Phare Des Sables D Olonne

Promenade Wilson 85100 LES SABLES D'OLONNE Construite au XVIIIe siècle, elle protège le port de l'ensablement. Au XIXe siècle, avec la grande jetée, elle servait de chemin de halage. Le phare vert en granit a quant à lui été construit au XIXe siècle. Son inclinaison qui est due au tassement de terrain lui vaut le surnom de "petite tour de Pise". Le Saviez-vous? de la guide conférencière de l'Office de Tourisme des Sables d'Olonne. Si le port des Sables d'Olonne prend son essor au Moyen Age, il faudra attendre le 18ème siècle pour que les premiers aménagements portuaires voient le jour! C'est tout d'abord le « brise-lames » qui va être construit entre 1764 et 1765. Ce mur arrondi en pierres sèches avance vers le large sur 170 m dans le prolongement du Prieuré St Nicolas. Comme son nom l'indique sa fonction était simplement de briser la force des vagues venant d'Ouest pour sécuriser l'entrée du port. Les travaux de la jetée des Sables d'Olonne ou petite jetée, vont suivre entre 1768 et 1780 dans le but unique de limiter la progression du sable dans le chenal.

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Le phare des Barges est situé à 2 km de La Chaume, appartenant à la commune des Sables-d'Olonne. Il a été inauguré le 14 octobre 1861. Il fut le premier phare français à être automatisé en 1971. Caractéristiques [ modifier | modifier le code] 12 mètres de diamètre à la base et 6, 5 mètres de diamètre à la partie supérieure. Construit en granite bleu d' Avrillé. Intensité lumineuse de 30 000 candelas. Phare d' atterrissage à l'origine, il est devenu un phare de danger après la construction du phare de l'Armandèche en 1968. Électrifié depuis 1971 par aérogénérateur et automatisé. Phare des Barges avec sa bouée Sud. Histoire [ modifier | modifier le code] Le phare a été construit de 1857 à 1861 sur le plateau rocheux des Barges qui constitue un grand danger pour la navigation côtière [ 1]. Il était surveillé autrefois par deux gardiens. Le phare fait l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 21 octobre 2011 [ 2]. Parmi les évènements marquants du phare, il faut noter qu'il a été le 1er de France à être équipé d'un poste de télévision en 1963, à l'initiative de l'animateur Jean Nohain et du journal Télé 7 Jours.

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2022-1-01 2022-12-31 Boulevard Pasteur 85100 LES SABLES D'OLONNE Le phare de la Potence d'une hauteur de 20, 20 mètres, a été construit en 1874 au sud-est du port des Sables d'Olonne. En perpendiculaire du Boulevard Pasteur, la rue des 2 phares est l'alignement de ce phare avec le feu du Remblai situé sur le Remblai (promenade en front de mer). Son feu, éclairé par une lampe halogène de 1000 W, a une portée de 16 milles (environ 30 kilomètres). Il est automatisé et il ne se visite pas. LE SAVIEZ-VOUS? de la guide conférencière de l'Office de Tourisme des Sables d'Olonne A la Belle Epoque, un sablais passionné d'astronomie fit le pari fou d'aménager un ancien moulin en Tour d'Astronomie! C'est ainsi que le 14 juillet 1900 fut inauguré la tour Eden: « Observatoire Populaire des Sables d'Olonne ». C'est le directeur de l'école communale de l'époque, M. Neau, qui fit l'acquisition de l'ancien moulin de la Potence situé sur la dune au bout de la rue des deux Phares (derrière l'actuel feu de la Potence).

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Dimanche 5 juin 2022 à 21h00. Auditorium Saint Michel 4 avenue d'Anjou 85100 LES SABLES D'OLONNE Tél: 02 51 96 85 78 Assistez à une série de danses présentée par le Quadrille Sablais, ponctuée d'interludes du groupe de chant Force 5, puis élection de la Reine des Sables. Le public présent vote le soir même pour élire la Reine des Sables, en plus des votes par internet et d'un jury. 5€. Réservation dans les Offices de Tourisme et sur le site internet. Organisé par l'association Sables Traditions. Tarif Adulte Tarif unique: 5 €

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Phare construit entre 1857 et 1861, sur le plateau rocheux des Grandes Barges. En granit bleu d'Avrillé, la tour mesure 24, 81 m de haut et 12 m de diamètre à la base. Sa portée lumineuse est de 15 mille le jour et de 17 mille la nuit. Il est le 1er phare de France à être automatisé en 1970. Conçu pour signaler l'entrée du port, il devient un phare de danger après la construction du phare de l'Armandèche. Il a été restauré en 1989. Retour Retour