La j ai 28 000km je vais vérifier les supports moteur. Regarde aussi ton support de boite, je l'ai changé 2 fois en 40000 kms.... ( la merde à extraire) les supports moteur sont encore plus fragiles, mais plus faciles à changer Godzi 12 Sur mon f430 j'ai une extension de garantie de deux ans et c'est une Ferrari approved, programme de certification sur une période de 14 ans maximum. Le changement des collecteurs autre que chez Ferrari annule donc bel et bien la garantie. Bon à savoir. Collecteur ferrari f430 france. nounou 202 Il y a 2 heures, Godzi a dit: Certes mais de toute façons, ils ne sont pris en charge par l'extension. Apres si un morceau du collecteurs se fait aspirer par le moteur et casse la garantie va prendre en charge?? En théorie si il donne l extension il contrôle les collecteurs.... guillaume84 2, 366 Le 02/04/2020 à 19:05, Godzi a dit: Ça dépend chez qui il y a 31 minutes, guillaume84 a dit: Clairement Quand on sait qu'il y a même des concessions qui envoient les collecteurs chez orbisound pour les bons clients Mais chut Le 4/5/2020 à 17:53, Oliv a dit: Dans le doute je ne préfère pas prendre le risque, sinon je commande chez tubistyle au moment venu.
C'est une pièce en tubulure métallique qui a pour rôle de recueillir les gaz brulés en sortie des cylindres. En plus de recueillir les gaz brulés, il va les accélérer par effet Venturi ce qui va permettre au moteur de mieux respirer et donc d'être plus performant. Cependant, les gaz d'échappement sont particulièrement nocifs et peuvent contenir des particules corrosives. Collecteur ferrari f430 en. Au fil de l'utilisation du véhicule, le collecteur d'échappement va s'encrasser et un nettoyage sera nécessaire. Comment nettoyer le collecteur d'échappement Ferrari F430? Pour savoir comment nettoyer le collecteur d'échappement. Nettoyer le collecteur d'échappement se fait en 3 étapes à savoir le démontage, le nettoyage et le remontage. Pour procéder au démontage, il est impératif de bien immobiliser le véhicule Ferrari F430 et d'attendre que le moteur soit bien froid. Après, Il suffit de repérer les fixations qui lient le collecteur aux sorties des cylindres et le tube d'échappement qui le précède et de le démonter.
Les sonorités, les performances de chaque échappement sont reconnues à l'international.