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Attention les oreilles!!! Sinon il parait que sur ESI si tu installe une ligne de VTI ya un gain de perf, car elle est plus grosse. Honda Accord Coupe CD7 2. 2iES 1994 Boite Auto ninou09vti Messages: 198 Sujets: 6 4 13-11-2007, 22:13:10 - sa va bien les ligne supersprint honda civic eg6...... 12/91 13-11-2007, 22:15:51 - ben moi je veut resté en diametre d'origine il parai qu'il y a une perte de couple si on augmente... Ligne super sprint ringtones. alors que deja niveau couple ya pas grand chose... et normalement les ligne eg6 et eg5 sont identique a ce que j'ai pu voir 13-11-2007, 22:19:34 - ben il parait qu'elle sont plus grosses... j'ai jamais comparé. Greg622 Messages: 450 Sujets: 10 Inscription: Mar 2005 2 13-11-2007, 22:23:21 - je suis, çà m'interèsse Lolo 13 Messages: 568 Sujets: 39 Inscription: Oct 2004 0 13-11-2007, 22:50:40 - J'ai eu le décata + la ligne intermédiaire avec pareflamme. J'avais en plus un silencieux en acier srs et je trouvais que ça faisait déjà pas mal de bruit, une sonorité bien rauque bien sympa à bas régime.

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Mais ça a fini par me saouler à vitesse stabilisé... je te conseille de mettre cette configuration mais avec un silencieux twinloop si tu veux rester discret. T-Sim Messages: 598 Sujets: 21 Inscription: Dec 2002 32 14-11-2007, 00:43:26 - HypnotiZe a écrit: et normalement les ligne eg6 et eg5 sont identique a ce que j'ai pu voir D'origine non. mais en after market oui (car on prend en général décata + ligne/catback). Stock, la ligne de EG6 est légèrement plus courte que celle de la EG5 (du fait du cata qui est légèrement plus long sur les EG6). Ligne SuperSprint sur Mk2 bruit qui n'a pas énormément changé - TT - Audi - Forum Marques Automobile - Forum Auto. J'ai déjà essayé de mettre une ligne de EG6 stock sur une EG5, bah trop court lol. Et l'inverse: mettre une ligne de EG5 sur une EG6, bah un poil trop long (le pot stock touche le PC arrière, mais avec des pots after market certains peuvent passer mais ça sortira un peu plus). "Without race, Honda would not exist. " (Soichiro Honda) 14-11-2007, 00:46:55 - Pour en revenir au sujet, bah la ligne supersprint (qu'un tube), bah ça peut le faire... ça dépend de ton silencieux final.

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LA SRS C'est mieux ou pas ou c'est ton coté tiuning ou le b18 accepetes mieux le 60 mm? "vous remarquerez que depuis cette époque la houpette est restée fixée telle la moule moyenne sur son rocher " Retourner en haut

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Rares sont les marques comme Supersprint qui peuvent prétendre à une telle expérience dans la fabrication d'échappements sport. En effet depuis 1955 cette enseigne italienne développe des échappements hautes performances, avec une spécialisation pour les mécaniques poussées. Ligne super sprint triathlon. Supersprint a toujours travaillé le développement de ses produits avec une approche technique, en favorisant le gain de performances, l'amélioration du rendement ainsi que la sonorité. Aujourd'hui les échappements Supersprint sont réalisés entièrement en inox, et en fonction des véhicules peuvent aller du début de la ligne, jusqu'à la fin, à savoir du collecteur au silencieux. Et pour la majorité des voitures, de nombreuses déclinaisons sont proposées avec des sorties différentes, mais surtout des configurations techniques variables: catalyseur sport ou tube décata, tube intermédiaire ou silencieux intermédiaire, silencieux homologué ou race etc. Par conséquent il est parfaitement possible de se faire une ligne d'échappement sur mesure en fonction de ce qui est attendu en terme de sonorité et de performances.