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Graisseur automatique réglable - SNR Ready Booster 125 Heavy Duty+ BoîtierPlastique transparentEntraînementGénérateur de gazDurée de distribution1, 2, 3,..., 12 mois (mensuel)Volume de lubrifiant60 cm³ ou 125 cm³Température d'utilisation-20 °C à +60 °CPressionMax. 5 barsClasse de protectionIP 68LubrifiantGraisse multi MS2 Disponible 29, 30 € TTC 24, 42 € HT Ajouter au panier Détails Disponible
La nouvelle solution d'essence 6 en 1 a été conçue pour que chaque composant soit exempt de carbone, par exemple: les injecteurs de carburant, les soupapes d'admission / d'échappement, le turbo, la vanne EGR, les bougies de préchauffage et il réduit les fumées. Prix des carburants : le gazole baisse, très forte hausse du sans-plomb. Avec toutes les nouvelles voitures à essence équipées d'un filtre à particules d'essence (GPF) à partir de septembre prochain, conformément aux directives de l'UE, notre nouvelle solution d'essence 6 en 1 a été conçue pour faciliter la régénération du GPF. Une seule bouteille peut être utilisée pour plus de 400 litres de carburant, chaque dose de 25 ml permet d'augmenter la puissance et l'accélération, de nettoyer le système moteur, de réduire les émissions et lutter contre l'effet de corrosion des carburants à l'éthanol (E10). Le produit aidera également les automobilistes équipés de voitures anciennes et classiques qui pourraient être affectés par des problèmes de corrosion si le biocarburant E10 "essence verte" était introduit dans les prochaines années, ainsi que le carburant sans plomb qui contient déjà jusqu'à 5% d'éthanol.
DUREE DE VIE / GARANTIE Le cahier des charges de fabrication des FUELSTAR inclut une quantité suffisante d'alliage d'étain dans chaque modèle pour durer 500 000 kms minimum. Essence sans plomb cataliseur ou non? - Méhari Club De France. Je souhaite commander un FUELSTAR pour ma 2CV Astuces 2cv à voir aussi: Tests effectués avec FUELSTAR Les performances multiples FUELSTAR ont déjà été enregistrées sur tout carburant et toute taille de moteurs. Voici une liste d'exemples très intéressante... Une technologie connue depuis 1941 Présentation du catalyseur FUELSTAR: Le principe et la technologie des catalyseurs de combustion par l'étain furent mis au point en 1941, pour permettre aux pilotes de la Royal Air Force sur appareils "Hurricanes", envoyés en mission secrète sur Murmansk en Russie, de compenser les problèmes de qualité d'essence russe à haute altitude.
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Menu Search 0 Panier Cliquer pour plus de produits. Aucun produit n'a été trouvé. Catalyseur de carburant sans plomb est. 0 objet(s) - 0, 00 € Votre panier est vide. Connecter 2CV Acadiane Ami 6 et 8 Dyane Mehari Nos occasions Type H Contact Catalogue Accueil > Méhari Moteurs - Organes mécaniques et accessoires pour Méhari Carburateur - Pompe à essence pour méhari CARTOUCHE CATALYSEUR POUR SP98 Offre à durée limitée: 119, 00 € 140, 00 € -15% TTC Paiements 100% sécurisés Référence: ME2016 Description Détails du produit CARTOUCHE CATALYSEUR PR SP98 Référence ME2016 Références Regardé récemment Panier d'achat Rechercher Colonne gauche
AVANTAGES DU FUELSTAR: PROTECTION / LUBRIFICATION En transitant par le Fuelstar, le carburant se charge de microscopiques particules d'alliage d'étain (test UTAC - PV 99/08179). Lors de la combustion, cet étain se transforme en oxyde d'étain dont le dépôt régulièrement renouvelé assure une excellente protection des sièges de soupape, supprimant ainsi le rique de récession de celles-ci. MONTAGE FACILE L'installation du Fuelstar est aisée et rapide, entre la pompe à essence et le carburateur. Amazon.fr : Spitfire Catalyseur pour carburant. Le FUELSTAR est livré avec un collier de fixation "aviation", les embouts raccords et une notice d'emploi simple et claire. ECONOMIE IMPORTANTE Equiper votre moteur d'un FUELSTAR vous permet l'utilisation d'une essence moins chère type Sans Plomb 95 à éviter cependant si elle contient de l'éthanol. Vous bénéficierez en outre d'une baisse sensible de consommation (de 5 à 15% en fonction de l'âge et de l'état de votre moteur). COMBUSTION OPTIMISEE Grâce à la catalyse de combustion par l'étain, le rendement du moteur est sensiblement amélioré et les émissions polluantes de CO2 et NOx sont systématiquement réduites.
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