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Plus de photos » Prix: 17 550 € voir la cote en occasion » Poser votre question sur le forum Financer Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs 1, 37 m 1, 67 m 3, 83 m 4 places 175 l / 410 l 2 portes Mécanique à 5 rapports Essence Généralités Date de commercialisation 01/01/2001 Date de fin de commercialisation 04/04/2005 Durée de la garantie 12 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Toutes les fiches techniques
Maxime CCiste timide Inscrit le: 05/11/2010 Messages: 39 Bonjour a tous, J' ai fait un peu tour avec la fonction recherche et j' ai trouver quels éléments de réponses mais je prefère refère un sujet. Je possède un 206cc de 2004 avec 90000km. Il m'arrive d'accélérer (6000-7000 tr/min) et de rouler repidement. J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on faire une vidange sur un 1. 6l 16V? J'ai été chez norauto et avec la vidange il font "un diagnostique éléctronique" quesque c'est et es indispensable? Fiche technique Peugeot 206 Cc CC 1.6 16S 2001. J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on remplacer le filtre a air sur un 1. 6l 16V? J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on remplace r le filtre carburant sur un 1. 6l 16V? J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on remplace r le filtre habitacle sur un 1. 6l 16V? J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on remplacer les bougies sur un 1. 6l 16V? Ya t'il d'autre chose que j'ai oublier en entretient courant?
Moi aussi, j'ai préféré remplacer la distri plutôt que de faire confiance au vendeur qui "avait vu une trace d'une facture" d'une distri... Résultat, avant d'enlever l'ancienne, je pige les 3 points et une dent de décalée sur le vilebrequin... L'ancienne proprio me disait consommer énormément... J'aurais dû brancher ma valise avant elle aurait détecté l'angle de décalage, mais bon. Conclusion: quand on sait pas faire une distri, on touche à rien! On fait faire. G-Shock CCiste en forme Inscrit le: 24/02/2017 Messages: 1230 Je déterre car je suis outré par ce que je viens de lire! Je ne comprends pas comment on peut raté le calage. Moteur Peugeot 206 CC 1.6 16V - 0135SF RFN. Je viens de changer ma distribution, il suffit de mettre les arbres à cames juste, de les piger sans s'occuper outre mesure du vilebrequin. La courroie neuve a un sens de rotation et trois traits dont deux correspondent aux repères des poulies d'arbres à cames, et le troisième doit correspondre au repères de la poulie du vilebrequin, tout simplement... Comme ceci: Ça va tellement mieux quand ça va bien.
Voilà le must de chez Peugeot, la voiture qui lui a fait gagner de nombreuses nouvelles parts de marché, et ce dans l'Europe entière. Ainsi le style, le design et les ligne de la Cc attirent toujours autant les regards. Elle est pure et racée, et à son volant (presque) personne ne semble flambeur ou frimeur, mais simplement et naturellement classe et élégant. Une grande réussite en la matière, qui n'a pas voler son formidable succès. Même si on ne peut plus vraiment parler de nouveauté, car la période où il fallait attendre presque un an avant de pouvoir espérer être livré, est belle et bien finie: le 206 CC reste un véritable objet de convoitise. Moteur 206 cc 1.6 diesel. Car cela a été et est toujours le meilleur moyen pour beaucoup d'entre nous de pouvoir posséder un vrai coupé et un vrai cabriolet: concrétiser un de nos plus beaux rêves d'enfant quoi! Un prix très honnête allié à un style remarquable constitue donc la grande force de ce modèle. La motorisation d'une puissance de 110 chevaux est, elle, suffisamment polyvalente pour ne pas vous décevoir, aussi bien en ville que sur route.
Micke Membre d'honneur Inscrit le: 25/11/2009 Messages: 5511 t'en fais pas on a compris que c'était une 1L6 110ch Si si le moteur est bien un 1L6 16s, juste que comme tu l'as marqué à chaque ligne ça nous a fait rire Zebdouille CCiste en accélération Inscrit le: 16/03/2011 Messages: 528 Re: Entretien courant pour 206cc 1. 6l 16V par Zebdouille Ven 29 Avr 2011 - 13:54 Le filtre à Huile Norauto, c'est amplement suffisant... Il fait son boulot, il filtre l'huile quoi. Et puis, étant donné que tu le change à chaque vidange, tout va bien. Effectivement, vidange entre 10 000 kms et 15 000 kms, c'est parfait. Il faut tout de même rappeler que ces petits moteurs consomment de l'huile, et comme en + c'est de la 5W40, forcement ca se bouffe encore +. Filtre à Essence, c'est bien de le changer à chaque 2ème vidange (1 fois sur 2 quoi). Pour les bougies, tu le fais si tu sens un affaiblissement au niveau démarrage. Moi je crois que je vais pas tarder à les changer (ca se fait soi même très facilement ça).