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Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant Auteur Message 2fre Pro Genre: Statut: Absent Inscrit le: 12 Juil 2004 Messages: 856 Revenir en haut de page JP Grand Expert Genre: Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 20 Juil 2004 Messages: 5197 Localisation: Montpellier Voiture: Ibiza TSI FR dr gang Expert Genre: Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 14 Juin 2004 Messages: 3254 Localisation: Créteil - Ile de France Posté le: 26 07 2006 17:12 Sujet du message: 2fre a écrit: bon c'est mon tour personne n'aurait la ref. du faisceau??? Ref: j'en ait un qui traine ds le placard depuis 1 an toujours pas changé, ca me soule trop!!!!!
en effet j'ai fait du fil par fil avec un multimètre mais certains fils de la meme couleur était rompu... j'ai donc regardé la forme de la cassure pour ressouder les fils ensemble, je sais c'est bancale... est il possible de ressouder les fils du faisceau en fonction des numéros des fils qui sont dans l'habitacle? merci d'avance pour vos précieuses réponses Posté le: 30 08 2006 22:42 Sujet du message: bubuch a écrit: salut, oui, si tu arrives à lire le numéros de fils, des deux cotés du connecteur, y a pas de problème normalement. Mais souvent c'est illisible, et tu es pas trop sur. 306INsIDe :: Voir le sujet - [DOSSIER] Réparation du faisceau de porte. C'est toujours des trucs du genre 311C et apres tu hesites avec 311G, etc... En tout cas, moi grace à vous j'ai la réponse à mes questions... ça doit bien etre ce fichu connecteur qui me fout la m..... _________________ 306 S16 BV6 Black seb111be Petit Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 03 Sep 2006 Messages: 4 Localisation: liege Posté le: 03 09 2006 1:31 Sujet du message: tite question... Salut. Voila, à mon tour je dois aussi remplacer les faisceaux de porte.. 2 cotés grrrr.... pour l instant j ai acheté un kit réparation cablage 23 fils (+-90 Cm) +prise peugeot original hum 87euros TTC (par coté) J ai entendu dire que cette nouvelle prise avait un angle de courbure differente, pour reduire la torsion des fils?
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alors que tout le reste fonctionne! comment ça peut se faire? Mauvais branchement, fusibles ou serure HS... banban68 Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 30 Aoû 2006 Messages: 72 Localisation: Alsace Posté le: 30 08 2006 19:47 Sujet du message: Bravo pour ce post! Ma question: - Mes rétros electriques ne fonctionnent plus... (ni le gauche, ni le droit) J'ai tester la commande, elle est ok. Pensez vous que cette panne puisse provenir du connecteur de porte??? (Je me disais que au moins le rétro de gauche devait fonctionner non? KIT DE RÉPARATION DE FAISCEAU DE CÂBLES PORTE AVANT GAUCHE ET DROITE VW (1PC) Sinatec Europe BV. ) Merci pour vos réponses! _________________ 306 S16 BV6 Black loupion Grand Amateur Statut: Absent Inscrit le: 16 Aoû 2005 Messages: 760 Localisation: velleron vaucluse 306td bubuch Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 10 Aoû 2006 Messages: 22 Localisation: doubs et savoie Posté le: 30 08 2006 21:00 Sujet du message: salut, pour les rétro vérifie le faisceau, moi ils ne marchaient plus et depuis que j'ai changer le faisceau il remarchent les deux! enfin, avec les vitres électriques c'est bien la seule chose qui marche sur ma bagnole... comment faire pour savoir si on ne c'est pas gouré en ressoudant le nouveau faisceau?
est-ce vrai? Sinon merci bcp pour le post, beay boulot! une derniere question, pour la goupille de portiere, comment l enlever?? je prefere demander avant de risquer de casser. Merci bcp Bonne continuation à tous. Seb sv063 Nouveau Statut: Absent Inscrit le: 14 Fév 2005 Messages: 83 Localisation: PUY DE DOME 63 Posté le: 03 09 2006 17:47 Sujet du message: JP a écrit: sv063 a écrit: Slt je viens aussi de changer le connecteur côté passager sur la voiture d'un pote. Faisceau de porte 30 septembre. Le problème c'est qu'après le montage, la vitre électrique ne marche toujours pas malgré que l'on ai monté tous les fils correctement. Est-ce que le problème peut venir du connecteur conducteur qui a aussi des soucis? En tout cas très bien le post et je confirme que de démonter la portière c'est nickel et ne prend pas beaucoup de temps. Merci Fais une recherche du schéma électrique des vitres électriques et teste les fils de la commande et du moteur. Salut, je pense que oui il doit y avoir une interaction. le circuit serait coupé à cause du coté conducteur.
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Référence: 1407412R Disponibilité: Expédié sous 24 heures Couteau de fraise droit 225mm type labour pour motoculteur KUBOTA Fiche technique Caractéristique Adaptable Côté Droit Diamètre trous (mm) 10, 5 Entraxe (mm) 83, 75, 90 Hauteur (mm) 70 Longueur (mm) 225 Marque KUBOTA, HONDA Section (mm) 45 X 5 Type de couteau Labour Descriptif Type: labour Outil côté: droit Longueur: 225mm Hauteur: 70mm Diamètre Trous: 10. 5mm Entraxe: 83mm Section: 45x5mm Produits associés
Exclusions Article de plus de 24 mois. Révision annuelle ou intervention liée à l'entretien ou l'usure de l'appareil. Couteau de fraise motoculteur KUBOTA. Les interventions sujettes à une usure normale (ex: courroies, membranes de carburateurs, transmissions, embrayage…). Absence manifeste d'entretien. Usage incorrect ou impropre du produit, ou modification ou réparation non autorisées. Utilisation de pièces autres que des pièces de rechange d'origine. Pays Etranger, Corse, outre mer… Tout retour injustifié ou ne rentrant pas dans le cadre du Pack sérénité sera facturé: colis de moins de 30kg forfait de 20€