Maintenant, c'est encore une pompe à injection, pas un common rail. C'est peut-etre différent? A+ J'ai de la 5W40, est-ce que je peux l'utiliser sans risque ou faut-il absolument de la 5W30? Moteur c max 1.6 tdci 110 ans. Qui peut le plus, peut le moins, NON? Filtre a huile par le dessus a coté du turbo, sorte de cloche noire demontable avec douille de 27 et filtre a gasoil au fond accroché coté droit derriere la pompe a vide bonsoir, ou est le turbo? il est a gauche le filtre? car je ne le trouve pas auriez vous une photos peut etre merci il faut enlevé le filtre a air juste a coté du turbo et ensuite tu pourra le voir mais il faut enlevé deux vis de 10 pour enlevé ton filtre a huile sinon tu le casse bonjour a tous je posséde un c max 1, 6 L TDCI de 2004 ret je voudrais savoir quelle huile moteur je doit mettre merci d avance! cordialement charles 5w30 c'est même fortement conseillé et plus particulièrement une huile spéciale FAP homologuée B71-2290 PSA vu que le moteur est d'origine PSA Voir mon précédent message!
Manque de Performance Ford Focus C-MAX 1. 6 TDCi Plusieurs pièces peuvent être en cause Vous roulez et remarquez que votre véhicule Ford Focus C-MAX 1. 6 TDCi manque de performance. Sa puissance baisse considérablement et cela vous inquiète? Vous avez raison de ne pas négliger ce type de problème. En effet, le problème peut être mineur, mais il peut également être beaucoup plus grave. Une prise en charge à temps par des professionnels vous permettra d'économiser du temps et de l'argent. Un moteur en mode sécurité Des défaillances sur les pièces du moteur et du débitmètre Le manque de performance d'une voiture Ford Focus C-MAX 1. 6 TDCi relève de plusieurs causes. Il peut, par exemple, arriver que le moteur se mette en sécurité. Cela se manifeste par le fait qu'il réduit de lui-même ses capacités pour se protéger grâce à l'électronique. Achat turbo petit prix pour FORD C-MAX 1.6 TDCi 110 cv chez Turbomoteur. Ce cas se présente lorsque la voiture détecte un problème quelconque au niveau des pièces qui composent le moteur. Par ailleurs, un souci au niveau du débitmètre peut faire baisser la puissance de l'auto.
6 TDCi - 110 Cylindrée: 1560. 00 cm3 Energie: diesel Châssis: Puissance fiscale: Puissance réelle: Boîte de vitesse: manuelle Nombre de vitesses: 5 Aérodynamisme (Cx/S): 0. 0 /0. 0 Soupapes: 4 Couple moteur: 240. 00 Transmission: Boîte manuelle Traction: Traction avant Consommation sur route: 4. 10 l/100km Consommation en ville: 6. 30 l/100km Consommation mixte: 4. 90 l/100km Consommation GPL sur route: 0. Fiche technique Ford C-max 1.6 TDCI 110 FAP GHIA 2010. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): 11. 00 s Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de Dioxyde de carbone(CO2): 129 g/km Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: pas d'information Consommation Mixte 4. 90 L /100Km Emission de CO 2 (NEDC) 129 g /Km 3 appuis-tête AR 3ème feu stop ABS et répartiteur électronique de freinage Air conditionné manuel Airbags frontaux conducteur et passager AV à retenue programmée Airbags latéraux Airbags rideaux Anti-démarrage PATS Appuis-tête AR réglables en hauteur Appuis-tête AV réglables en hauteur Assistance au freinage d'urgence (A. F. U. )
6 TDCi - 110 Cylindrée: 1560. 00 cm3 Energie: diesel Châssis: Puissance fiscale: Puissance réelle: Boîte de vitesse: séquentielle Nombre de vitesses: 5 Aérodynamisme (Cx/S): 0. 0 /0. 0 Soupapes: 4 Couple moteur: 240. 00 Transmission: Boîte séquentielle Traction: Traction avant Consommation sur route: 5. 00 l/100km Consommation en ville: 7. 00 l/100km Consommation mixte: 5. 70 l/100km Consommation GPL sur route: 0. 00 m3/100km Consommation GPL en ville: 0. 00 m3/100km Consommation GPL mixte: Distance avec un plein: -- Vitesse maximale: Accélération (0 à 100km/h): 11. Moteur c max 1.6 tdci 110 substrates an aes. 00 s Kilomètre départ arrêté: 0. 00 s Reprise 80-120km/h: 0. 00 s Emission de Dioxyde de carbone(CO2): 151 g/km Emission de particules d'hydrocarbures (HC): 0 g/km Emission de particules: Norme anti-pollution: pas d'information Consommation Mixte 5.
Et là, pas de soucis pour redémarrer. @+ Tonton Je pensais que s'agissant de moteurs PSA, c'était les mêmes précos Du coup: [... ] 52012) et on trouve la meme chose chez Shell-Total-Motul-Castrol-.... tontongt: "En cas de litige avec le constructeur pour un souci de quoi que ce soit, si vous ne vous ne pouvez pas justifier du bon entretien avec la bonne huile, vous vous ferez tout simplement boulez par les relations clientèle. " Bonjour, Quand on fait son entretien, je ne pense pas que l'on puisse un jour demander une prise ne charge pour tel ou tel problème. Même si l'entretien est parfaitement réalisé, ou comme moi, je vidange avant l'hiver et au printemps en long live alors que je fais 25 mkm par an. La facture d'un professionnel est à seule preuve. Moteur c max 1.6 tdci 110 combi. Les concessions ont déjà beaucoup de mal à faire des prises en charge avec un entretien à jour de chez eux. Dans un autre garage, il faut faire intervenir un expert, alors la facture du bidon d 'huile ………. je vois pas pourquoi il y aura besoin d'une poire!
Rappelons que le débitmètre a pour fonction de mesurer la bonne proportion de carburant à verser dans le moteur. Il envoie ainsi des données au calculateur qui définit alors le bon rapport carburant-masse d' défaillance du débitmètre provoque alors un dérèglement du calculateur qui reçoit des informations faussées. Une perte de puissance du moteur Ford Focus C-MAX 1. 6 TDCi Des soucis au niveau du turbo Le turbo joue un rôle majeur dans le moteur, au niveau de la puissance qu'elle déploie. Son rôle est d'envoyer la bonne quantité d'air au moteur. En cas d'usure ou de dommage du turbo, le moteur n'est plus en mesure d'envoyer cette quantité nécessaire d'air, ce qui réduira la performance du moteur. Soupapes de décharge et durites sont aussi à vérifier. En outre, le manchon du turbo percé ou mal ajusté suffit à faire perdre de la performance au moteur. Vanne EGR usée ou injecteur dysfonctionnel Un manque de performance assuré Ford Focus C-MAX 1. Ford Focus 1 6 Tdci 110 Cv d’occasion | Plus que 4 exemplaires à -75%. 6 TDCi Avant de chercher midi à quatorze heures, on conseille à l'automobiliste de vérifier si le problème de baisse de performance du moteur ne s'inscrit pas dans les causes les plus fréquentes.