Si la tension est inférieure à 12 V, il y a un problème au niveau de votre alternateur. Alternateur 207 1.6 hdi pro. Il peut être rompu ou détendu si: - Le régulateur est hors service - Il y un problème provenant du pont de diodes - Vous décelez des bruits au niveau de l' alternateur - Le stator est en mauvais état - Une diode est en court-circuit - La courroie d' alternateur est usée - Les fixations de l' alternateur sont desserrées Les problèmes liés à un alternateur défectueux sont multiples, mais n'entraînent pas la casse des éléments de votre véhicule. Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site. Mettre à jour ×
5 mm Poulies avec poulie débrayable Récupération de la pièce usé non-nécessaire Version d'équipement Bosch Voltage 12 V Courant de charge de l'alternateur 150 A Voir + Alternateur neuf FEBI BILSTEIN 101528 Courant de charge de l'alternateur 150 A Nombre de stries 6 Poulie pour courroies - Ø 54. 4 mm Poulies avec poulie débrayable pour numéro OE Voltage 12 V Code moteur 35776 Code moteur 35775 Voir + Les produits livrés par nos soins doivent être utilisésexclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été conus. Changement alternateur 207 1.6 Hdi 90CV | Forum Peugeot. Le montage est réservé à un personnel qualifiéformé. Les produits sont livrés en standard sansinstructions de montage. * Prix généralement constaté. Produits également disponibles pour ces marques: ERA FEBI BILSTEIN L' alternateur assure le rechargement de la batterie du véhicule lorsque le moteur a démarré. L' alternateur se compose de: - Un rotor: partie mobile de l' alternateur - Un stator: partie fixe de l' alternateur - Un pont de diodes - Un régulateur Le rotor est composé d'un aimant qui tourne et qui produit l'énergie magnétique.
Lorsque votre voiture circule, l'électricité générée par l'alternateur alimente d'une part le moteur (ainsi que les accessoires qui y sont rattachés) et d'autre part la batterie qui prendra le relais, à l'arrêt, pour alimenter les composants tels que les feux, le chauffage, etc. Lors d'un changement d' alternateur, nos mécaniciens changent toujours la courroie d'accessoire: c'est une préconisation constructeur. Pourquoi? La courroie d'accessoire est une courroie en caoutchouc, elle n'est donc jamais tendue de la même manière. Or, lors du changement de l'alternateur, le mécanicien détend la courroie. Il est donc impératif de la changer en même temps. 207 Sw : Démonter alternateur Peugeot 207 1.6 hdi 110 - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. Devis remplacement alternateur? Économisez jusqu'à 30% • Garantie 1 an pièces et main-d'oeuvre Obtenir un devis gratuit Que vont faire nos mécaniciens sur votre véhicule? Pour remplacer un alternateur défectueux, le mécanicien suivra différentes étapes: 1. Changement de l' alternateur. 2. Changement de la courroie d'accessoire. 3. Contrôle de la charge et du fonctionnement général.