Sram vous propose un calculateur en ligne prenant en compte 5 de ces 6 facteurs, pour vous aider à trouver la pression optimale pour vos pneus de vélo. Comment la pression de vos pneus affecte vos performances Une mauvaise pression des pneus, trop élevée ou trop basse, nuit aux performances en termes d'adhérence, de confort, de résistance au roulement et de résistance aux crevaisons. Et puisque les pneus sont le premier point de contact avec le sol, ces problèmes de performances sont transmis au vélo et au cycliste. Guide VTT pour débutants. Nous en avons parlé au fil de l'article, mais voici un résumé des avantages et des défauts d'une pression faible ou élevée: Pression faible Avantages Meilleure traction Plus d'adhérence Meilleur confort Moins de résistance au roulement sur terrain accidenté Défauts Les pneus clincher risquent davantage la crevaison par pincement Usure plus rapide Davantage de résistance au roulement sur le bitume et les terrains faciles. Pression élevée Avantages Moins de crevaison Usure moindre Moins de résistance au roulement sur le bitume et les terrains faciles Défauts Moins d'adhérence et de traction Moins confortable Perte d'énergie sur terrain accidenté Il appartient à chaque cycliste de trouver la pression optimale pour trouver un équilibre entre adhérence, confort, résistance au roulement et résistance aux crevaisons.
De même, des projections, des branches basses peuvent vous frapper le visage, les lunettes protègent vos yeux. En VTT, elles sont fortement recommandées. 5/ 5ÈME ERREUR: NE PAS EMPORTER VOTRE KIT DE RÉPARATION L'oubli d'un kit de réparation est une erreur que l'on ne fait qu'une seule fois. Croyez-nous! Débuter en VTT -Comment bien débuter en VTT - VTT COACH. Mais si vous préférez éviter de crever et de rentrer en poussant votre vélo… prenez les devants et partez toujours avec votre kit. 6/ 6ÈME ERREUR: ROULER TROP VITE AU DÉBUT C'est sans doute l'erreur la plus courante chez les débutants en VTT. Si vous présumez de vos forces, vous ne pourrez pas rouler longtemps. La fin de votre sortie peut se transformer en cauchemar et la fatigue facilite les erreurs de pilotage et de chutes. Notre astuce: développez progressivement votre endurance sortie après sortie, et laissez-vous le temps de progresser avant de faire des efforts intenses. 7/ 7ÈME ERREUR: DESCENDRE À TOMBEAU OUVERT… SANS MAÎTRISER LA TECHNIQUE Le manque de technique lié à un excès de confiance est le meilleur moyen de chuter.
En freestyle, le but est de réaliser des figures plus spectaculaires les unes que les autres en contournant une multitude d'obstacles. Généralement, cette pratique est réalisée dans les skateparks ou en milieu urbain. - Le freeride: Cette discipline du mountainboard s'effectue sans traction. L'objectif du freeride est de descendre un flanc de montagne à pleine vitesse tout en passant plusieurs obstacles. Cette pratique est l'une des plus populaires du mountainboard. Toutefois, pour le freeride, il est nécessaire d'équiper votre planche de roues de 9 pouces ce qui permettra de mieux appréhender les terrains cabossés. Pour les débutants, le freeride est assez technique et peut s'avérer dangereux sans le port d'un équipement de sécurité. Les 10 erreurs du débutant en VTT. - Le boardercross: Les pistes de boardercross sont généralement aménagées spécialement pour cette pratique sportive. Elles possèdent également quelques obstacles comme des virages relevés, des bosses ou encore des kicks pour corser la pratique. En revanche, il ne peut y avoir que 2 à 4 riders en même temps sur la même piste afin d'éviter les accidents.
Vous serez surpris de voir à quel point ce virage est à nouveau difficile! Freinez avant le virage, pas pendant. Si vous freinez dans le virage, vos pneus peuvent glisser de manière incontrôlée. Vous serez peut-être en mesure d'apprendre cette technique un jour, mais c'est un niveau trop avancé pour les débutants. Levez la tête et cherchez la sortie du virage. Le vélo suit vos yeux. La trajectoire de votre regard anticipe celle de votre vélo. Alors arrêtez de regarder votre roue avant au risque de vous faire surprendre. Vtt pour débuter en bourse. Obstacles Les débutants en VTT sont souvent choqués par la quantité d'obstacles que leur vélo peut franchir. Pierres, ornières, racines, dénivelés, souches – la technologie moderne des suspensions et des pneus de VTT peut tout supporter! Mais vous avez tout de même besoin d'une bonne technique pour franchir ces obstacles, sinon vous risquez de devoir descendre de votre vélo, ou pire encore, de faire une chute. Soyez détendu en vous approchant de l'obstacle. Décidez de la manière dont vous allez franchir l'obstacle: rouler par-dessus, déposer vos roues dessus, sauter par-dessus, le contourner.
3/ 3ÈME ERREUR: NE PAS VÉRIFIER L'ÉTAT DE VOTRE VTT Voici sans doute une erreur de débutant très fréquente: ne pas vérifier l'état de votre vélo tout terrain avant d'entamer votre sortie. Cet oubli est source d'incidents mécaniques ou de chutes qui peuvent être évités en procédant à quelques vérifications simples. Vtt pour débutera. Notre conseil: avant de partir, vérifiez la pression de vos pneus et leur état d'usure, l'état de votre transmission, le fonctionnement de vos freins… Si ces éléments ne fonctionnent pas correctement et que vous ne vous sentez pas l'âme d'un bricoleur, n'hésitez pas à recourir à l'atelier Décathlon près de chez vous. Pour vous guider, voici une liste des éléments à vérifier avant une sortie VTT. 4/ 4ÈME ERREUR: NE METTRE NI CASQUE NI LUNETTES Le port du casque est fortement recommandé sur un vélo. C'est encore plus vrai en VTT, car les obstacles sont fréquents et les risques de chute sont plus importants. Les séquelles d'une chute sans protection peuvent être très graves, alors portez un casque.