La sécurité routière dans les Bouches-du-Rhône Mise à jour le 22/10/2018 Dans le département des Bouches-du-Rhône, la sécurité routière est placée sous la responsabilité du préfet de police. La politique départementale de lutte contre l'insécurité routière est arrêtée par le préfet de police au travers du document général d'orientation (DGO - véritable feuille de route de la politique locale) établi pour 5 ans ( 2018-2022) et élaboré à partir d'une étude de l'accidentalité routière réalisée par la direction départementale des territoires et de la mer ( DDTM) et une consultation des collectivités territoriales. Elle est ensuite déclinée annuellement dans un plan départemental d'actions de sécurité routière (PDASR) qui comprend un volet « prévention » et un champ « contrôle-sanction »: le plan départemental de contrôles routiers (PDCR). Sûreté - Contrôle d'accès. Le document général d'orientation permet à l'Etat, au Conseil départemental ainsi qu'aux communes et intercommunalités du département, dans le cadre d'une démarche partenariale, de définir et d'afficher les axes de la politique de sécurité routière qu'ils mettront en œuvre, ensemble ou de façon individuelle, durant 5 ans.
Le D. G. O. 2018 – 2022 des Bouches-du-Rhône définit cinq enjeux: les jeunes (0-24 ans) les seniors les deux roues motorisés les conduites addictives (alcool drogues, médicaments…) le milieu professionnel Des actions au plus près des besoins locaux Pour mettre en œuvre cette politique locale, le préfet de police s'appuie sur la coordination départementale de sécurité routière qui lui est rattachée. Le préfet de police, en concertation avec les parquets de Marseille, Aix-en-Provence et Tarascon, fixe les orientations de la politique de contrôles routiers. Chef(fe) de Projets Informatique et Données Métiers (H/F) | Ville de Marseille. Ainsi, les opérations de contrôles sont prioritairement menées sur les zones d'accumulation d'accidents et ciblent principalement les infractions qui sont à l'origine des accidents ou qui en aggravent les conséquences (vitesse excessive, franchissement de feux rouge, téléphone au volant, franchissement de ligne continue, etc. ). Comme sur l'ensemble du territoire national et compte tenu de l'augmentation de l'accidentalité sur les routes du département, les forces de l'ordre ont sensiblement renforcé leur contrôles en 2017, sous l'impulsion du préfet de police.
Libelle: Responsable de la Division Stationnement Payant (H/F) Missions: Marseille, ville d'arts et d'histoire, 1er Port de France, labellisée French Tech s'engage dans une nouvelle dynamique de développement social, économique, environnemental, d'offre culturelle et s'inscrit dans la révolution numérique au service de la mutation urbaine ainsi que dans une démarche de proximité pour promouvoir le bien vivre ensemble. Au sein de la Direction de l'Animation de l'Espace Public et de la Mobilité, dont la mission dépend fonctionnellement de la Direction Générale Adjointe Ville plus Verte et plus Durable (DGAVD), vous êtes chargé(e) de gérer le stationnement payant en voirie et de superviser les autorisations de stationnement accordées aux opérateurs privés de mobilité, dans un objectif d'amélioration continue du service rendu au public. Contexte La Direction de l'Animation de l'Espace Public et de la Mobilité met en oeuvre les priorités de la Ville de Marseille pour permettre à ses habitants et à ses usagers d'évoluer dans un cadre de vie apaisé, confortable, convivial, inclusif et adapté aux plus hautes exigences environnementales.
Se déplacer Pendant le crise sanitaire en cours et jusqu'à nouvel ordre, voici les mesures obligatoires dans les taxis limitation du nombre de passagers et port du masque obligatoire en l'absence de protection entre le chauffeur et le passager. Marseille compte 1 560 chauffeurs de taxi dont la profession est gérée par la Division municipale du contrôle des voitures publiques. Cette division préserve les intérêts de cette profession et des usagers: elle fait appliquer les arrêtés pris par le maire, homologue les véhicules en qualité de taxi, organise et vérifie les sites techniques de sécurité des véhicules, contrôle - avec les forces de l'ordre - les taxis sur la voie publique, crée ou modifie des stations, instruit les demandes de labellisation des taxis touristiques à chaque saison... Pour les professionnels, rendez-vous sur l'Espace Pro! Comment joindre un taxi? En se rendant directement sur l'une des 80 stations réparties sur le territoire de la commune. Controle des voitures publiques marseille sur. En téléphonant à l'un des centres d'appel de radio-taxi ou en téléchargeant sur leur site leur application mobile Trouver une station de taxis sur notre carte interactive Cliquez sur la carte ci-dessous pour accéder à notre cartographie interactive et repérer l'ensemble des stations de taxis marseillaises.
Modernes et confortables, les installations du port font l'objet d'aménagements constants en vue d'améliorer les prestations d'accueil des passagers. Parking croisiéristes Consultation des escales Grand Port de transit pour la croisière et les ferries avec plus de 3 millions de voyageurs par an, le port de Marseille Fos sait conjuguer implication forte dans le développement du tourisme sur son territoire et conscience environnementale avec la connexion électrique des navires à quai ou l'avitaillement GNL. Autorité portuaire Capitainerie Guides & règles Avis & applications Le rôle de la Capitainerie est de veiller au respect des différents règlements en matière d'exploitation et de sécurité portuaire.
Aire de contrôle LA CROISIÈRE REPREND À MARSEILLE! 🛳 Après 17 mois d'arrêt et sur décision du gouvernement français, l'activité croisière reprend dans tous les ports français à partir du 30 juin 2021. En savoir plus Un titre de niveau 2 Un titre de niveau 3 Paragraphe 1 Paragraphe 2 Paragraphe 3 Paragraphe 4 Paragraphe 5 Un titre Un paragraphe Une liste Item 1. Item 2. Item 3. Item 4.