Je m'en sert encore pour faire de la balade sur le lac d'annecy. Ca change, et par vent faible ca peut être tres sympa. -- Essaouera et j ai eu une F2 avec sa belle derive en de souvenir? Post by Gérard Delerm Bonjour à tous, J'ai l'impression que certains ont envie de retrouver l'esprit de la planche "promenade" (voir "promenade sportive" si le vent se lève un peu) Alors en allant chercher dans mes vieux grimoires j'ai trouvé ces infos. Dans les années 90 (et peut-être un peu avant) il n'y avait pas que la One Design Mistral comme Race board (3, 80 m, dérive, mais carène planante: ne pas confondre avec les Dufour et compagnie des années 80) La "Lightning" F2 La "Cat" Fanatic La "Equipe" Mistral........ -- GG Post by Gérard Delerm Bonjour à tous, La "Lightning" F2 La "Cat" Fanatic La "Equipe" Mistral........ Tiga fun cup 2! Un bel engin de 20 kg, 3m80, et 6 footstraps... C'était ma première PAV... Planche à voile raceboard sans. acheté 2000 balles d'occas' à l'époque, et revendu le même prix 2 ans après;-)) Je suis devenu tout fou quand j'ai réussi à mettre les pieds dans les staps, et partir au planning!!
Celle ci reste d'ailleurs bien inférieure à celle des longboard (les autres planches inscrites à ce championnat, ndr) qu'il a été impossible d'accrocher dans le petit temps même sans faire d'erreur sur le plan d'eau. Au portant par contre le point majeur à travailler est le départ au planning. Il nécessite d'allier technique et puissance mais c'est le seul moyen de prendre de la vitesse. Dans les 7 dernières manches nous avons rencontré des conditions bien musclées que nous n'avions jusqu'alors pas connu à l'entraînement. Dans de telles conditions les anglaises, qui ont reçu leur planche plus tôt que nous et qui se sont aussi entraînées davantage en Formula Windsurfing, sont actuellement plus à l'aise. Planche à voile raceboard 3. Il m'aura sûrement manqué un peu de navigation dans du vent fort pour accrocher la première place. Enfin, contrairement aux garçons qui disposent d'une voile plus grande que la notre, ils nous auraient fallu quelques manches de plus au dessus de 15 nœuds pour arriver à devancer l'espagnole qui ne naviguait pas en RSX » Interview Pascal Chaullet, entraîneur national: « Nous arrivions dans l'incertitude et ce championnat en a levé pas mal vis-à-vis des étrangers, de ceux venus du Fun Board et sur le travail que nous avons entrepris.
Vous avez dit Raceboard? Pour ceux d'entre vous qui ne connaissent pas, une Raceboard est fondamentalement une planche longboard, 380cm de long, 65-70cm de large, avec une dérive et un rail de mât qui permet d'ajuster la position du pied de mât tout en naviguant. La classe Raceboard se place parfaitement dans la continuité des classes Techno et RS: x jeune. Les compétences apprises dans ces filières se transférèrent très bien à la Raceboard. Le grand intérêt de la classe de Raceboard, est que n'importe qui peut concourir et avoir du plaisir à régater. Il n'y a aucune limite d'âge et que vous soyez en tête, au milieu ou un peu plus loin de la flotte, il y aura toujours de belles bagarres sur le plan d'eau! Bien choisir sa planche à voile : kitesurf, windsurf, funboard... - Freeride Attitude. Voici 5 bonnes raisons pour vous convaincre que la Raceboard n'est pas une planche aussi étrange que vous le pensez: 1. Coût du matériel Abordable! Beaucoup de top coureurs ont remplacé leurs anciennes planches par les modèles récents de Starboard ou Exocet. Vous trouverez pour presque rien des planches des années 90 qui sont toujours compétitives!
juste une petite remarque: les planches div2 qui marchent bien n'ont pas d'étrave. en effet une étrave écarte l'eau en douceur mais retard aussi le départ au planning, or avec les nouveaux gréements de 9. 5m², les planches div2 plannent au près des 8kts de vent, et une foix au planning plus besoin d'étrave. il existe des planches qui sont plus longue et qui au niveau de l'architecture, sont plus proches des ic10, ce sont les serenitys. mais elle ne naviguent pas au dessus de 15kts. Dernière édition: il y a 3 ans 5 mois par cadre. il y a 3 ans 5 mois #187746 par gilles très élégant! Mais pourquoi pas au dessus de 15 nds? il y a 3 ans 5 mois #187748 On pourrait faire pareil, une regate BSP sans frais d'inscription, pour tout nouvel acheteur de skiff d'occas ou neuf qui se manifeste?. Planche à voile raceboard de la. Excellente idée! par contre il faut que les intéressés soient au courant et tous ne connaissent pas BSP.... il y a 3 ans 5 mois - il y a 3 ans 5 mois #187749 parce que personne n'arrive a tenir dessus elles n'ont qu'un seul aileron ( derive) de 80cm qui n'est pas relevable.