Verado V12 600 Ch, Mercury Lance Son Plus Gros Moteur Hors-Bord Jamais Construit

MPP est un programme de garantie étendue pour votre hors-bord. Il couvre certains frais causés par des défauts de matériaux et de fabrication après l'expiration de la garantie limitée Mercury. Entretien Mercury a changé la façon dont l'industrie nautique envisage l'entretien, si bien que vous n'avez presque pas à y penser. VIDEOS – Nouveau 2021 Moteur V12 600 CH Verado – Mercury Marine . .le nec plus ultra en matière de performances hors-bord – Semi-Rigide.fr PneuBoat.com. Le hors-bord Verado V12 peut fonctionner pendant 200 heures entre les vidanges d'huile. Il bénéficie de l'extrême protection et de l'amélioration des performances de notre huile moteur hors-bord Mercury SAE 10W-30 4 temps entièrement synthétique. L'huile de direction assistée et l'huile de transmission automatique Mercury Premium ont été développées en même temps que le Verado V12 pour fournir un maximum de capacités lubrifiantes et de performances, même dans des conditions extrêmes. Une trappe de service sur le capot innovante permet d'effectuer l'entretien des composants critiques en un clin d'œil, où que vous soyez sur l'eau, sans avoir à sortir le bateau. En outre, pas besoin de démonter tout le capot pour un entretien supplémentaire avant 1.

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C'est un moteur remarquable qui changera le futur de la navigation. » + essais + video spéctacle Parmi les innovations révolutionnaires du produit, citons les suivantes: Le premier moteur hors-bord V12 au monde, le Verado de 600 CH est doté d'un moteur atmosphérique de grosse cylindrée à quatre arbres à cames qui génère un couple impressionnant pour accélérer et faire déjauger rapidement les bateaux lourds, et les amener rapidement à la vitesse nominale. Moteur hors bord v1.2. La première transmission automatique à deux vitesses de l'industrie pour un moteur hors-bord optimise le régime du moteur en fonction de la charge de travail, assurant une puissante accélération et des performances très efficaces à vitesse de croisière. La première embase orientable de l'industrie sur un moteur hors-bord pivote indépendamment sous l'eau tandis que la tête motrice du moteur reste dans une position fixe peu encombrante. Cela offre plus de place pour les configurations multimoteurs et un plus grand angle de direction améliorant la manœuvrabilité.

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Le développement du V12 Verado est le résultat de l'engagement continu de Mercury à investir dans la R&D et l'expansion de la fabrication, ce qui représente plus de 1, 5 milliard de dollars d'investissements depuis 2008. Moteur hors bord v12 for sale. « Nous avons consenti des investissements considérables et des années d'efforts pour améliorer notre capacité à transformer des idées hautement créatives en solutions pratiques, fonctionnelles et fiables », a déclaré Tim Reid, vice-président du développement et de l'ingénierie chez Mercury Marine. « Ce travail nous a mis en bonne position pour anticiper et répondre aux évolutions du marché. Nous avons écouté attentivement les besoins et les souhaits des plaisanciers, et nous avons créé de nouvelles capacités de nos produits afin de dépasser leurs attentes les plus élevées. » Le moteur hors-bord V12 Verado de Mercury Marine sera disponible sur les marchés de la zone EMEA à partir de l'été 2021. uses cookies This website uses cookies to enhance and improve your browsing experience.

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50:1 Poids à vide *Modèle le plus léger disponible 1260lbs / 572kg Système de trim Power trim and tilt
Le moteur étant fixe plus de pivotement rend son ossature comme une véritable colonne vertébrale renforcée, bien visible sur la 3ème photo, comme il n'y a plus de rotation entre l'étrier de fixation moteur sur le tableau arrière et le support berceau moteur, c'est donc maintenant une pièce monobloc rigide avec une fiabilité et robustesse incroyables. Un boitier de commande innovant sur le moteur Mercury Mercury innove aussi dans ces fameux boitier de commande "DTS" commande électriques, déjà bien connu, mais il propose maintenant un tout nouveau boitier DTS ou l'ensemble des commandes sont intégrés: Plus rien au tableau de bord! Un seul faisceau relie le moteur à ce nouveau boitier, simplicité de montage et bien entendu moins de faisceau électrique donc une fiabilité accrue Ces boitiers seront proposés sur toute la gamme moteurs en DTS Les maintenances sont simplifiées Avec ces nouveaux moteurs Mercury, les actions de maintenance sont simplifiées avec un accès facilité comme un capot de voiture, vous ouvrez et vous avez accès aux niveaux.