Robert Filliou, artiste franco-américain, a exposé en 1969 cet assemblage devenu célèbre: un balai-brosse, un seau, une serpillière et un écriteau accroché au balai, portant l'information « La Joconde est dans les escaliers ». C'était l'avis d'une éclipse de l'art, signifiée par l'absence d'une de ses icônes. C'était aussi la réduction d'un personnage illustre au statut ordinaire de concierge. Ce contraste produisait un effet trivial. Élargissons: le délitement moderne de quelques idéaux traditionnels entraîne des conséquences également triviales. On explore ici, sur un mode doucement sarcastique, les manifestations de cet abaissement: propos et situations prosaïques, expansion de la banalité, propagation de la trivialité. Cependant cet essai, hostile aux généralisations maussades, cherche quels seraient la contre-pente ou les contre-pôles de l'hypothétique laminage contemporain. Des références à la vie commune, ainsi qu'à certaines œuvres d'art anciennes ou récentes, relancent, ici et là, cette réflexion sur la prose de la vie.
"La Joconde est dans les escaliers" de Robert Filliou - YouTube
Et pourquoi s'en prendre à la Joconde? Parce qu'elle fait partie du mythe, elle est un mythe que personne ne cherche à remettre à cause. Or c'est ce que cherche Filliou, il souhaite que nous nous questionnions sur chaque oeuvre présentée devant nous comme chef-d'oeuvre. Ne pas admettre qu'un chef-d'oeuvre l'est uniquement parce qu'il se trouve dans un environnement balisé (le musée, la galerie) et qu'on nous le présente comme tel. Filliou a dit « Pour moi, ça ne fait rien si l'art n'existe pas, pourvu que les gens soient heureux «. Pour aller plus loin: Quelques oeuvres présentées lors de l'exposition au musée d'art moderne de Villeneuve d'Ascq « Robert Filliou, génie sans talent » Et un drôle de blog (malheureusement il semble mort) Art at home qui propose des fiches gratuites pour reproduire chez vous des oeuvres d'art dont « La Joconde est dans les escaliers «.
Jean Galard est agrégé de philosophie. Il a enseigné l'esthétique à São Paulo. Il a été attaché culturel d'ambassades et directeur d'instituts français à Casablanca, Niamey, Istanbul, Mexico, Amsterdam. Chargé de constituer les services culturels du Louvre, il les a dirigés pendant quinze ans. Il est l'auteur d'ouvrages sur ce musée et de divers essais. Il a publié en France notamment chez Actes Sud, Robert Laffont, Gallimard, Citadelles & Mazenod et abondamment à l'étranger. Biographie de l'auteur Jean Galard est agrégé de philosophie. Il a enseigné l'esthétique à Sao Paulo. Il a été attaché culturel d'ambassades et directeur d'instituts français à Casablanca, Niamey Istanbul, Mexico, Amsterdam. Il a publié en France notamment chez Actes Sud, Robert Laffont, Gallimard, Citadelles & Mazenod et abondamment à l'étranger.
Biographie de Jean Galard Jean Galard est agrégé de philosophie. Il a enseigné l'esthétique à Sao Paulo. Il a été attaché culturel d'ambassades et directeur d'instituts français à Casablanca, Niamey Istanbul, Mexico, Amsterdam. Chargé de constituer les services culturels du Louvre, il les a dirigés pendant quinze ans. Il est l'auteur d'ouvrages sur ce musée et de divers essais. Il a publié en France notamment chez Actes Sud, Robert Laffont, Gallimard, Citadelles & Mazenod et abondamment à l'étranger.
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Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Toit ouvrant 4x4 - Achat en ligne | Aliexpress. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d'émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur. Cette procédure WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018 remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
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