Extraits du catalogue Puissance au vilebrequin Cylindrée Configuration Type Alésage & Course 36. 8 kW [50 ch] 2. 197 l 4 cylindres en ligne 4 temps Diesel Base moteur Système d'injection Admission Refroidissement Atmosphérique Circuit de refroidissement fermé avec échangeur de chaleur Taux de compression Régime nominal Régime ralenti Injection indirecte mécanique 15° Volant vers le bas 15° Volant vers le haut 12 Volt 100 Amp 840 tr/min Classe d'application Régime couple maxi Poids à sec avec TMC60 avec Sail Drive SP60 Trouvez un revendeur Nanni sur Normes d'émissions Couple maxi Ouvrir le catalogue en page 1 N4. Moteur nanni diesel 50cv motor. 50 36. 8 kW [50 ch] @ 2800 tr/min DESCRIPTION TECHNIQUE Bloc moteur s 4 cylindres en ligne s Distribution par pignons s Collecteur d'échappement refroidi par eau Système d'injection s Régulateur mécanique s Pompe à injection en ligne s Pompe d'alimentation avec levier d'amorçage s Filtre à carburant Système de lubrification s Filtre à huile remplaçable type full-flow s Jauge de niveau d'huile s Pompe de vidange d'huile Système de refroidissement s Circuit de refroidissement fermé avec échangeur de chaleur s Pompe à eau brute entraînée par pignons s Pompe de circulation de liquide de...
Sonde pression alerte huile ORIGINE moteurs NANNI DIESEL Relais de stop 12 volt DENSO moteurs NANNI DIESEL Courroie d'alternateur ORIGINE moteurs NANNI DIESEL N4. 85 N4. 100
Nanni Diesel est une entreprise leader à l'international dans la production de moteurs marins diesel de 10 à 2000 ch, et de groupes électrogènes de 6 kW à 500 kW. Elle appartient au trio de tête sur le marché mondial des moteurs diesel inboard. Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Nanni Industries. Les moteurs Nanni développés sur des bases Kubota et John Deere ont une excellente réputation de fiabilité et de généreuse puissance à tous les régimes. Ces moteurs bénéficient, en outre, d'une conception très avancée, propre à les rendre plus écologiques sans le recours à des technologies trop sophistiquées pour un fonctionnement en conditions difficiles et avec un entretien sommaire. Retrouvez ci-après la large gamme de moteurs Nanni Diesel.
Vous Vous y connaissez un peu en électricité 14/10/2020, 15h02 #9 Non malheureusement, je n'ai pas d'appareil et très peu de connaissances en electricité 14/10/2020, 15h08 #10 La pièce jointe est toujours en attente de validation. Vous êtes sur que sur le tuyau il n'y a pas un thermostat avec une molette et des chiffres. Moteur plancher chauffante. 14/10/2020, 15h12 #11 il y a une molette mais sans chiffre (uniquement la couleur bleu et rouge) mais elle semble bloquer. Elle ne bouge que de quelques millimetres lorsque j'essai de la tourner vers la gauche ou vers la droite (je n'ose pas forcer). 14/10/2020, 15h15 #12 Le repère de la molette est sur le bleu ou le rouge ou à moitié Aujourd'hui 14/10/2020, 15h23 #13 Il est sur le rouge, je vous envoi une autre photo où on voit le repère 14/10/2020, 15h37 #14 Démontez le capot pour voir s'il n'y a pas un débrayage à l'intérieur. Faites attention avec l'électricité si vous n'êtes pas sur coupez le courant. 14/10/2020, 16h06 #15 Vérifiez la température au 3 points que je vous ai mis sur la photo et dites moi si vous voyez une différence 14/10/2020, 18h17 #16 Le point 3 est beaucoup plus chaud que les points 1 et 2 qui sont tièdes 15/10/2020, 09h28 #17 L'eau est également froide/tiède en entrée du collecteur du plancher chauffant (le collecteur est au RDC et la chaudière au sous-sol).
Je vais faire le test du boitier en inversant les fils et je vous tiendrai au courant Merci encore pour votre aide et votre sympathie 15/10/2020, 15h18 #28 Donnez moi des renseignements sur le capillaire que je vois. Je me demande si ce n'est pas un thermostatique avec une tête à l'autre bout qui régule le plancher chauffant 15/10/2020, 15h45 #29 il est relié à un embout qui est dirigé vers l'intérieur de la maison (dans un couloir au RDC) 15/10/2020, 15h45 #30 Effectivement je pense avoir un idée de votre problème, j'ai schématisé le circuit hydraulique un peu compliqué mais pas insurmontable.