Plateforme Tout Terrain

Tire palette manuel idéal pour les chantiers et capable d'évoluer sur des terrains accidentés UTILISATIONS • Transpalette manuel tout-terrain équipé de pneus pour une meilleure adhérence sur les surfaces difficiles ainsi que de fourches réglables en largeur • Ce transpalette manuel tout-terrain est l'outil idéal pour toutes les taches de manutentions à effectuer sur les terrains difficiles, notamment sur les chantiers, dans les ateliers ou les entrepôts. • Manipuler des palettes en exterieur et sur des terrains accidentés ce type de matériel vous offrira un confort et une efficacité optimale. ROUES ET PNEUS TOUT TERRAIN • Les pneus à l'avant sont accompagnés de roues directrices gonflables à l'arrière pour améliorer la maniabilité et facilité le travail de l'opérateur. Plateforme tout terrain.com. • Roues permettant de circuler sur tous les types de terrains • Roues avant (dxl): Ø550 x 132 mm • Roues arrière: Ø300 mm • Largeur entre les roues: 1277 mm FOURCHES REGLABLES • Les fourches sont réglables en largeur pour s'adapter au mieux à la charge à transporter ce qui offre une grande polyvalence d'utilisation.

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Pour des travaux en intérieur ou sur sols stabilisés, retrouvez nos nacelles ciseaux électriques, allant de 5 m à 16 m de hauteur de travail: automotrices comme la nacelle ciseaux 8 m non-automotrices, comme la nacelle ciseaux 5 m Les Equipements de Protection Individuelle et le CACES pour les plates-formes à ciseaux diesel Comme pour toutes les nacelles élévatrices y compris les plates-formes à ciseaux diesel, le port du casque est obligatoire et le port du harnais est conseillé.

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• Longueur des fourches de 860mm • Ecartement extérieurs des fourches de 212 à 735mm CARACTERISTIQUES • Centre de gravité: 430 mm • Encombrement (Lxlxh): 1375 x 1605 x 1200 mm • Peinture époxy triple couche

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Idéale pour les livreurs, déménageurs, artisans, agriculteurs… Se transporte facilement dans tout type de petit véhicule utilitaire. Plateforme en ABS antidérapant positionnée sur un châssis en forme de balancier. Roulage aisé grâce à ses 6 roues. Timon de traction repliable, 870 mm, pour un gain de place à vide. Transpalette tout terrain spéciale manutention sur chantier. Livrée sans ridelles. En série, roues pneumatiques Ø 260 mm. CU 250 kg Dimensions utiles plateau 980 x 640 mm Hauteur plateau / sol 350 mm Longueur / Profondeur 980 mm Largeur 640 mm Hauteur 1220 mm Roues | Bandage pneumatique Roues | Diamètre 260 mm Poids 24. 00 kg

Earthcruiser s'attaque désormais à l'Isuzu NPR Series class 4; la nouvelle plateforme qui remplacera la Mitsubishi Fuso, dans le but de créer « le camping-car le plus agile et le plus performant de sa catégorie ». Les ventes des camping-cars se sont envolées durant ces dernières années. Simple, moyen ou haut de gamme, il y en a pour tous les budgets et tous les goûts. Earthcruiser fait partie de ces fabricants toujours à la recherche des meilleurs idées de camping-cars pour ses amoureux des voyages tout-terrain. Le fameux leader des maisons sur roues! Aux Etats-Unis, Earthcruiser Overland Vehicles est l'un des plus grands constructeurs d'automobiles terrestres. Il est surtout reconnu pour ses véhicules de campings très robustes, tout-terrain dont l'intérieur est toujours splendide, luxueux et hyper confortable; basé sur les Mitsubishi Fuso. Plateforme tout terrain download. Cette fois, Earthcruiser a décidé de miser sur Isuzu pour explorer de nouveaux horizons. Isuzu V8 GM: un véhicule qui tient toute sa promesse? Earthcruiser a modifié une Isuzu pour l'adapter en camping-car de l'extrême; un travail qui n'est pas aussi facile et simple.