1995 Decoupe + soudure deux bas de caisse (fournis, 70€ l'unité), plus une nouvelle bande noire d'anti-gravillon, 400€, en 24h, avec photos ~~Mx5 international~~ NA (US) 1. 8l '95, NB (DE) 1. 8l '98, NBFL (IT) 1. 8l '03, NA (BE) 1. 6l '90, NA (JP) 1. 6l '90 RIP & Vendues: NB (DE) 1. 8l '98, NA (FR) 1. 6l '91, NA (FR) 1. 6l '90, NA (BE) 1. 6l '90 (rachetée), NB (FR) 1. 6l '99 laurent59 Inscription: Lun 27 Fév 2012, 14:30 Message(s): 8706 Localisation: 59 - Houplines Modèle: 1994 Page 1 sur 6 [ 89 messages] Aller vers la page 1, 2, 3, 4, 5, 6 Suivant