Entre signaux et aiguillages Par téléphone, il prévient chaque conducteur de l'itinéraire à suivre. À la moindre difficulté (un train en panne, un problème technique sur une voie), il propose un autre tracé. Il valide les itinéraires choisis sur ordinateur. Les données, immédiatement transmises sur le TCO, déclenchent à la seconde près les nouveaux aiguillages et les feux de signalisation (rouge pour l'attente, vert pour le départ). Agent de régulation sncf sncf. Diriger une équipe L'agent des méthodes dirige et forme une équipe d'opérateurs de la circulation qui l'aide à mener à bien la régulation du trafic ferroviaire. Il les sensibilise aux exigences et aux normes de sécurité. Formation pour accéder au métier Il faut d'abord être recruté par la SNCF. Pour postuler, un bac + 2 ou un bac + 3 (toutes spécialités) est conseillé. Après l'embauche, le futur technicien suit 2 ans de « formation maison » théorique et pratique par alternance. • Au programme: pour se professionnaliser, le futur agent des méthodes occupe différents postes aux responsabilités croissantes.
AFFICHE_W Lors d'une campagne publicitaire du recrutement SNCF ce cookie collecte l'audience et enregistre le nombre de candidatures déposées et permet à SNCF de proposer une publicité plus ciblée. Expiration des cookies au bout de 13 mois. facebook Expiration des cookies au bout de 3 mois. La régulation du trafic | SNCF. snapchat Expiration des cookies au bout de 40 jours. Indeed Ce cookie collecte l'audience et enregistre le nombre de candidatures déposées et permet à SNCF de proposer une publicité plus ciblée. Expiration des cookies au bout de 13 mois.
pcs2003 La nomenclature des Professions et Catégories Socioprofessionnelles (PCS) 2003 sert à la codification du recensement et des enquêtes que l'Insee réalise auprès des ménages. Elle comporte quatre niveaux d'agrégation emboîtés. Au niveau le plus fin, un poste de la nomenclature PCS correspond à une profession, décrite par un code à 4 positions comportant trois chiffres et une lettre. Agent de régulation sncf.com. Au niveau le plus agrégé se trouvent les groupes socioprofessionnels: 8 postes, correspondant au premier chiffre de la PCS. Les niveaux d'agrégation intermédiaires sont ceux des catégories socioprofessionnelles à deux chiffres: 42 postes avec une version agrégée en 24 postes.
Une lettre de motivation est généralement souhaitée par le service des ressources humaines dans le cadre du recrutement d'un collaborateur. Avec notre modèle déjà écrit ci-dessous, facilitez vous la vie et soyez sûr de faire une bonne première impression à votre (peut-être) prochain employeur. Ismaël Carre 4 rue de Plélo 83300 Châteaudouble Tél. 06. 00. 47. 78. 33 ismaë Nom de l'employeur Adresse de l'employeur Code Postal Ville À Châteaudouble, le 29/05/2022 Objet: Lettre de motivation pour le poste de régulateur Madame, Monsieur, Actuellement à la recherche d'un nouveau challenge, je me permets de vous adresser ma candidature au poste de régulateur. Les assistants d'aide à la régulation sur le RER A (2/2). Je pense pouvoir apporter à votre entreprise les aptitudes nécessaires pour être à la hauteur des missions propres à ce métier. Tout d'abord, je souhaiterais vous dire que mon profil correspond bien aux qualités attendues pour être régulateur. En effet, en complément de mes savoir-faire, je peux m'appuyer sur mon sens des responsabilités et sur ma rigueur.
Vous répondrez aux appels des clients et assurerez l'interface avec les agents de maintenance afin d'assurer un service de qualité, fiable et sûr. Agent de régulation sncf voyages. Le Service fonctionnant 24H/24 et 365 jours par an, vous travaillerez en roulement comprenant des nuits, des week-ends et des jours fériés. Profil recherché: De formation technique de niveau Bac+2/3 minimum, vous pouvez justifier d'une expérience professionnelle de plus de 5 ans idéalement dans le domaine de la régulation, du transport ou de la maintenance. Vous savez faire preuve de rigueur, de logique et de réactivité pour vous adapter à un nouveau système complexe et êtes également reconnu(e) pour votre aisance dans la communication. Si vous être retenu(e), l'accès à ce métier s'effectue par le biais d'une formation d'environ 6 mois, avec notamment l'apprentissage de la conduite des métros ou des tramways, la gestion des manœuvres et des techniques de régulation.