Activez cette commande lorsque vous conduisez dans un environnement poussiéreux, ou pour éviter la pollution du trafic ou les fumées provenant de l'extérieur, et également lorsque vous désirez un refroidissement ou réchauffement rapide du compartiment passagers. Le témoin s'allume et l'air intérieur circule en boucle fermée. Appuyez à nouveau sur la commande de mode de recyclage d'air pour permettre l'entrée d'air provenant de l'extérieur dans le compartiment passagers. Le témoin s'éteint. Vos vitres pourraient s'embuer si vous utilisez le mode de recyclage pendant une longue période. Commande de recyclage de l air atmospherique. Dans ce cas, appuyez à nouveau sur la commande pour permettre l'entrée d'air provenant de l'extérieur. Attention Conduire en mode recyclage pendant une période prolongée risque de vous endormir. Passez régulièrement en mode air extérieur pour faire entrer de l'air frais. Commande de répartition de l'air Réglez la commande de répartition d'air en fonction de la direction dans laquelle vous voulez diriger le flux d'air.
En pressant de nouveau la touche AUTO, vous quittez le mode « éco » *. / Réglage de la température Vous pouvez régler la température individuellement pour le côté conducteur et le côté passager avant à l'aide des deux commandes rotatives. Vous pouvez sélectionner la température de l'habitacle entre +16 °C et +28 °C. En dehors de cette plage de températures, le message LO ou HI s'affiche à l'afficheur du climatiseur. Dans ces deux positions de réglage extrêmes, la température n'est plus réglée automatiquement et le climatiseur fonctionne toujours avec un rendement maximal du chauffage ou du système de réfrigération. COMMANDE DE CHAUFFAGE RENAULT MEGANE. Synchronisation: si vous pressez la touche AUTO pendant 2 secondes, la température réglée côté conducteur sera reprise côté passager avant. Cette synchronisation s'applique jusqu'à ce que la température soit modifiée côté passager avant. Réglage de la soufflante Pour éviter la formation de buée sur les glaces, la soufflante devrait fonctionner en permanence à un régime faible.
Une vis côté conducteur que je n'ai pas trouvé m'a empêché de tout dé jour meilleur, je réessaierai peut-être.
Merci a tous pour tout vos conseils. Le poste peu etre cloturé. BX TRD Turbo 239 000 km année 89 noir BX 19 TRD 267 000 km année 85 rouge bordeaux (ma titine) BX TZD Turbo 260 000 km BX RD Turbo (pour pieces sans CG) BX 19 TRD (marche nickel mais pas de CG) BX 19 GTi année 91 environ 6 Cx (pour pieces) 2 Cx GTi 1 Cx break ie 1 Cx 25 Turbo D 2 Cx 25 D 1 DS 1 Peugeot 403 1 vieille Mercedes Venez ici:
il faut remplacer tous le bloc ventilation. encore plus cher si la voiture est climatisée. Oui, les vis fixent le moteur. geo909 #12 14-09-2007 09:35:41 Merci pour ta réponse, je vais essayer de le démonter et je vous tiens au courant PMA #13 01-05-2009 10:43:40 Bonjour à vous, je viens de trouver le sujet qui correspond à mon soucis. J'ai bien compris qu'il fallait débrancher le moteur de commande du volet de recyclage d'air, mais d'après la doc technique, il faut déposer le bloc complet. Commande de recyclage de l air en kg m3. Mon véhicule est une Mégane de 1995 TD climatisé. Pourriez-vous m'indiquer où trouver les deux fils de ce moteur? Merci à vous. tomankse 72 #14 20-09-2009 09:46:11 Bonjour, j'ai le même problème, je voudrais debrancher la connexion de ce moteur qui commande le volet de recyclage d'air. Aprés avoir enlevé les caches plastiques noirs, j'aperçois 2 connecteurs peu acessibles, un gros et un plus 'un a t-il une photo de cet endroit? merci kitie94 #15 15-11-2009 22:16:06 tu trouveras cette pièce sous ton capot a l'avant gauche en enlevant l'habillage plastique pas évident bon courage JACK80 #16 29-01-2010 09:21:44 bonjour j'ai le meme probleme, je sens meme de l'air aux jambes quand je conduis pourrais tu mettre quelques cliches pour nous guider merci beaucoup cordialement jack je sors du garage pour un débimetre qui m'a couté 320euros:cry:
pour conserver une bonne etancheite du compresseur de climatisation, il est indispensable de faire fonctionner l'air conditionne au moins une fois par mois. quelle que soit la saison, par temps frais, l'air refrigere est utile, car il enleve l'humidite de l'air et la buee. Repartiteur Appuyez sur la touche pour faire defiler successivement sur l'afficheur les debits d'air vers Le pare-brise. Les aerateurs centraux. Les aerateurs lateraux. Les pieds des passagers. Les pieds des passagers. Les pieds des passagers. (Aerateurs fermes) lateraux. Chevrolet Captiva: Commande de mode de recyclage d'air - Tableau de bord - Climatisation et système audio - Manuel du conducteur Chevrolet Captiva. Nota: En position AUTO la repartition d'air affichee est choisie par le systeme. Debit Reglage de la vitesse du pulseur d'air. Appuyez sur la touche: + Pour l'augmenter. - Pour le diminuer. Le niveau de debit d'air est indique sur l'afficheur par le remplissage progressif des pales du ventilateur (7 positions de reglage possibles). Nota: Si vous placez le pulseur d'air sur la position 0, le systeme est desactive (le tableau de commande s'eteint). Nota: en position AUTO le debit d'air affiche est choisi par le systeme.